Biancospino Project Giulia Super 1300

[RubensGiulia]

Nice!

[arri_50]

Schitterende aanpak
helaas was ik een leek en heb ik het in het begin verkeerd aangepakt maar we zijn op goede weg!

[Franc]

Heel leuk om te lezen. En vooral; keep those pics coming.
Kan bijna niet geloven dat jij geen uitgebreide ervaring hebt met dit soort projecten...

Welke plannen heb je met de Giulia? Origineel houden of iets anders...?

[maurice1336]

@Ruben;
Bedankt voor het applaus maar die dame van jou gaat ook al de goede kant op toch?

@Arri
Een verkeerde aanpak? Dat maakt mij wel nieuwsgierig, is er een valkuil?

@Franc,
De fotostroom zal langzaam opdrogen maar mocht je onderwerpen hebben waarvan je wat zou willen zien, roep en ik ga spitten in het digitale dossier Voor wat die demontage/restauratie ervaring betreft heb ik het echt niet. Boeken, mede forummers en een beetje durf doen wonderen. Ik leg alles voor demontage vast op foto en label echt werkelijk alles! Goed labelen en nummeren zorgt ervoor dat je (tot op zeker hoogte) de puzzel alleen maar omgekeerd hoeft uit te voeren bij de opbouw

De plannen voor de Giuul zijn niet heel spectaculair, wij willen gewoon een leuke 'strakke' zomer-rijder. Ze krijgt weer de kleur Biancospino, de ophanging gaat een tikkie omlaag. Ik ben dol op de smalle bandjes met het origineel velgje met fruitschaal. Het interieur gaat een tikkie afwijken van 'wat ooit was'. De voorstoelen worden van het type Nuova, skai zwart op de buiten en achterzijde en de zitting in zwart alcantara met perfo. De achterbank gaat in de herstoffering op de gelijke manier. Voor de deurpaneeltjes twijfel ik nog. Dat skai is leuk maar je brand je er natuurlijk compleet aan weg in de zomer. Ook hier denk ik aan een mooi ingestikt stuk alcantara maar daar ga ik nog even met de stoffeerder over sparren. Het HPL dashboard krijgt of een nieuw stukje HPL (uit niet Alfa collectie) of gaat toch in de fineer. Motorisch hou ik het lekker bij de 1300. Het blok en de bak draaien als een zonnetje maar natuurlijk komt er een brulpijpje onder te hangen.

To be continued!

[Franc]

Er is niet iets specifieks dat ik zou willen zien. Het is gewoon leuk om te zien hoe je dit project aanpakt, dus elke foto en update is leuk om te zien.

Veel succes en plezier !

[Tonio]

Ik leg alles voor demontage vast op foto en label echt werkelijk alles! Goed labelen en nummeren zorgt ervoor dat je (tot op zeker hoogte) de puzzel alleen maar omgekeerd hoeft uit te voeren bij de opbouw

Grappig, dat heb ik bij de restauratie van mijn Giulia ook gedaan (dat was toen mijn eerste project).
Ik had heel veel enveloppen van het werk die niet meer gebruikt werden, omdat er een oud adres op gedrukt stond. Klein en groot formaat, dozen vol. Bij demontage gebruikt om alle kleine dingen in te doen. Met de juiste schroefjes, ringetjes etc. erbij. Die enveloppen genummerd en in grote bakken opgeborgen. Daarna alles inderdaad in omgekeerde volgorde weer gebruikt. Werkt lekker, zeker als het project lang duurt. Want allerlei kleine pruts-onderdeeltjes, je weet anders echt niet meer waar die gezeten hebben. Succes!

[maurice1336]

Daarna alles inderdaad in omgekeerde volgorde weer gebruikt. Werkt lekker, zeker als het project lang duurt. Want allerlei kleine pruts-onderdeeltjes, je weet anders echt niet meer waar die gezeten hebben. Succes!

ehhhh.... ja en dan doe je een poging om binnen de verschillende bakken de zakjes met onderdelen te rangschikken op rubriek. Zo van; interieur bij interieur, uitlaatspulletjes bij uitlaat. etc. etc. Kom ik ineens 3 zakjes tegen waarbij ik echt geeeeeen idee meer had waar ze voor zijn. Gelukkig ook geen labeltje toegevoegd of iets dergelijks.... kak!

Gelukkig zijn daar de foto's nog en jawel die boden uitkomst! alsnog de boel prima van label en positie kunnen voorzien....pfoei!

