Ombouw Alfasud

[thomfr]

Ter indicatie:

Sprint 1.7 QV Carburateurs bj. 88 (118pk):

Topsnelheid ongeveer 208kmh (echt!!)
Verbruik: 9 tot 11 liter afhankelijk van hoeveel haast (maar altijd erg vlot onderweg).

Thom

[StefQV]

Inderdaad, hoe zit dat nou?, ik hoorde laatst weer dat een 1.7 8v op carbs sneller zou zijn als een 1.7 16v, omdat hij meer koppel onderin zou hebben
wel een top sud hoor, en waarom laat je de versnellingsbak niet zitten, en ga je behalve de motor alleen maar voor een remmen upgrade?, ik heb gehoord (bij 33 type 2) dat de 1.3S, en 1.5 TI bakken een stuk sneller zijn als de 1.7 bakken, maar ik weet niet als dat voor de sud hetzelfde is.

Wil ook de koppeling vervangen en terwijl de motor toch uitgebouwd is ook de remmetjes aanpakken. Remmetjes vervangen is dan toch wel handiger!.

[StefQV]

Ter indicatie:

Sprint 1.7 QV Carburateurs bj. 88 (118pk):

Topsnelheid ongeveer 208kmh (echt!!)
Verbruik: 9 tot 11 liter afhakelijk van hoeveel haast (maar altijd erg vlot onderweg).

Thom

Zie je wel, een 1.7 in een sud of sprint is gewoon super!

[KAS]

Mooi ding. Is het geen optie om hem origineel te houden?

Kas, heb ik ook al aan gedacht want de carrosserie is echt in zeer goede staat. Interieur is kompleet.
Misschien alleen de motor van 1500cc naar 1700cc upgraden en een nieuwe verflaag erover. Ik weet eigenlijk niet hoeveel
sudjes (1.5 Ti QV) er in deze staat nog in omloop zijn? Enne, loont het de moeite om ze origineel te houden?
Grtz Stef

Hoeveel er nog zijn weet ik niet. Toch nog wel redelijk veel denk ik. Maar heel veel zijn al iets of redelijk veel verbouwd. Niet dat daar iets mis mee is, maar als de auto in erg goede staat is zoals jij beweert dan zal daar zeker vraag naar zijn. Zeker als de carosserie en lak nog goed is. Spuiten is altijd zonde als het niet perse nodig is. Dus het loont zeer zeker de moeite om hem origineel te houden. De vraag naar een mooie Sud zal de komende tijd alleen maar gaan toenemen. Dat is wel zeker. De prijzen stijgen al.

[Graffiaturo]

een 1.7 8v op carbs is op papier dan wel minder sterk dan een 1.7 16v, maar omdat de 16v eigenlijk boven de 4000 toeren gereden moet worden, ben je in de praktijk met een 1.7 8v op carbs dus veel sneller


mooi sudje trouwens, ik zou dus zeker voor de 1.7 upgrade gaan, en dan lekker de korte 105pk bak erachter laten.
heb ik ook in mijn sud, en zenuwachtig issie niet echt te noemen. is juist errug soepel, je hebt altijd trekkracht.
wat betreft de remmen, als je er 33 remmen onder wilt schroeven, moet je de achteras er ook onderschroeven van een 33, en bovendien een paar gaten in de vloer boren voor de handremkabels.
de standaard sudremmen voldoen echter ook prima. als je de motor er sowieso al uit hebt, kan je het best gelijk alles wat zeker met de voorremmen te maken heeft, vernieuwen, want dan heb je daar nooit geen omkijken meer naar

[StefQV]

Ga morgen op zoek naar een 1.7 motor. Niemand hier op het forum met een 1.7 motor die in
de weg ligt? Kan je de standaard remschijven troewens vervangen door geventileerde? Heeft Arparts zulke schijven?
Stef

[Sergio]

