oliekoeler 2.0 TS Giulia

[sebasP]

Hallo, een paar vraagjes:

Ik wil een oliekoeler op mijn ts blok bouwen. Weet iemand welk type hiervoor geschikt is en welke materialen ik allemaal nodig heb? Lijkt me dat het niet standaard is voor dit blok. Komt trouwens uit een 75.

Volgende wat ik wil doen is de voorkant van mijn giulia voorzien van pu bussen om het wat stijver te krijgen. Is het slim om meteen alles te vervangen of maakt het niet zoveel uit?

Thanks!

[siegerdehaan89]

Hoi Sebas,

word de olie in jouw motor echt serieus warmer dan 130 graden? Zo nee waarom een oliekoeler, anders wellicht deze set aanschaffen:

http://www.alfaholics.com/2010/07/oil-c ... versal-88/

Vind het geen gekke prijs...


Wat betreft de voorkant stijver maken. Is je koets nog goed stijf? Anders eerst die doorlassen en verstevigen ookal is het een k*tklus. Wat heb je voor veren schokdempers en stabi?

Ophangingbussen vernieuwen is zowiezo nooit weg. Bestel dan 2 extra onderste draagarmbussen (dus 6 in totaal) en pers die in de bovenste draagarm, scheelt aanzienlijk!!!!!. Powerflex op de casterstang van de bovenste draagarm of de gedraaide busjes van alfaholics (dan heb je 0 speling), ga ik ook monteren overigens.

Verder kan je Spider 4 botjes of unibolts op je stabi zetten en de 2 ophangrubbers van de stabi vervangen voor Powerflex.


Schokdempers in de PU heb ik geen ervaring mee onder een Giulia. Onder Landrovers (lol wat een vergelijking!!) gaat het prima..

Mocht je geen verstelbare draagarmen hebben kan je die ook overwegen, of gewoon dikke carrosserie ringen tussen koets en onderste draagarm


Succes and let us know!

[gtv 105.21]

een heel simpele manier om de olie temp al iets omlaag te halen is je onderste deel van je carterpan mat zwart te maken met hitte bestendige verf.

[siegerdehaan89]

Lol. Hitte bestendig maar ook steenslag bestendig?

[sebasP]

Geen idee wat precies de temperatuur van mijn olie wordt. Laatst op zandvoort had ik wel het idee dat de temperatuur wel vrij hoog was. Kwam hier en daar wat olie tussen de pakkingen door. Ik heb zelf zoiets van beter goede koeling als te weinig.

Stabi voor is volgens mij standaard. Heb alleen veren en schokbrekers vervangen. Eibach met koni. Iemand nog een dikkere stabi liggen?

Ga zeker kijken voor andere ophangbussen en powerflex op de casterstangen.

Wat zou ik eigenlijk door moeten doorlassen en verstevigen aan mijn koets dan?

[Dottore M]

Ik zou met zo'n aluminium blok met natte bussen en een zwembad aan olie eerder bang zijn voor te dikke, koude olie dan te hete.

Terzijde – begrijp ik goed dat een Giulia geen olietemperatuurmeter heeft?

[sebasP]

Er zit inderdaad geen olietemperatuurmeter in de giulia. Zal eens kijken of iemand iets heeft liggen wat ik erin kan maken. Wel goed om te horen dat het waarschijnlijk niet nodig is om er een koeler in te bouwen.

[B-lee]

Je kan ook een thermostaat by-pass tussen je olie koeler zetten dan dan zal de radiator alleen je olie koelen als hij een bepaalde temperatuur heeft.
Moet je trouwens altijd doen voor een straat wagen , en ik begrijp niet dat alfaholicks dat er niet bij leverd .

[vV]

thermostaat zit waarschijnlijk in de sandwich-plate waar het oliefilter opzit. is de meest gebruikte oplossing.

[B-lee]

Das handig als hij reeds in de sandwich-plate zit .
Bij de mijne zat vroeger nog een enorm H-stuk tussen de leidingen gemonteerd .
Maar ik begin dan ook een ouwe kneut te worden
En een olie koeler is nooit een overbodige luxe , alleen wordt hij soms gevaarlijk geplaatst .