Spider in beslag genomen

[de alfist]

ik verwonder me er ook vaak over
wij krijgen met de auto vaak een boete voor een lekkende uitlaat
terwijl hier voor huis de harlie trekkers met een open pijp alle registers open kunnen trekken
en niet alleen de harlie's ook andere merken beginnen steeds meer lawaai te maken

[Kosta]

@ Ravado, dat is waar maar ik ken een andere kwestie van eerste hand van een kennis van mij die 6 maanden lang heeft rond gereden in z'n Escort met één achterlicht die het niet deed en een achterbumper die aan één kant zowat over de grond sleepte . Deze kennis heeft mij verzekerd dat hij behoorlijk vaak door een politieauto is ingehaald maar NOOIT is aangehouden . Dus leg jij het mij uit, het blijft willekeur .

[WhizzMan]

Mensen die weg komen met een overduidelijk stukke auto, hebben gewoon geluk. Dat je gepakt wordt als je iets fout doet is geen pech, maar te verwachten en zou je moeten incalculeren als risico.

@giuliettaevo: Jouw kennis heeft tenminste geen kosten gemaakt die hij kon voorkomen en heeft zijn recht gehaald waar het moet, in de rechtbank. Hij hangt ook niet de vermoorde onschuld uit, hij wist zelf ook wel dat ze voor hem kwamen en waarom. Het zal me ook verbazen als er van hem een zeikerig artikeltje in de krant was komen te staan waarvoor hij z'n buurman (of iets dergelijks) die toevallig bij de krant werkt voor heeft gestrikt.

[Kosta]

Mensen die weg komen met een overduidelijk stukke auto, hebben gewoon geluk. Dat je gepakt wordt als je iets fout doet is geen pech, maar te verwachten en zou je moeten incalculeren als risico.

Zoals ik al zei , willekeur dus ? Die politieagenten die die kennis van mij meerdere keren zijn tegengekomen zijn toch niet blind ?

[Alfavaganza]

Willekeur is als jij als enige uit het rijtje wordt gepikt van auto's met een gelijkwaardig mankement, niet wanneer jij toevallig degene bent die een alerte, wat strengere agent tegenkomt die ook nog eens tijd voor je heeft.

[giuliettaevo]

Ook de politie maakt fouten dus het verhaal van giuliettaevo is een voorbeeld van hoe het niet moet. Het feit dat giuliettaevo vind dat de politie geen keuringsinstantie of technisch specialist is, houdt niet helemaal stand aangezien er wel degelijk technisch specialisten werkzaam zijn bij de politie. Die zullen in het verhaal van giuliettaevo zich waarschijnlijk niet met de auto bemoeit hebben. Voor de rest hoeven alle andere agenten alleen maar een vermoeden te hebben om een auto/kentekenbewijs in beslag te nemen. Al was het maar om een keurende instantie (bijv. rdw) er naar te laten kijken.

Hier zouden ze wel een wat betere procedure voor moeten hanteren vind ik persoonlijk, iets waarmee de beslissende agent ook aanspreekbaar wordt als de auto voor niks in beslag genomen wordt. Dit is namelijk wel een erg makkelijk handvat voor een agent om iemand lekker dwars te zitten als hij dat zou willen. En daar komt meteen die willekeur weer aan... Overigens heb ik groot respect voor de technisch specialisten van de politie, zijn zeer zeker erg kundige mensen, maar ik blijf erbij dat zelfs onder hun de kennis van autotechniek en de (APK/ RDW) regelgeving daaromtrent meestal tekortschiet. Ze kunnen natuurlijk niet alles weten maar daar mag de brger niet de dupe van worden. In mijn bovenstaande verhaal hadden ze de auto gewoon verplicht naar een apk keuring kunnen sturen en dan was het ook duidelijk of de auto al dan niet veilig is. Ik zou wel eens een babbeltje willen maken met degene die de golf onderzocht heeft, ben echt benieuwd hoe hij sommige dingen uit wil leggen.

@ Whizzman;
Een boete voorschieten en vrije tijd voor rechtzaken e.d. kost ook geld. En dan heb je het nog niet over de gratis ergernis en stress die het je oplevert. En in de meeste gevallen is het jouw woord tegen dat van de politieagent en raad eens wie er dan aan het kortste eind trekt. Het beeld dat je van de politie krijgt wordt er niet echt beter van in dit soort gevallen...

