mijn eerste alfetta gtv 1981

[Performa]

Sven maakt ze zelf gaat van 34,5mm naar 38a39mm. Ik heb zijn éérste set al 2 jaar en mijn "achterwerk" vermogenbank zegt dat het héél wat is.

[gtv1981]

Sven maakt ze zelf gaat van 34,5mm naar 38a39mm. Ik heb zijn éérste set al 2 jaar en mijn "achterwerk" vermogenbank zegt dat het héél wat is.

het is naar diameter 38 anders wordt de wand te dun vind ik

[gtv1981]

heb dit weekend een flinke rit achter de rug
bij controle na de rit heb ik gezien dat de banden niet goed slijten
nu is mijn gtv6 verlaagt en staan de voorwielen camber maar had niet verwacht dat na 3000 km de banden zonder profiel zouden staan de eerste 4cm aan de binnenkant links en rechts
en als ik het stuur recht hou rijd de bella ook mooi recht
is dit normaal

hoe controleren jullie het uitlijnen van de wagen
ik had het met een touw gedaan om te controleren
of is dit niet mogelijk om zelf te doen

[Alessandro]

Wat is je camber en wat is je sporing nu?
Als je negatieve camber toeneemt, is het handig om ietsje toespoor te zetten, zo compenseer je de bandenslijtage.

Ik heb dat destijds ook gemerkt en mee geëxperimenteerd. (maar wel veel sneller gemeten en gecorrigeerd, waardoor de benden niet zo snel versleten waren.)
Ik dacht, dat ik uitgekomen was op 2.5 graden camber samen met 0,5 graden toespoor. (Eén graad toespoor was weer teveel van het goede, dat weet k nog) Idd gewoon met touwtjes de uitlijning gedaan.

[gtv1981]

Ok
Zal eens proberen
Dat zijn van die dingen waar ik ik het duister tast
Ik wel al eens gekeken op YouTube maar daar is het meestal met een 3D apparaat of met spiegels
Weet jij soms nog hoeveel het verschil is van de voor en achter kant van de velg was om uit te komen op 0.5 graden toespoor?

Alvast bedankt

[gtv1981]

vorige week een bezig geweest met de wielen

heb de gtv 2 cm terug omhoog gezet zodat ik minder last heb van die vlucht heuvels
en de wielen uitgelijnd die stonden 1cm toespoor


eerst de boel los


ook de afstands bussen ingekort zodat de wielen minder camber staan



en alles uitgelijnd



en natuurlijk een testrit achteraf
die was al een stuk beter

[gtv1981]

Vandaag nog eens bezig geweest
Alles ging goed
De motor liep lekker
Een blok rond gereden en wat was het leuk het gebulder te horen en de pk's te voelen
Dan alles vast gezet en het stof een afgewassen

Dan de bella terug gestart
Was tik en weg alleen ik kreeg die nu niet meer boven de 3000 toeren en geen vermogen meer

Maar toch tot in de stalplaats geraakt
Daar kreeg ik te horen dat die gaat verdwijnen tegen volgend jaar
Ik overweeg nu om alles te verkopen

Het is wel met een dubbel gevoel
Het is een zalige wagen om mee te rijden maar het sleutelen begint te veel te worden
En nu de stalplaats weg gaat en ik geen plaats heb om alles bij te houden wordt het moeilijk

[Hylke]

Oh dat is zuur, Sven. Is er niet een alternatieve stallingsplek in de buurt te vinden?
Eventueel met wat hulp hier via het forum?

Zou zonde zijn om alles de deur uit te moeten doen.

[BBS]

Wat jammer, Sven!

[yuri 75 V6]

Da's mooi naadje. Voor nood heb ik met wat pijn en moeite wel plek in Veldhoven, is natuurlijk wel een stukje rijden maar dan hoef je geen overhaaste beslissingen te nemen.