alfa 75 starmotor gaat aan

[Giel]

Over de 75, als de sleutel er uit is en het stuur staat opstuurslot en je draait het stuur tot dat die niet verder gaat ,gaat de startmotor draaien de motor slaat niet aan omdat het contact uitstaat.


Wie weet waar ik moet zoeken

[de alfist]

kappen van de stuur kolom los halen en de kabel van het contact slot volgen mogelijk een draad die sluiting maakt tegen de stuur stang

[Giel]

Ja dacht ik ook maar niets gevonden

[de alfist]

je hebt het over op stuur slot, zit het dan niet in het contact slot zelf heb er nog nooit van gehoord maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit
er zit een stekkerblok aan de draad van het contact slot als je die los trekt doet hij het dan nog
als dat dan niet zo is zal het wel een ander slot worden anders zit de storing verder
er moet in de motor ruimte aan het eind van de stuur stang een kruiskoppeling zitten met een draadje over de koppeling die massa moet verzorgen voor het stuur
misschien ver gezocht maar als dat draadje stuk is kan er ook een storing komen meestal doet de claxon het dan niet maar kan ook andere storingen geven misschien

ik zeg ook maar wat hoor
niet geschoten is altijd mis

[Giel]

Die draden van het stuurslot los zo heb ik het nog niet geprobeerd ga dat proberen dank je

[DJ]

Ik houd het op het contactslot zelf. Wel een aparte storing trouwens. Nogal italiaans.
Kan je wel rare dingen mee krijgen als je niets vermoedens aan het sleutelen bent met de motor uit, sleutel uit het contactslot maar de accu nog wel aangesloten (helemaal geen vreemde situatie)

Gr,
DJ

[Stef33]

Of gewoon geparkeerd staan, in de versnelling en zonder handrem! Zeker in de winter is dat nog wel eens het advies.
En dan even per ongeluk aan het stuur trekken.

[Giel]

Een 75 op de handrem is al geen goed idee

[blackbox]

je kunt ook het zwarte stekkertje los trekken die op het startrelais zit, op de startmotor.

dan een nieuw draad trekken richting je interieur en een startknop maken.
startknop weer op de plus met een 30A zekering ertussen.

Zo voorkom je dat de startmotor zomaar gaat draaien en heb je gelijk een soort start onderbreker EN je contactslot blijft langer heel.
Je hoeft immers niet meer de sleutel tot het laatste punt te draaien.

De startknop kost je 5 euri en je hebt hele mooie plekken om hem te verstoppen.

Ik heb het ook + nog een alarm. dus van mijn auto blijven ze af.

hoop dat je hiermee iets kan, handig is het zeker

gr

[Zaagauto]

Ik dacht dat de 75 er juist om bekend stond NIET te willen starten... wat je ook probeert?

[Giel]

je kunt ook het zwarte stekkertje los trekken die op het startrelais zit, op de startmotor.

dan een nieuw draad trekken richting je interieur en een startknop maken.
startknop weer op de plus met een 30A zekering ertussen.

Zo voorkom je dat de startmotor zomaar gaat draaien en heb je gelijk een soort start onderbreker EN je contactslot blijft langer heel.
Je hoeft immers niet meer de sleutel tot het laatste punt te draaien.

De startknop kost je 5 euri en je hebt hele mooie plekken om hem te verstoppen.

Ik heb het ook + nog een alarm. dus van mijn auto blijven ze af.

hoop dat je hiermee iets kan, handig is het zeker


ga ik ook even naar kijken bedankt

gr

[A-Repair]

Dennis, de klacht die je omschrijft was een optie in de tijd dat de 75 Turbo's nieuw verkocht werden, kon je er bij bestellen. Niks aan de hand dus. Groeten, Arie

[Giel]

Moet jij niet gewoon aan het werk

[DJ]

Ik dacht dat de 75 er juist om bekend stond NIET te willen starten... wat je ook probeert?

Nee nee nee. Dat is veel te consequent en te makkelijk fout zoeken. 75's staan erom bekend dat soms niet willen starten. Vooral op momenten dat het slecht uitkomt. Er zit een human interface in de alfa check control die dat aanvoelt. Heel geavanceerd.


Mzzl DJ

[DJ]

Maar een startknop zoals beschreven (wel een degelijke knop ivm amp's) en/of een startrelais is geen gek idee in een alfa 75.

Gr,
DJ