Bilstein B6 voor de AR 75

[WhizzMan]

Ah, wel gasgevuld. Dan zal het ongetwijfeld echt niets meer meetbaar uitmaken.

[yuri 75 V6]

Verschil in rijhoogte is maar minimaal. Ik heb kwam op de 156 op minder dan 5mm hoger (achter) met de B6 t.o.v. de versleten orginelen.

Dat vind ik nóg veel! Had eigenlijk niet eens verwacht dat het meetbaar zou zijn!

[Stef33]

Verschil in rijhoogte is maar minimaal. Ik heb kwam op de 156 op minder dan 5mm hoger (achter) met de B6 t.o.v. de versleten orginelen.

Dat vind ik nóg veel! Had eigenlijk niet eens verwacht dat het meetbaar zou zijn!

Dat is dus ook niet echt meetbaar op een parkeerplaats van klinkers. De verschillen waar ik op kwam zaten onder de 5mm en heb ik dus afgedaan als niet significant, zeker gezien de meetomstandigheden en apparatuur. Even tanken of verrijden en het is al net weer anders.

Voor de topic starter: Als je gaat verlagen kun je misschien beter B8 nemen dan B6. De B8 is een ingekorte versie, speciaal voor meer dan 30mm verlaagde auto's. Ik zou de leverancier om advies vragen. Bij alfisti.net zie ik overigens geen B8 voor de 75, wel voor de 156.

[Alfa Nord]

B8 is er niet voor de 75. En de B6 heb je in Gas gevulde uitvoering en in olie gevulde (Sport) uitvoering!! De gasdemper wil je niet hebben, de Sport uitvoering is beter maar ook duurder.

[Maurizio]

Meer smaken zijn er niet standaard. Natuurlijk kunnen er allerlei specials
En een billiestein heeft best wat marge in zijn design zitten, je komt nog serieus goed uit de voeten met een stijvere veer.

[brolli21]

Ik rijd rondom met B6 op de 75,en heb achter 50 kg RSR veren,en dat gaat gewoon goed,dus dr zit echt flink marge in.

[AlfaTony]

Online: € 90,- per stuk, en dan € 18,- verzendkosten...hiero
B6 sport, of via alfisti.net € 99,- per stuk excl. € 13,50 verzendkosten....

Ik heb de rekening even opgezocht.

€385,- (incl. verzendkosten)