Bertone start nog altijd niet...

[DAVE]

NO WAY, NOOIT JAMAIS NOOIT VAN ZIJN LEVEN !!!

"STUBRU" ten allen tijde !

[DAVE]

EN DE BERTONE START NOG ALTIJD NIET

Alle benzineleidingen vervangen en op de CORRECTE ( ) manier aangesloten, NIEUWE verse benzine, NIEUWE Golden Lodge's, NIEUWE beninepomp, NIEUWE benzinefilter, NIEUWE (zwaardere) batterij, NIEUWE bougiekabels en neen nog altijd niets.

Sproeiers al 5 keer "uitgeblazen", leidingen al 10 keer gecontroleerd enz... Gisteren heeft hij een tweetal minuutjes gedraaid, véél WD40 en MET choke, daarna weer gedaan met alles...

De motor heeft geweldig veel zin om aan te springen maar vooralsnog gebeurt er niets. Heb gemerkt bij het veranderen van de benzinefilter dat er altijd veel residu in het glazen bakje zat. Wat kan het zijn ? Kan het dat carburators volledig "afgesloten" zijn dat er niets van benzine meer doorkomt? Hoe los je dit op? Kan je de carburators "doorblazen" zodat al het vuil eruit is? Hoe doe je dit?

[jan1300]

Vlotternaalden vast?

Anders even de vlotterkamers met de hand vullen.

Als hij dan wel start weet je genoeg.

Of eventueel (wel gevaarlijk) een plantenspuit met benzine vullen en achter in de carburateurs spuiten terwijl iemand anders start.
Pas wel op voor backfire.

gr Jan

[DAVE]

Hoe vul je de vlotterkamers met de hand, kun je me dit uitleggen aan de hand van deze link : http://www.rmcarburetors.net/addhe_rebuilding%20v2.htm?

[DAVE]

1 vlotterkamer gecontroleerd, was goed gevuld met benzine

[Berlina addicted]

Je zegt in je eerste bericht dat de auto 2 jaar stil heetf gestaan. Ik denk dat je het in de benzine zelf moet zoeken, De hedendaagse benzine heeft de nare eigenschap dat het maar beperkt houdbaar is. na 2 jaar is die oude benzine moeilijk tot ontbranding te krijgen. In een artikel zelfs gelezen dat de 'houdbaarheidsdatum' na 6 maandan al is verstreken, of zeker een stuk minder brandbaar is.

Haal je tank leeg, ook de leiding en vlotterkamers, gooi er een 5 liter jerrycan verse benzine in, even doorstarten en dan zou ie het weer moeten doen.

Mvg. Richard www.berlina.nl

[jan1300]

1 vlotterkamer gecontroleerd, was goed gevuld met benzine

Kijk ook even in de andere!
Als er benzine in zit dan hoef je ze niet te vullen.
Staat het nivo hoog genoeg!

Dan zou ik voor de tip van Richard gaan ener verse benzine in doen.

Eventueel om te testen met een los jerrycan en de aan zuigslang van de benzinepomp hierin te stoppen.

gr Jan

[DAVE]

Hoe krijg je de "slechte" benzine op een gemakkellijke manier uit de carburators?

[jan1300]

Leeg afwasmiddel flesje stukje slang er aan dan eerst in het flesje knijpen slangetje in de benzine en zuigen maar!!

Wel natuurlijk eerst de deksels van de carburateurs demonteren!

gr Jan

[DAVE]

SUPERTIP

[vV]

2 punten om na te gaan: komt er benzine in d everbrandingskamers, en krijgt hij wel een vonk. electronische ontsteking, of puntjes? daar misschien iets mis mee, condensator kapot bv?

[wim V8]

Al een keer benzine in de carbs gesproeid tijdens starten??
Dat sluit al wat oorzaken uit.
Doe het wel buiten ,het is gevaarlijk!!
Gr. Wim.

[GiuliaReis]

Al een keer benzine in de carbs gesproeid tijdens starten??
Dat sluit al wat oorzaken uit.
Doe het wel buiten ,het is gevaarlijk!!
Gr. Wim.

Of anders remmenreiniger

[DAVE]

Het MOET'em IN de SOLEXEN zitten, alles geprobeerd en al het andere is compleet uitgesloten.

Vanavond de Solexen vervangen voor een ander setje....Solexen dat ik nog heb liggen, ben benieuwd

[@lfa@lgra]

Hij loopt dus wel op remreiniger???