klopt was dat vierkante model met de motor voorin, zit nu alleen te twijfelen of het wel een turbo was want dat luchthappertje kan ik me niet meer herinneren...
Dat is niet origineel dacht ik.
De eerste 300zx (Z31) had maar één turbo, of zoals de meeste ghier geleverd geen turbo.
De tweede (Z32) was in NL altijd met Bi-turbo en HICAS, en dat was probleemloos zover ik weet ...(onze klanten driften toen niet met een karretje van 180.000 gulden
Ik bedoelde de S12 idd Remco. Die is belastingvrij en de 2 liter uiterst gewild maar ook zeldzaam! (veel sneller dan de 1.8 turbo.
Bij al die Nissans geldt idd dat het overhangen van een moderne motor goed kan en dat maakt ze als daily weer wel geschikter!