75 TS Cup Eerste seizoen zit erop

[RoSolo]

En alleen de cup rijders krijgen prijzengeld van Armando, tel uit je winst

Wordt alleen vergeven bij 5 nieuwe deelnemers toch...

Ik heb mijn plannen voor dit jaar nog niet echt uitgedacht, eerste stap is de 75 klaarmaken voor de circuit shakedown..

[TurboMarc]

Als iemand nog tips heeft voor startnummer reeks en unieke uitstraling qua uiterlijk alle tips welkom

[Andretti Molletti]

Als iemand nog tips heeft voor startnummer reeks en unieke uitstraling qua uiterlijk alle tips welkom

begin eens met 70-79

en 75 is natuurlijk voor Marc the cup masterrrrrr

[Petje 75]

72 73 zijn al bezet en ik heb 2 jaar geleden aan Ria gevraagd voor nr 75 maar die was ook al bezet
Dus met deze nummers zal dat niet gaan helaas.
Wel leuk is de nummers voor de TS CUP op de achterdeuren te doen in het lettertype van de 75 groot en zilver?
verder een soort van kleurcode/soort barcode op de zijkant in SI website stijl, laten we dat eens met Geert overleggen die heeft daar ook wel leuke ideen over denk ik.
Ik wil wel iets regelen met sponsering.........

[_Pieter_]

Door al dit enthousiasme heb ik nog meer zin om komend jaar mee te komen knallen.
Echter moet ik wel (veel andere bestaande auto's denk ik ook) wat dispensatie aanvragen voor enkele technische afwijkingen.
Laten we hopen dat dat lukt en dan kan er 1 deelnemer worden bijgeschreven!

[vV]

gaan we al, uitzonderingen op de regels..

[alfaqv75]

gaan we al, uitzonderingen op de regels..

gewoon strafgewicht geven, plaats een extra stoel en ik zal 80kg strafgewicht meenemen

[_Pieter_]

gaan we al, uitzonderingen op de regels..

Er staat in het reglement het eea geschreven over "afwijkingen die bij hoge uitzondering worden toegestaan"
Afhankelijk van hoe daarmee wordt omgegaan is het +1 deelnemer voor de Cup.
Een nieuwe set coilovers + achteras + draagarmen aanschaffen valt namelijk niet in mijn racebudget.
Wat er nu al onder de auto zit is m.i. gelijkwaardig aan het Cup onderstel, maar is natuurlijk geen Cup onderstel want dat is nog in ontwikkeling.
Ik ben benieuwd.... En hoor ook graag een reactie.
Groet van een potentiele TS Cup deelnemer.
(die moesten toch in dit topic reageren?)

[TurboMarc]

Pieter, wat zit eronder dan

[vV]

als er nog geen cuponderstel is , kan het er ook niet gelijkwaardig aan zijn, toch?

maar idd dit soort zaken is natuurlijk aan de commissie om te bepalen. Ik vind wil dat deze uitzonderingen er niet toe mogen leiden dat anderen dezelfde spullen dan maar als alternatief gaan zien onder het motto : hij mag het ook...oftewel: alleen toestaan bij een bestaande auto waar het al, met gebruikssporen, onder zit.

[_Pieter_]

Pieter, wat zit eronder dan

Een gecamberde achteras met remmen aan de buitenkant (camber en toe-in spec weet ik niet precies), en een set Madeno dempers (voorzijde coilover, achterzijde met losse veer, a la RS set)
Verder is alles volgens de TS Cup specificaties afgezien van het feit dat er nog een 4cyl benzinetank in zit versus een V6 tank.
Bijna een TS Cup auto dus.....
Groet, Pieter

[vV]

achterremmen en camber op de achteras mag, dus dat is geen probleem. gaat dus alleen om de veren/dempers, en de benzinetank. Dat laatste zou ik ongeacht cupdeelname toch veranderen.

[PG]

Alleen V6 tank en originele tank niet toegestaan...
Binnen het SI reglement staat juist dat de originele tank wordt aanbevolen.
Hoezo dan voor de TS cup een V6 tank?

[PG]

En jammer van de restrictie op de bak; ik zou graag hebben meegereden maar heb net een 1.6 bak laten reviseren bij SKW
Ik moet dus helaas afhaken voor de TS cup maar wil zeker een race met de SI meerijden dit jaar.

Ik ben wel erg benieuwd naar alle TS Cup onderdelen die de organisatie in gedachten heeft. Kunnen we binnenkort een (prijs)lijst verwachten?

[vV]

aangezien een bak niet eeuwig meegaat, kan je op het moment dat ie sneuvelt een maken wel conform regelement. En zoals gesteld: laat het niet kunnen deelnemen aan de cup geen belemmering zijn wel gewoon SI te rijden! zeker als je alle investeringen voor een leuke racer toch al gedaan hebt. Deelname kost bijna hetzelfde als deelname aan een trackday namelijk. (inschrijfgeld zal een 50,- hoger zijn, maar de rest blijft hetzelfde)