2.0 of 1.6 ltr spider

[spidergek]

hier zijn de foto's van mijn blok

[IMG]http://i43.tinypic.com/2vnknqg.jpg[/IMG]


[IMG]http://i43.tinypic.com/ezil4x.jpg[/IMG]


kijk maar eens of je het weet?

[jan1300]

Gevonden!!!!!

00515 is een 2.0ltr motor gebruikt in een Spider 2000 Veloce van 1975 tot 1989

Sorry voor al de verwarring.

Zo leren we elke dag weer bij.

gr Jan

[spidergek]

http://nl.tinypic.com/view.php?pic=ezil4x&s=5

ik weet niet hoe je een foto plaatst!!!

[img]http://www.mijn.nl/images/plaatje.jpg[/img]

http://i43.tinypic.com/ezil4x.jpg[/IMG]


http://i43.tinypic.com/2vnknqg.jpg[/IMG]

[spidergek]

Toch gelukt klik op de link voor de foto

[jan1300]

Als ik de foto's bekijk lijkt het een blok waar injectie op gezeten heeft.

Zie de inhammen op de kleppendeksel.
Daar liep een slang overheen naar de luchtmassameter die in de plaats van de accu zat.

Waarschijlijk een jonger blok in gezet!!

Leuker is het om een oud type klepdeksel er op te zetten.

Dan is het wat origineler kwa looks.

gr Jan

[Rob75]

Als ik op de foto kijk (de laatste) dan is de afstand tussen waterpomp en bovenkant blok de maat van een 1.6.

Meet het voor de zekerheid op en vergelijk het met de gegeven maat.

Succes,

Rob

[jan1300]

crusty Geplaatst: 12 Apr 2009 11:50 Onderwerp: RE: 2.0 of 1.6 ltr spider

--------------------------------------------------------------------------------

Bij een 2.0 is de afstand tussen bovenkant waterpomp en onderkant cylinderkop 4,5 cm.

Het merkteken bij een 2.0 is een vierkantje met een diagonale streep erin.

Blokjes worden steeds hoger!!!!!!!!!!!!!!!

4.0 cm of 40mm is de juiste maat niet meer en niet minder zie mijn eerder antwoord.

gr Jan

[edwinvanpoeijer]

Als ik de foto's bekijk lijkt het een blok waar injectie op gezeten heeft.

Zie de inhammen op de kleppendeksel.
Daar liep een slang overheen naar de luchtmassameter die in de plaats van de accu zat.

Waarschijlijk een jonger blok in gezet!!

Leuker is het om een oud type klepdeksel er op te zetten.

Dan is het wat origineler kwa looks.

gr Jan

Kan ook zijn dat het origineel geplaatste blok omgebouwd is naar injectie.
Zijn de spiders niet naar injectie overgegaan ergens eind jaren 80 (alleen de 2 liter, de 1600 heeft altijd carbs gehad dachit ik).
Maar idd, een oud kleppendeksel scoren en het ziet er meteen een stuk origineler uit.

[Alessandro]

Iedereen heeft al gesproken.................. een echte 2.0 dus.

[spidergek]

Oke,

eindelijk een antwoord.
Nu ben ik alleen benieuwd wanneer ze het blok erin hebben gehangen en waarom.
De auto is in 1999 vanuit duitsland naar nederland geimporteerd.

de teller staat nu op 170000 maar dat wil nu niets meer zeggen over het motortje.

Zal eens zoeken of ik een ander kleppendeksel tegenkom.

roland

[jan1300]

Roland,

Een andere klepdeksel heb ik wel voor je!

gr Jan

[crusty]

crusty Geplaatst: 12 Apr 2009 11:50 Onderwerp: RE: 2.0 of 1.6 ltr spider

--------------------------------------------------------------------------------

Bij een 2.0 is de afstand tussen bovenkant waterpomp en onderkant cylinderkop 4,5 cm.

Het merkteken bij een 2.0 is een vierkantje met een diagonale streep erin.

Blokjes worden steeds hoger!!!!!!!!!!!!!!!

4.0 cm of 40mm is de juiste maat niet meer en niet minder zie mijn eerder antwoord.

gr Jan

Correct.

Foutje van mijn kant.
het is idd 4 cm.
bij een 1600 is het 2.5 cm.

Grtn

[spidergek]

oke Jan,

wat wil je voor die kleppendeksel hebben?

Weet jij toevallig ook of er verschil in cabarateurs is voor een 1.6 of 2.0?

misschien zitten er wel de verkeerde carbs op, zodat ik misschien wel vermogen mis.

Roland

[jan1300]

Klepdeksel heb ik in diverse soorten en stadia van netheid.

Een nog opte knappen € 25,00

Een Opgeknapte geen hoogglans gepolijst maar gewoon geglasparelt € 50,00

Als je me een type nummer opgeeft van de carbs of mail een foto van de bovenzijde in hoge resolutie zodat ik hem kan uitvergroten.

Het gaat me ook om de blikken plaatjes met nummers.

Doe maar naar Alfetta@quicknet.nl

gr Jan

[Alessandro]

Weet jij toevallig ook of er verschil in cabarateurs is voor een 1.6 of 2.0?

misschien zitten er wel de verkeerde carbs op, zodat ik misschien wel vermogen mis.

Roland

Is aan de buitenkant niet te zien! (zelfde type, maar erschillende venturi's, sproeiers en mogelijk verschillende progressieboringen)
Als er 1.6 carb's op jouw 2.0 zitten, dan mis je niet alleen vermogen, je motor loopt dan volkomen ruk en is niet bevredigend af te stellen.

En dat zou je dus opgemerkt moeten hebben.