Muiterij of serieus probleem?

[Gordon]

Zal aan mij liggen, maar volgens mij zie ik iets anders gebeuren. Dat het gaspedaal achter het rempedaal wordt geklemd is een optische truc; wat in werkelijkheid gebeurt is dat deze klem word gezet naast de stuit. Serieus genoeg natuurlijk, maar wel uitsluitend een probleem voor de door-de-bodem-trappers.

Je hebt gelijk! Wanneer de camera beweegt zie je de pedalen teveel t.o.v. elkaar bewegen, hij kan nooit achter het rempedaal vast zitten.
Blijft natuurlijk wel staan dat het vreemd is dat het gaspedaal opzij kan worden bewogen, want dat gebeurt wel.

Je kan ook zien dat hij het pedaal weer los tikt door de punt van z'n schoen tussen vloer en pedaal in te wurmen. Als het pedaal achter het rempedaal had gezeten kan je 'm nooit op die manier los krijgen; dan zal je het pedaal eerst weer moeten induwen en vervolgens naar rechts forceren.

[Sergio]

Maar nog steeds staat de vraag open': is dat een linker schoen die wij zien.....? Volgens mij zit de dader nl op de passagiersstoel en trapt op die manier het pedaal opzij weg.

Daarnaast: Alfa heeft het plaatje al voor het in productie nemen van de klantenauto's preventief vergroot, een slimme zet.

[Marley164]

Maar nog steeds staat de vraag open': is dat een linker schoen die wij zien.....? Volgens mij zit de dader nl op de passagiersstoel en trapt op die manier het pedaal opzij weg.
.

Als je goed kijkt bij de 22 / 23sec. zie je net als hij v/d pedalen met de camera omhoog gaat naar de cockpit , beide benen in beeld en zie je ook duidelijk dat hij op de bestuurdersstoel zit..

[MDP]

ik zal t morgen eens proberen (werk bij fiat/lancia dealer) maar t lijkt me dat ze 1 of 2 van de bevestigingen van het gaspedaal losgedraaid hebben waardoor deze niet meer helemaal aan het schutbord vast zit..

morgen meer

Und??

[savali33]

Leuk zeg,,, morgen maar even naar de VW dealer, proefrijden in de nieuwste modellen met steeksleutel en een camera op zak.
Op internet wordt je tegenwoordig gemaakt en gekraakt