Ik ben het er absoluut niet mee eens dat een 1.7 8v sneller zou zijn dn een 16v. De 16v heeft zijn koppel inderdaad pas maximaal paraat vanf ca 4000rpm, maar dan is het tohc een bak power extra. Maak ook niet de vergelijking tussen een 1.7 8v carba en een 16v injectie, de 8v carbs zat (bij een 33) in een auto van 870kg, bij een 16v was het gewicht van de auto (incl. blok) ca 70kg hoger.
870kg of 940 is een enorm verschil (voor de wiskundigen, , bijna 10% toch ?).
Een 16v op carbs is helemaal leuk, de kracht van een 16v onder het gaspedaal, mar de reactie van carbs, bij lage toeren enorm koppel.
Ik heb in het verleden een rondje gereden in een 33 type 1 met 16v carbs, dat was een ongelooflijke ervaring! Zet dat in een Sud en het moet nog heftiger worden!
Denk er wel aan datj je het front van de Sud dan moet verstevigen, bij de 33 ontstonden haarscheurtjes in de balken in de motorruimte (de 16v heeft hier ook extra stangen zitten, zet deze dan ook in jouw Sud).
Wat betreft originaliteit, ik zou de aanpassingen zo proberen te doen dat het makkelijk terug te bouwen is, maraja, het is jouw Sud, niet de mijne

Wel mooi hoor, zo'n zwarte Sud, een Zwarte QV is mijn favoriet onder de Suds.

Ik ben stiekem een beetje jaloers op jouw Sud..

[Alfa75JC]

Gefeliciteerd met de aankoop: wat een geweldige auto is dit zeg.........

Heb afgelopen weekend de eer gehad om zelf een fiks rondje in een zwarte TI QV te mogen rijden.
Mijn zus & zwager hebben er een jaar of 2 geleden 1 uit Italie gekocht. Is nog helemaal origineel,
maar alleen van het geluid krijg ik al kippenvel (wat een geweldige herrie: de mensen op het terras
schrokken zich kapot). Verder is ie best lekker vlot en hij ligt verbazingwekkend goed op de weg
voor een auto van ruim meer dan 20 jaar oud.

Maar goed begrijp dat het de bedoeling is dat er iig een 1.7 in gaat komen: das een hele snelle
combinatie. Ben ik eens op het circuit tegengekomen (gele Giardinetta). Heb voor de gein een
fimpje bijgevoegd: Sud 16V

Veel rijplezier !

Greetz,

Alfa75jc

[Sergio]

Woow, wat een leuke film, 6,5 minuut genieten!!!! Ik heb al die tijd met een grote glimlach op mijn gezicht gezeten, en de 33's type 2 in het beeld maakten het nog eens beter!

Thx.

[ikke]

die sud in dat filmpje, toch maar een 16v dan?

[ikke]

ongelooooooooooooooooogelijk gewoon, doe me die sud maar met sinterklaas in mijn schoentje

[Carabinieri]

Dat spiegeltje links bovenin

[StefQV]

@Alfa75jc: Na dit leuke filmpje is de verleiding wel groot om voor de 16V met carbs te gaan maar laat ik
in alle eenvoud beginnen met een 1.7 8V + nieuwe remmerij en andere vering (koni - bilstein)voor en achter.
Heb dan al een leuke sud denk ik.
Stef

[sprint88]

Sergio

veel meer van deze filmpjes te vinden op

http://www.8200rpm.com/index.php?p=1&t=3&lang=nl

grt rogeralfa

[Alfa75JC]

@Alfa75jc: Na dit leuke filmpje is de verleiding wel groot om voor de 16V met carbs te gaan maar laat ik
in alle eenvoud beginnen met een 1.7 8V + nieuwe remmerij en andere vering (koni - bilstein)voor en achter.
Heb dan al een leuke sud denk ik.
Stef

Een leuke Sud heb je sowieso al. Heb al eens eerder in de TI QV gereden en stond toen toevallig naast een grijze M3.
Ik reed langs een groepje mensen: wat een gave auto zeg....................die zwarte !! Is toch geweldig als je zo'n
wagen qua geluid (maar de rest niet helaas, want zo snel is ie ook weer niet) partij biedt.

Dus als je keus valt op een 1.7 16V met carbs. kom je qua motor al heel dicht bij de auto in het fimplje en dat zal m
alleen maar gaver maken...............

Wens je veel succes met de ombouw !!

NB: klein stukje van 'mijn' zwarte gevaarte is trouwens hier te zien rechtsboven: Sud TI QV

Zo, en nu ga ik slapen !

Greetz,

Alfa75jc