[WhizzMan]

Ze kunnen niet alles pakken wat ze zien. Ja, dan heb je geluk als ze een ander pakken en niet jou. Als je met je afgeplakte ramen, kabaaluitlaat, stickers, petje op half 7 en de stereo op 11 rond rijdt, zullen ze je eerder van de weg plukken dan als je in je leasebak met je pak aan langs komt tuffen. Ook al heb je allebei kale banden, je valt gewoon meer op en dan ben je de sjaak. De praktijk wijst nou eenmaal uit dat bij de leasbakrijder minder vaak wat mis is dan bij de getjoende auto, dus die pakken ze eerder van de weg.

[WhizzMan]

In mijn bovenstaande verhaal hadden ze de auto gewoon verplicht naar een apk keuring kunnen sturen en dan was het ook duidelijk of de auto al dan niet veilig is.

APK krijg je en is niet in te trekken, tenzij je het kenteken in trekt. Dat is dus exact wat ze gedaan hebben.

@ Whizzman;
Een boete voorschieten en vrije tijd voor rechtzaken e.d. kost ook geld.

Je kan in reconventie een vergoeding vragen voor aantoonbare gemaakte kosten.

[giuliettaevo]

In mijn bovenstaande verhaal hadden ze de auto gewoon verplicht naar een apk keuring kunnen sturen en dan was het ook duidelijk of de auto al dan niet veilig is.

APK krijg je en is niet in te trekken, tenzij je het kenteken in trekt. Dat is dus exact wat ze gedaan hebben.

Mijn punt was meer dat ze daar geconstateerde gebreken zouden kunnen beboeten ipv zelf iets te verzinnen wat later onjuist blijkt te zijn.... Niet een gheel nieuw apk bewijs verkrijgen in ieder geval. Natuurlijk zou in het geval van flinke defecten dan alsnog het kenteken ingetrokken kunnen worden met een verplichte RDW keuring als gevolg.

[Kosta]

Willekeur is als jij als enige uit het rijtje wordt gepikt van auto's met een gelijkwaardig mankement, niet wanneer jij toevallig degene bent die een alerte, wat strengere agent tegenkomt die ook nog eens tijd voor je heeft.

Hoe de pet van betreffende agent staat dus ?

[WhizzMan]

Mijn punt was meer dat ze daar geconstateerde gebreken zouden kunnen beboeten ipv zelf iets te verzinnen wat later onjuist blijkt te zijn.... Niet een gheel nieuw apk bewijs verkrijgen in ieder geval. Natuurlijk zou in het geval van flinke defecten dan alsnog het kenteken ingetrokken kunnen worden met een verplichte RDW keuring als gevolg.

Ik ben het wel met je eens dat het voor de burger fijner zou zijn als het "blauw op straat" de techniek aan techneuten over zou laten. Ze zouden bij twijfel een technisch onderlegde collega moeten kunnen oproepen die er gewoon binnen een uurtje is of zo. Dat, of een 24/7 post op een normale afstand waar je zelf (onder begeleiding) naar toe mag rijden. Kennelijk is de huidige oplossing het beste wat tot nu toe verzonnen en uitgevoerd is. Of iets "beters" betaalbaar gaat zijn? Het mag allemaal niets meer kosten en ook al stemt heel nederlands rechtsblond of zachtlinks, niemand in den Haag zorgt voor feitelijk meer blauw op straat, hooguit meer blauw achter het buro....

[Alfavaganza]

Willekeur is als jij als enige uit het rijtje wordt gepikt van auto's met een gelijkwaardig mankement, niet wanneer jij toevallig degene bent die een alerte, wat strengere agent tegenkomt die ook nog eens tijd voor je heeft.

Hoe de pet van betreffende agent staat dus ?

Staat dat er dan? Volgens mij niet. Feit blijft natuurlijk wel dat ook agenten uiteindelijk maar mensen zijn, en ja, het handelen van mensen staat nooit helemaal los van de persoon en van hun gemoedstoestand. In die zin zou je het over willekeur kunnen hebben, maar dan heb je het wel over een vanzelfsprekende, nauwelijks te voorkomen willekeur. De echte willekeur, van het soort waar je je terecht druk over kunt maken en waarbij je met enige kans op succes bezwaar kunt maken, is alleen zoals ik eerder beschreef.

