alfetta TS -weer verse APK ;-)

[stephen]

meer plannen als daden op het moment.ben ook met de Giulia bezig
wel nog even de SF broodtrommeltjes vervangen door aangepast 105 filter behuizing met mooi SF filter
moest wel een andere steun wat verlengen, en de schakelaar voor nokkenasverstelling weer overzetten, maar ze klinkt nu wat beschaafder en het belangrijkste, ze zuigt nu geen warme lucht meer aan vanuit de motorruimte.

heb nu alleen het idee dat met de andere uitlaat en ander filter ze wat meer brandstof /grotere sproeiers zou willen

[stephen]

toch maar weer begonnen met voorbereidingen voor de verdere aanpassingen, geen schokkende zaken , maar weer een beginnetje

Watt-stangen "maurizio" een likje verf gegeven net als de Wybert, nu nog wachten op de Powerflex bus
Brembo remtangen gereinigd, waren gelukkig gewoon netjes gangbaar,1 al voorzien van nw. rubbertjes, morgen de 2e maar even doen en dan wachten op de BMW remblokjes(ferrodo 2500), morgen maar eens over bellen waar ze blijven.
en moet de schijven nog wegbrengen om om te boren naar 4x98 wel een mannetje gevonden hiervoor, een motorframebouwer die ook lmv velgen last/richt en in de buurt
mochte het met de schijven niet op tijd lukken zet ik er voor wel tijdelijk 5x98 velgen op.

kijken of we dit weekend het e.e.a. kunnen uitvoeren

[Alessandro]

Oh ja, met de viergaats ronals heb je wel een spacertje nodig. (met org. 14" staal trouwens ook) De minimale dikte durf ik niet te zeggen....

[stephen]

dat verklaart het verschil dat er een randje bij 5x 98 zit het hart staat dus echt een mm of 5 a 6 meer naar buiten
en ze staan nu voor al zover naar buiten

heb alleen een paar spacertjes 5x98 van een paar mm tot 5mm


bedankt maar weer voor deze nuttige info, stof tot nadenken

dacht eigenlijk de 5x98 Ronals op de GTV te zetten ook al zal dat volgend jaar pas wezen

[brolli21]

Stephen,ik heb eventueel op mn 75 een setje 4 gaats spacers zitten van 5mm,die zijn niet perse nodig,dus die kan je wel overnemen als je wilt
Enne,gokje,nico bakker???

[stephen]

Sander jij mag niet meer gokken

ga dit weekend aan de Alfetta wanneer heb jij de spacers eronder uit

[brolli21]

Morgenavond haal ik ze er voor je onderuit steven.
Hoor wel wanneer je ze komt halen,ken je dat weer aftrekken van de prijs van die achterlichten

[stephen]

na vanochtend remblokken gehaald te hebben ferrodo 2500 Alfetta GTV6 ook bmw e21(iets groter dan TS )
en motorkap v/d GTV sluitend gemaakt te hebben in de middag aan de remmen upgrade v/d Alfetta begonnen.

bedoeling
-bovenste draagarmen met powerflex plaatsen
-RVS remslangen
-Ferrodo 2500 remblokken Alfetta GTV6
-fusees vervangen door 75 TS versie
-nieuwe schijven
-stabi botjes vervangen door kogelversie
-4x98 behouden dmv omgeboorde schijven
-spatplaten v/d schijven verkleinen ivm koeling
-verse ATE Blue remolie







beetje tijdrovend, alles lekker schoonmaken, wat prettiger monteert.
wielbouten weer in de omgeboorde schijven geperst
bovenste draagarmen lagen al klaar, kon ik evengoed arm rechts v/d Alfetta klaarmaken daar de caster stang rechts 1 montage gat heeft en diegene die ik al klaar had liggen er drie had niet erg, kost alleen weer extra tijd
wil ik de naaf met schijf op de fusee zetten, past dit niest
zit er verschil in de diameters v/d astappen van mijn Alfetta en TS ophanging, had ik dus ook de naven van TS om moeten laten boren

