DMV controleren JTD 16V

[GTV]

Het is een trekkoppeling, dus het lager klikt vast in de drukgroep.

Bij demontage moet je dan ook de bedieningsgaffel losschroeven zodat de gaffel achter het lager weg kan.
Voor montage krijg je dat dus niet voor elkaar, dat doe je zoals stopie al zegt.

Misschien wel handig om de bak pas geheel af te monteren als je de koppeling eerst kan uitproberen, schier het lager los uit de drukgroep dan kan je van vooraf aan beginnen.

Oke.
Ik heb net even gekeken bij de oude drukgroep, dat lager zit opgesloten tussen de vingers van de diafragmaveren.
Dat krijg ik ook niet eruit??
Ik heb de nieuwe koppeling nog niet , dus ik neem aan dat het lager los erbij geleverd wordt?

Idd volgens mij krijg je het lager er niet heel uit.

Bij nieuwe zit het er los bij, dus ook niet even inklikken om te passen.
Als je de nieuwe koppeling hebt is het vanzelf duidelijk.

Aha dat schept duidelijkheid
Ik dacht al, dat zal een geprul worden op die manier haha
Bedankt voor alle info

[Gtv4]

Oke.
Ik heb net even gekeken bij de oude drukgroep, dat lager zit opgesloten tussen de vingers van de diafragmaveren.
Dat krijg ik ook niet eruit??
Ik heb de nieuwe koppeling nog niet , dus ik neem aan dat het lager los erbij geleverd wordt?

Idd volgens mij krijg je het lager er niet heel uit.

Bij nieuwe zit het er los bij, dus ook niet even inklikken om te passen.
Als je de nieuwe koppeling hebt is het vanzelf duidelijk.

Aha dat schept duidelijkheid
Ik dacht al, dat zal een geprul worden op die manier haha
Bedankt voor alle info

Dat dacht ik vorig jaar ook, als je de nieuwe set hebt en even rustig nadenkt is het al snel duidelijk.

De enigste tip is als de bak met 2 bouten aan de motor zit het hydraulische deel opbouwen en een paar x op het pedaal gaan staan om zeker te zijn dat het lager goed zit.

[GTV]

[stopie]

Het is een trekkoppeling, dus het lager klikt vast in de drukgroep.

Bij demontage moet je dan ook de bedieningsgaffel losschroeven zodat de gaffel achter het lager weg kan.
Voor montage krijg je dat dus niet voor elkaar, dat doe je zoals stopie al zegt.

Misschien wel handig om de bak pas geheel af te monteren als je de koppeling eerst kan uitproberen, schier het lager los uit de drukgroep dan kan je van vooraf aan beginnen.

Oke.
Ik heb net even gekeken bij de oude drukgroep, dat lager zit opgesloten tussen de vingers van de diafragmaveren.
Dat krijg ik ook niet eruit??
Ik heb de nieuwe koppeling nog niet , dus ik neem aan dat het lager los erbij geleverd wordt?

Idd volgens mij krijg je het lager er niet heel uit.

Bij nieuwe zit het er los bij, dus ook niet even inklikken om te passen.
Als je de nieuwe koppeling hebt is het vanzelf duidelijk.

je krijgt idd een nieuw lager.

Oude lager kan je er trouwens ook gewoon uithalen. Is even prutsen, maar het kan.


Belangrijk bij het plaatsen, is dat de koppeling er goed om in gaat.
Het lager trek je er normaal zo met de gaffel in. Even de hulpkoppelingscilinder monteren is ook een snelle extra controle

[GTV]

Duidelijk allemaal.
Thx