snelheidsmetingportaal tegenkwam?
dat is geen meten..... dat is berekenen.TomTom meet wel degelijk.
Aan de hand van de plaatsbepaling m.b.v. het GPS signaal.
dat is geen meten..... dat is berekenen.TomTom meet wel degelijk.
Aan de hand van de plaatsbepaling m.b.v. het GPS signaal.
.... OK, aan de hand van gemeten coordinaten en gemeten tijd kun je de snelheid berekenen......... Heeft dat niet te maken met de bandenslijtage.Volgens mij moet een snelheids meter wettelijk meer aangeven dan de daadwerkelijke kilometers. Minder mag in geen geval!
Als je dat gaat uitrekenen is het verschil nagenoeg nihilHeeft dat niet te maken met de bandenslijtage.Volgens mij moet een snelheids meter wettelijk meer aangeven dan de daadwerkelijke kilometers. Minder mag in geen geval!
Hoe meer slijtage hoe meer de snelheidsmeter aangeeft.
Hoe nieuwer de banden hoe lager de snelheidsmeter aangeeft (bij dezelfde echte snelheid natuurlijk).
.
Het heeft vooral te maken met het feit dat de klant anders de fabrikant wel eens voor het gerecht zou kunnen slepen. En daarom geeft de snelheidsmeter in de regel te veel aan.Volgens mij zijn de fabrikanten gewoon voorzichtig om te voorkomen dat hun cliënten financieel leeg gezogen worden door Spee en cornuiten voor een paar kilometertjes te hard rijden (OHHHHHHHH WAT STOUT!!!)
Teveel bedoel je tochHet heeft vooral te maken met het feit dat de klant anders de fabrikant wel eens voor het gerecht zou kunnen slepen. En daarom geeft de snelheidsmeter in de regel te weinig aan.Volgens mij zijn de fabrikanten gewoon voorzichtig om te voorkomen dat hun cliënten financieel leeg gezogen worden door Spee en cornuiten voor een paar kilometertjes te hard rijden (OHHHHHHHH WAT STOUT!!!)
En ge-edit. Dank uTeveel bedoel je tochHet heeft vooral te maken met het feit dat de klant anders de fabrikant wel eens voor het gerecht zou kunnen slepen. En daarom geeft de snelheidsmeter in de regel te weinig aan.Volgens mij zijn de fabrikanten gewoon voorzichtig om te voorkomen dat hun cliënten financieel leeg gezogen worden door Spee en cornuiten voor een paar kilometertjes te hard rijden (OHHHHHHHH WAT STOUT!!!)
Die staan inderdaad op meerdere plekken te pas en te onpas opgesteld. Volgens mij heeft het er mee te maken dat als het bv. zeikt van de lucht dat er dan lagere snelheden gelden (tenminste; terugweg vanuit Oostenrijk enorm veel vertraging opgelopen doordat je ineens een snelheidsbeperking had en nog maar 80 mocht door de harde regenval). Ook is het wel zaak op te letten bij de vele wegwerkzaamheden. De boetes liegen er niet om bij onze oosterburen, dus ik hou me daar altijd netjes aan de geldende beperkingen en verderop maak ik dat dan weer ruimschoots goedHeeft verder iemand enig idee waarom ik op de Autobahn 31 van het noorden richting Meppen gisteren een
Volgens mij geldt er op dat stuk/traject geen limiet dus waarom stond dat gevaarte daar??
