- slaan op de klauwen/ pennen om de montagepennen te verwijderen. Uiteindelijk zelfs een klauw moeten splitsen, omdat de pen al helemaal gestuikt was, enz....Na alles weer gemonteerd te hebben viel mij op, dat het sturen [ auto vrij van de grond, motor UIT ] enkele heel zware punten heeft.
Ik weet helaas niet of dit voorheen ook al was.
Ik heb even de beide stuurkogels los gehaald en ben tot de conclusie gekomen, dat het zware echt in het stuurhuis (of kruiskoppelijg misschien??) zit.
Het maakt géén verschil, of ik duw/ trek aan een stuurstang, ofdat ik draai aan het stuur. Ik voel dezelfde zware stukken.
Nu komt het vreemde: met ingeschakelde stuurbekrachtiging [ lopende motor ] is er geen enkel zwaar punt te voelen.
Ik heb nog niet met de auto gereden..... (naast remmen is de stuurinrichting toch wel erg belangrijk en moet absoluut betrouwbaar/ veilig zijn)
De vraag is dus eigenlijk: is er iets wezenlijks als tand of worm beschadigd door het (echt heel hard) slaan op de remklauwen? (of liever: kan dat?)
Of is het normaal, danwel niet verontrustend, dat er zware stukken voelbaar zijn tijdens vrij sturen zonder bekrachtiging?
Ervaringsdeskundigen???
Gaatje in het uiteinde geboord en splitpennetje erdoor voor de zekerheid.
