Details Alfasud motorkap steun (om open te houden)

[martijnsud]

Ben ik met je eens maar het is me ook niet opgevallen bij de andere 2 Giardinetta's. Als je toch foto's maakt, wil je dan ook een paar maken van de krik + bevestiging?

Martijn

[Alfa_Japan]

Hallo Jan, dat de krik inderdaad niet op de normale plaats (rechter achterwiel wielkast aan achterklepzijde) kan zitten bij een Giardinetta omdat dat laadruimte wegneemt en de wielkast bekleed is, is duidelijk. In alle instruktieboekjes van de Giardinetta staat de krik dan ook afgebeeld op de plaats waar hij bij jou zit op het rechter binnenscherm. Als ik in het register kijk zie ik de Buitenlandse Giardinetta's wel deze steun daarvoor op het binnenscherm hebben (Italie en jouw Belgische) maar bij Nederlandse Giardinetta's heb ik het (nog) niet gezien, vandaar dat ik dacht dat het eventueel met wetgeving te maken had. Aangezien alle instruktieboekjes in alle talen die ik ken de krik echter op het binnenscherm hebben vrees ik dat bij mijn Giardinetta toen er een nieuwe neus op is gekomen de steun niet is teruggezet. Dat geldt overigens ook voor de klemclips waarin de wielsleutel tegen het schutbord aangeklemd hoort te zitten Allemaal niet aanwezig bij de mijne.

[giardinetta]

Wielsleutel met clips


Kriksteun



Motorkapsteun met genoeg tectyl
Wie weet waar dat aluminium plaatje van is?
Er staat Benelux op en een leeuwtje.
Is dat iets van een keuring/verzekering of wegenbelasting ofzo?

[alfachirurg]

doet mij deugd te zien dat steuntjes tbv motorkapsteun en wielsleutel gepopnageld zitten, gaten boren en poppen kan bijna iedereen

[Matteomeubel]

Wie weet waar dat aluminium plaatje van is?
Er staat Benelux op en een leeuwtje.
Is dat iets van een keuring/verzekering of wegenbelasting ofzo?

Hoi Jan, ik ken die plaatjes alleen van de douane.
Ben opgegroeid in Hoek van Holland. Als de vrachtwagens uit Engeland kwamen of naar Engeland gingen, moesten ze worden ingeklaard. De deuren van de containers en trailers zaten met deze plaatjes verzegeld, daarmee werd de lading tijdens het transport een "tolvrije zone". Sinds 1997 hebben we vrij verkeer van goederen en is dit systeem overbodig.
Ik zocht ze als kind op straat rond het entrepot gebouw.
Ik vind het vreemd hoe zoiets in/aan de motorklep vergrendeling van een Sudje komt....Is het een importertje van buiten de BeNeLux?? Maar dan nog, aan de motorklepstang...
Groet!

[Alfa_Japan]

@Chirurg, gaten boren en poppen kan iederdaad bijna iedereen die een popnageltang heeft Wat iets minder is, is dat de steun voor de krik ontbreekt en het oogje aan de motorkap om de stok in te steken

[makro]

Ik heb de onderdelencatalogus (1975) er op nageslagen, en idd zit links de veer en recht de stang, beide hebben overigens dezelfde naam (stange in het Duits)

[martijnsud]

Ik heb de onderdelencatalogus (1975) er op nageslagen, en idd zit links de veer en recht de stang, beide hebben overigens dezelfde naam (stange in het Duits)

Staat de krik er ook in ?

Martijn

[makro]

Nee, geen krik te zien in de manual.....

[paul veloce]

Ik heb mijn onderdelencatalogus er op nageslagen (zwarte ringband, versie september 1975). Hierin staan de veer (links) en beugel (rechts afgebeeld). Tevens de beugel voor de krik en de beugeltjes voor wielmoersleutel op het schutbord.
De beugel voor de krik is een metalen beugel, waarin dan weer twee andere (plastic) beugeltjes komen. Klopt precies met de foto's van Giardinetta.
De krik zelf staat dan bij de gereedschappen.

Is het douaneplaatje niet van een Belgische auto? Onder Benelux lijkt een B te staan, en de tekst is in het Frans. Een van onze Belgische vrienden?

[giardinetta]

Het is inderdaad een Belgische Sud en een douaneplaatje zou kunnen.
Wat betreft de krik denk ik ook dat alle Giardinetta's het zo horen te hebben,maar je weet het nooit.
Als ik binnenkort thuis ben zal ik eens op wat fiches kijken voor de zekerheid.
Ik heb ook 1976 en 77.
In ieder geval bedankt voor het opzoeken.