De trein, zo gek nog wel...

[Hans33sw]

Trein is veel te duur. (punt) PUNT

Met mn 5je was ik veeeeeeel goedkoper uit en dan alles meegerekend!

Ga maar na, in italie van rome naar een plaatsje 30km verder kost €4,-!!! en dat is in een prima, moderne trein met airco!
Daar kun je idd niet tegen rijden.

[De Block]

Werken?? heb je wel eens staand met een laptop gewerkt??

gr Jan-Willem

Bij mij echooooot het zuipen wel nog even. Is wel een puntje.
Ga morgen al mijn auto;s verkopen

NOT

Overmorgen dan?

[jan-willem]

Dat zuipen doe ik thuis wel, ik heb een eigen kroeg......of twee.......

Gr. Jw

[Pericoloso]

Een trein is dat zo'n bus die geen scherpe bocht kan maken?

[De Block]

Het is geel, en als je het in je oog krijgt, ben je dood...

[Hans33sw]

Goed, ik zei dus dat de trein te duur is, vindt ik ook, maar ik mag niet klagen.
Ik zit nu met mn ov-studentenkaart in de trein omdat de 33 geen remmen heeft en het L-voor lager van de 155 er toch net wat teveel aan is.
Ook het achterlager trouwens, maar die gaat nog.

Wel zo fijn dat die dure vergeelde bakbeesten er zijn dus. Fijn knie aan knie zitten met iemand die je niet kent of wilt kennen

[kees artc6]

Ik heb een prima verbinding met het OV, maar regelmatig vallen er voertuigen uit en het is achterlijk door, maar parkeren in R'dam centrum is ook geen optie. Dus ik ben veroordeeld tot...........

[rzasa33]

Woon werk met het OV: 6 kwartier
Met de auto: 3 kwartier
Scheelt me dus al snel 6 uur reizen per week.

Overigens kun je met de Interliner vanuit Alkmaar goed in Leeuwarden komen

[MarcoAzzurro]

Tja.... Leeuwarden.....

En wat is dr mis met Ljouwert?

Amsterdam - Leeuwarden met de trein is niet zo moeilijk trouwens hoor.

Intercity Amsterdam/Hilversum pakken, uitstappen in Amersfoort en vanaf daar de Intercity direct naar Leeuwarden
Kost je wel 45 euro retour met vol tarief. (dus, ja veel te duur)

Je kan het beste zelf een route uitstippelen via de NS site en sites van busmaatschappijen als je met het OV reist.
Dat 9292OV komt altijd met de meest onlogische routes en de afstanden klopt vaak geen hout van.

[Gordon]

Het mooiste is dan natuurlijk ook nog eens dat de overheid graag ziet dat meer mensen het openbaar vervoer gaan gebruiken en dat probeert te stimuleren middels het verhogen van (accijnzen op) brandstofprijzen. Alleen heeft dan jammer genoeg iemand anders weer besloten dat de NS geprivatiseerd moest worden, en daar redeneren ze vervolgens dat een hogere kostprijs voor privé-vervoer de waarde van vervoer in zijn algemeenheid verhoogt en dus een duurder kaartje rechtvaardigt.

[Alfagek]

Het overstappen naar OV kan pas als de infrastructuur ook iets beter geregeld is met het spoor....

Maar af en toe is de trein best een uitkomst. Heb in de laatste jaren een paar keer een auto gekocht ergens anders en ben toen met de trein gegaan om de auto op te halen. Best relaxed in de trein, maar afhankelijk zou ik er niet van willen zijn...

[jan-willem]

Nou, alles wat ik hier lees bevalt mij niet, okay mischien het zuipen dan wel.........maar ja, met je zatte kl*ten overstappen zie ik weer niet gebeuren dus.... ben ik het met Partick eens......het is gewoon ruk.

JW

[paulsteeman]

Als ik met mijn werktijden met de trein ga: Ik begin om 6.30 uur in Almere

Dit betekend dat ik de trein van 23.30 naar Amsterdam moet hebben, overstappen op die naar Almere en om 06.00 uur de bus moet pakken op station Almere om op tijd te zijn

Goeie optie dat openbaar vervoer.........

[Paliri]

ik ga al jaren vanuit Heerlen vaker naar Utrecht met de trein, de laatste jaren nagenoeg geen vertragingen meer gehad. Langste vertraging in 10 jaar tijd, 2 uur.

pluspunten:
- ik ben in 2 uur op Hoog Catherijne;
- en ook weer terug
- ik kan lekker lezen, werken en muziek luisteren in de trein
- ik sta niet in de file, met de auto zeker 3 uur en ook nog eens een parkeerplaats zoeken

minpunten
- Wc's zijn niet echt lekker om te gebruiken en vaak bezet
- in de spits is het erg druk, gelukkig reis ik dan wel eerste klas
- kosten zijn erg hoog, ik begrijp dat niet. Gelukkig betaalt mijn werkgever


afhankelijk van het traject wat je reist is het openbaar vervoer lang niet zo gek. We schelden allemaal wel op het OV maar ik hoor ook veel positieve geluiden. Zelfs die dure advocaat uit Maastricht zie ik vaker in de trein zitten!

[wim V8]

Werken in de trein??
Timmerman?, Schilder?, Loodgieter?, noem maar op??
"Werken"?