waar zit de claxon in een alfa 146?

[nard]

Sinds afgelopen weekeinde werkt de claxon van mijn Alfa 146 niet meer. Het ligt niet aan de zekering, want dan zouden radio en remlichten het ook niet meer moeten doen. Ik heb al onder de motorkap gehangen om te kijken wat er aan de hand zou kunnen zijn (er zitten bv steenmarters in de buurt), maar weet niet waar ik kijken moet. Iemand die mij dit vertellen kan?

[Robkg]

Direct achter je grill, voor de radiator, je zal de grille even moeten verwijderen.

Controleer de bedrading van de claxon net over de voorbalk heen, daar zit die een beetje strak en wil de bescherming wel eens wegslijten, je krijgt dan kortsluiting waardoor de stroom wegvloeit (en bij het claxoneren je zekering zou moeten knappen). Het kan ook zijn dat de stekker in je stuur los zit. Kijk wel uit als je een stuur met airbag hebt bij het loshalen van het stuur.

[nard]

Top! Ik ga vanmiddag meteen kijken. Bedankt.

[Michiel145]

Ja.., is dat zo?

Fase I heeft hem in iedergeval achter de voorbumper aan de linker kant zitten.., links vanaf de voorkant gezien trouwens.

[Stef33]

Fase I heeft hem in iedergeval achter de voorbumper aan de linker kant zitten.., links vanaf de voorkant gezien trouwens.

Ah, rechts dus.

[Alessandro]

Fase I heeft hem in iedergeval achter de voorbumper aan de linker kant zitten.., links vanaf de voorkant gezien trouwens.

Ah, rechts dus.

Idd en wel op een haast onmogelijke plek, achter de koplamp, maar dan lager. Met moeite en slanke vingers bereikbaar vanaf de bovenkant. (rubber flap wegfrotten) Succes!

(met een beetje geluk, repareert het zich vanzelf )

[Robkg]

Goed punt, ik ging er vanuit dat die op ongeveer dezelfde plek als bij de 155 zou zitten.

[Herbieyy]

Bij mijn JTD uit 2000 zit die idd Passagierszeide achter de ronding van de bumper, zoals gezegt onmogelijk...

Het zijn er echt wel 2, dus beetje vreemd als ze beide ineens kapot zijn...

[Chili]

Hoi,

Controleer eerst of je het relais hoort als je de claxon bedient, dan weet je meteen of de sleepring het nog doet in het stuur.
Claxons zitten idd rechts onder de koelvloeistof bak. (makkelijk uit te halen) Even met een testlampje op de paarse draden, claxon bedienen en je weet ook meteen of er stroom toekomt.
Indien niet, claxons naar de vaantjes...
Heb het meerdere malen meegemaakt. De support van de claxons durft ook wel eens uit de bevestiging op de dwarsbalk scheuren.

Ciao