[maurice1336]

Na een bezoek van de enige echte 'Alfachirurch' heb ik zijn advies opgevolgd om voor de achterklep op zoek te gaan naar een 'nieuwe'.
De huidige klep is te herstellen maar vraagt wel heel veel (betaalde) liefde



Niets aan de hand zou je zeggen.... maar aan de achterzijde is het iets minder. Hier lijkt het nog mee te vallen maar na het verwijderen van de lijmresten waarmee de rubbers zaten vastgeplakt werd het brosser en brosser in de rand.



Uiteindelijk tegen een mooi exemplaar via Marktplaats aangelopen en wat blijkt het is de kofferklep van Armando zijn racer. Voorwaarde was wel om tevens zijn motorkap over te nemen. Ach...laat ik niet de rotste zijn. De motorkap is in zo'n perfecte staat dat ik deze ga gebruiken in plaats van mijn huidige kap. De geboorde gaatjes voor de snelsluiting neem ik maar maar voorlief , die lassen we wel weer dicht

[Jeroen1992]

De nieuwe kofferklep en motor kap staan hem goed hoor!
Wat ga je doen met de kleur als hij klaar is voor de spuiter?

[maurice1336]

het wordt weer Bianco Spino

[MiaGiulia]

Achterklep is niet gelijk aan originele uitvoering.
De Giallo Ocra is van een 1600, Biscione, gezien de uitsparing voor het Alfa loge midden op de achterklep.

[maurice1336]

Achterklep is niet gelijk aan originele uitvoering.
De Giallo Ocra is van een 1600, Biscione, gezien de uitsparing voor het Alfa loge midden op de achterklep.

Klopt helemaal! Dat gaan we er dan ook volledig uitwerken
Ik twijfel nog of de bonkige Giulia-1300-Super tekst de sierletters gaan vervangen....
Wat zeker nog 'even' gedaan moet worden is het kofferbakslot in ere herstellen. Het slotgat is momenteel dichtgelast.

[maurice1336]

Zo! Bodem, wielkasten cardantunnel het is allemaal schoon! Vorige week al mijn nieuwe plaatwerk afgehaald bij Arese... wat een feest

[MiaGiulia]

Achterklep is niet gelijk aan originele uitvoering.
De Giallo Ocra is van een 1600, Biscione, gezien de uitsparing voor het Alfa loge midden op de achterklep.

Klopt helemaal! Dat gaan we er dan ook volledig uitwerken

hmmm... dat lijkt mij niet nodig, ik zou gewoon zo laten. Of je moet voor een 100 punten concours auto opteren. Maar dat lijkt mij niet het geval hier. Anyway het is jou Supertje dus it's all yours.

[arri_50]

@Ruben;
Bedankt voor het applaus maar die dame van jou gaat ook al de goede kant op toch?

@Arri
Een verkeerde aanpak? Dat maakt mij wel nieuwsgierig, is er een valkuil?

@Franc,
De fotostroom zal langzaam opdrogen maar mocht je onderwerpen hebben waarvan je wat zou willen zien, roep en ik ga spitten in het digitale dossier Voor wat die demontage/restauratie ervaring betreft heb ik het echt niet. Boeken, mede forummers en een beetje durf doen wonderen. Ik leg alles voor demontage vast op foto en label echt werkelijk alles! Goed labelen en nummeren zorgt ervoor dat je (tot op zeker hoogte) de puzzel alleen maar omgekeerd hoeft uit te voeren bij de opbouw

De plannen voor de Giuul zijn niet heel spectaculair, wij willen gewoon een leuke 'strakke' zomer-rijder. Ze krijgt weer de kleur Biancospino, de ophanging gaat een tikkie omlaag. Ik ben dol op de smalle bandjes met het origineel velgje met fruitschaal. Het interieur gaat een tikkie afwijken van 'wat ooit was'. De voorstoelen worden van het type Nuova, skai zwart op de buiten en achterzijde en de zitting in zwart alcantara met perfo. De achterbank gaat in de herstoffering op de gelijke manier. Voor de deurpaneeltjes twijfel ik nog. Dat skai is leuk maar je brand je er natuurlijk compleet aan weg in de zomer. Ook hier denk ik aan een mooi ingestikt stuk alcantara maar daar ga ik nog even met de stoffeerder over sparren. Het HPL dashboard krijgt of een nieuw stukje HPL (uit niet Alfa collectie) of gaat toch in de fineer. Motorisch hou ik het lekker bij de 1300. Het blok en de bak draaien als een zonnetje maar natuurlijk komt er een brulpijpje onder te hangen.

To be continued!

Had gewoon bij aanvang alles moeten demonteren en op een frame zetten. vorige eigenaar had alle plekken aangepakt maar niet zoals het moest. Dus ben ik nu alles opnieuw aan het doen!