moet dus maar even 5-gats worden met een paar slicks of regenbanden, of setje 14" wielen met gladde banden

nu maar even bedenken wat te doen, wilde graag 4-gats houden omdat ik de Ronals daarvan mooi vind en daar zgan Michelin banden op zitten, en deze pas in september ofzo gekocht had.
TS naven omboren naar 4x98, of overstappen naar 5x98 , maar dan moet ik ook de achteras naar 5x98 veranderen wat weer extra werk is.

of zijn er 4x98 naven die wel op TS fusees passen, omdat ik een oud type Alfetta heb, en daar wel meer dingen van afwijken tov nieuwere Alfetta's en 75's met 4x98

morgen maar weer verder, of eigenlijk dadelijk
rechts afmonteren en dan met links beginnen.

[giuliettaevo]

naaf van een 75 1.8 oid gebruiken... die passen wel op een TS fusee.

[stephen]

heb wel het een en ander aan fusees/naven liggen, maar dat niet

dus maar even bij gezocht geplaatst
anders is het voordeel van 5x98 dat van alledrie de transaxles dan de wielen uitwisselbaar zijn

bedankt voor de tip iig. giuliettaevo

[brolli21]

heb je die spoorverbreders nog nodig stephen,dan kan ik ze er morgen eventueel wel even onderuit plukken bij mn 75.
Wel mooi balen dat het nu niet past.

Groeten Sander

[stephen]

hoi sander

wilde je al bellen, mar ben je nr. denk ik kwijt pb me je nr.maar als je wilt

hoe breed zijn ze, en is het met centreerring , of zijn het van die universele plaatjes voor meerdere steek en hartafstand
daar vond ik zelf ook nog wat van nl. tussen de spullen, heb nog niet kunnen testen hoeveel ik naar buiten moet,hoorde van iemand die het eerder geprobeerd had dat 5mm nog niet genoeg was

ga nu naar mijn mandje want morgen weer een drukke dag om de Alfetta weer rijdend/remmend te krijgen:lol:

groeten Stephen

[stephen]

hehe
ging niet vanzelf allemaal met dat ff remmetjes aanpassen

had diverse spullen verzameld , echter hiervan is niet alles bruikbaar gebleken
1x fusee al wat aan gelast , stang waar stuurkogel in moet stond onder afwijkende hoek
1x gebruikte schijf zgan, echter wel met een lichte slingering (voor tijdelijk)
1x fuseekogelhoes van bovenste draagarm met gaatje dus gelijk maar de kogel vervangen

gelukkig heb ik aantal zaken paar keer dubbel dus is allemaal wel goed gekomen, maar kost alleen wat extra tijd natuurlijk

verder zitten er nu 5x98 naven op dus ook andere wielen.
ga een setje TS naven aanpassen denk ik zodat ik donderdag ook weer wat te doen heb
moet nog een keer ontluchten, want voelt nog niet super aan.
uniballs zitten op de stabi
rvs remslangen zitten er voor op
powerflex zit erop op de bovenste draagarmen, vind het niet veel anders aanvoelen dan wat erin zat, als je het wat heen en weer beweegt





kom er trouwens net achter dat Alfetta GTV6 en BMW E21 dezelfde blokken gebruiken
dus ik heb geen bmw blokken maar Alfetta blokken
75 TS/turbo/V6 ferodo 2500=FCP 448H
GTV6 ferodo 2500= FCP116H
en ze zijn nog goedkoper ook, dat is bewust tunen

[dibro]

Superdickmann

[Jurian]

Wat een plaatje.... ga je trouwens mee naar TT tweede pinksterdag? Dan zouden we eventueel weer kunnen oprijden zoals we vorig jaar naar SSAR hebben gedaan (en deze keer geen smoesjes over het wijzertje van je benzinemeter he ).