Het is het verschil tussen "ik stond fout geparkeerd tussen drie andere auto's die ook fout geparkeerd stonden, en ik kreeg als enige een bon" (willekeur) en "ik stond fout geparkeerd en ik kreeg een bon, terwijl mijn buurman ook wel eens fout geparkeerd heeft gestaan en toen geen bon kreeg." (geen willekeur).

[Patrick]

Afgelopen maandag was ik onderweg naar de zaak in de rode GTV. Zonnebril op, raampje open en genieten maar.
Ten overvloedde vermeld ik er even bij dat ik geen gordel droeg (geen affiniteit met bondage...) en zoals altijd, de superkleine
kentekenplaat op de voorbumper had zitten.

In het centrum van Nijmegen zag ik in mijn spiegeltje een motoragent draaien en mijn kant op komen.
Het begon al een beetje te borrelen. Ik heb niet zoveel met die door de wél werkende mens betaalde
betweters op een brommer.
Bij het stoplicht kwam hij naast me staan. Ik zat klaar om een sneer uit te delen. Mijn auto is immers vele malen beter
dan zijn brommer, alle papieren waren aan boord, dus ik dacht kom maar op!

"Heb je een minuutje?" vroeg hij. Ik knikte en volgde de motoragent naar het parkeerterrein bij de schouwburg.
Daar aangekomen vroeg hij: Mag ik even kijken? Hij liep om de Alfa heen en keek zoals ik naar een vitrine vol kreeft kan kijken...
"Ik geloof dat ik verliefd geworden ben", zei hij. Ik vertelde over de onlangs in Nijmegen gereden nimega100miglia.nl en hij had daar van een
collega al van gehoord. Deze collega werkt in 026 en had die dag dienst, en was daar ziek van...
Samengevat, een leuke vent, die volgend jaar een vrije dag heeft genomen op 22 april...
Geen woord over de gordel, ook niet toen ik er naar vroeg. De kentekenplaat vond hij erg passen bij de auto.
Het zal er ongetwijfeld ook mee te maken hebben hoe je jezelf opstelt naar die gasten.
Als iemand mij een grote bek geeft sta ik ook niet te trappelen om eens een goed gesprek aan te gaan.

@Alfavaganza, probeer je jezelf toegedichte gelijk wat te temperen en voor de aardigheid eens wat emotie te voelen, dat hebben de meeste hier.

Patrick.

[rzasa33]

Het Noordhollands Dagblad is geen lokaal sufferdje natuurlijk.
www.nhd.nl

Hoeveel mliljoen is de oplage dan? Zelfs de Telegraaf of het AD zijn in verhouding een klein krantje die het grootste deel van hun kopij van persburo's moeten hebben. Dit is een klager die toevallig een journalist zo ver heeft gekregen om een artikeltje te schrijven. Ik zie geen reactie van een officier van Justitie of ook maar 1 feit onderzocht door de journalist zelf. Of er nou 10.000 of 50.000 exemplaren gedrukt worden maakt echt niet uit hier, het is gewoon een roddeltje zonder enige feitelijke onderbouwing.

Dat ben ik met je eens. Hoor en wederhoor het dat.

[Gillezzz]

Haha prachtig relaas Patrick. Soms zijn het nét mensen he, die agenten.

Ik had hier eerder ook een bericht getypt maar dat maar snel weer gewist. Het blijft tenslotte een kwestie van perceptie. Ja, afgaand op de feiten zou ik ook zeggen dat je auto gewoon in orde moet zijn en de hermandad altijd gelijk heeft wanneer dit niet het geval is. Maar we weten toch allemaal hoe dat gaat als je zelf eens in tijdnood zit of er door andere omstandigheden niet in slaagt alles op tijd in orde te maken... Dan is die politieke correctheid soms ver te zoeken en voel je je zwaar benadeeld wanneer je door een agent met je neus op de feiten gedrukt wordt en daar een groot deel van je salaris voor af mag staan, of zelfs je auto in mag leveren.

Het is altijd makkelijk oordelen over een ander, maar vrijwel iedereen zoekt wel eens ergens een grens op, of dat nou gaat over een andere uitlaat of een verlopen APK. Meestal niet met het doel zo recalcitrant mogelijk te zijn en om die reden zijn er maar weinig mensen die op dat moment geen lichte aversie voelen t.o.v. de wetsdienaar die dan volgens de letter van de wet gaat handelen.