Rob's kooktoestel - TOTALL LOSS en vervangen

[giulia-tom]

Neen! Dat is zo! Je zag dat ik er vanmiddag ook even voor ging staan.

Zet het morgen maar eens recht op een mooi vlak stuk asfalt...

[Robkg]

De 146 is weer druk geweest, ik ook ermee trouwens.

Ik heb de auto vrijdag laten uitlijnen. Rijdt meteen een stukje beter. Zat een flinke afwijking in.

Zaterdag naar RICA Engineering in Wateringen voor een rollenbank meeting. Was er wat te vroeg, eerst even wat koffie gedronken en toen was ik als 2e aan de buurt. Nou dat viel eventjes flink tegen. Ik vond de auto soms traag reageren, maar niet echt langzaam. Voor een 1.6 tenminste, ik kwam namelijk uit een 2.0. Maar toen Roel (van RICA) op benzine rolde durfde hij de run eigenlijk niet af te maken. De lambda gaf waardes tussen de 1.7~1.8 en liep dus veel te arm. Op lpi liep de motor ook arm, maar wel beter, 1.0~1.1 Dit resulteerde in 86pk op Euro95 en 98pk op LPI

De eerst conclusie van RICA was, injectoren kapot, maar dit kon ik me niet voorstellen, aangezien die op lpi ook slecht liep. Toen naar Tom gebelt (AlfaCentro, de snelste Alfa helpdesk ), aangezien er 1.8 16v onderdelen op mijn 1.6 16v blok gevonden waren, kwam Tom met het idee dat er wel eens een 1.6 ECU en 1.8 motor in kon zitten. Meteen via Tom een afspraak kunnen regelen om een 1.8 ECU uit te proberen op maandag.

Maandag die 1.8 ECU gemonteerd, maar meteen bleek al dat die véél te rijk liep, stinken naar bezine in de uitlaat en bij gasgeven ploffen in de uitlaat. De 1.6 ecu maar weer teruggezet, toen kwam de programmeur op het idee om de MAF-sensor eens te vervangen. Hij had er een liggen welke redelijk was, deze gemonteerd en een rondje gereden; dat was een verschil! Maar nog niet perfect. 's Middags meteen een besteld bij Tuynder.

Vanochtend bij Tuynder langs gegaan, nieuwe sensor gemonteerd en meteen door gereden naar Wateringen, waar ik om 10u een afspraak had staan voor een nieuwe run. Daar aangekomen kwam Roel zelf weer even kijken of alles goed ging. En of dat het goed ging, als meteen kon ik zien dat het vermogen direct aan de wielen al hoger kwam als de vorige keer het gecalculeerde motor vermogen. Ook de lambda bleef mooie waardes geven. Net zoals bij de 1e run op zaterdag, bleven ook deze keer de lpg waardes nog mooier als die op benzine. Het mooie resultaat was: 117pk op Euro95 en 120pk op LPI.

Grafiekjes: (plaatjes zijn klikbaar voor leesbaar formaat)
Zaterdag, incl lambda op LPI (deze is redelijk)


Vandaag, na vervanging MAF sensor


Voor de liefhebbers staan hieronder de linkjes naar de individuele runs:
Zaterdag:
http://www.kleingunnewiek.eu/146/run1_lpi_h.JPG
http://www.kleingunnewiek.eu/146/run1_e95_h.JPG lambda helaas vergeten te printen, maar lag tussen 1.7~1.8 (veel te arm dus)

Vandaag:
http://www.kleingunnewiek.eu/146/run2_lpi_h.JPG
http://www.kleingunnewiek.eu/146/run2_e95_h.JPG

[stephen]

dit was voor jou dus wel erg zinvol even een run draaien, en er achter komen dat er iets niet in orde is.
beter nu, dan dan je schade rijdt door te arm mengsel

en gelijk op papier het verschil tussen euro en LPI , dus mensen LPI is zo gek nog niet

altijd leuk zo'n vermogentest, zelf afgelopen weekend met het vw busje van 1964 op een bank geweest, 103pk /161nm, wil dit met de Alfa's dus ook wel een keertje doen

[Robkg]

dit was voor jou dus wel erg zinvol even een run draaien, en er achter komen dat er iets niet in orde is.
beter nu, dan dan je schade rijdt door te arm mengsel

en gelijk op papier het verschil tussen euro en LPI , dus mensen LPI is zo gek nog niet

altijd leuk zo'n vermogentest, zelf afgelopen weekend met het vw busje van 1964 op een bank geweest, 103pk /161nm, wil dit met de Alfa's dus ook wel een keertje doen

Dat was ook de reden voor mij, ik had een aantal onverklaarbare foutcodes, terwijl de motor eigenlijk heel soepel draaide. Ik had totaal geen besef dat ik zoveel vermogen miste. Nu moet ik em eigenlijk nog een keer uitlezen om te kijken of ze inderdaad weg zijn. Maar mijn laptop waarmee ik dat kon is helaas overleden. Maar ik verwacht niet dat er nog problemen zijn.

Nu gaat mijn focus uit naar de airco (nieuwe compressor) en dan nog een keer een nieuw scherm RV. Dan zou ik klaar moeten zijn.

[Robkg]

En dan komt er ´s avonds een of andere randdebiel zijn Golf V GTI in je kofferbak parkeren.

We stonden voor het verkeerslicht en toen het groen werd reed de auto voor mij niet weg. De bestuurder achter mij trok wel vol op en ramde vol achterin de 146. Nu heb ik dus mn bumper kapot, achterplaat 10cm naar binnen en valt de kofferdeksel niet meer in het slot.

Uiteraard meteen naar de huisarts gereden, daar is geconstateerd dat ik gelukkig alleen wat kneuzingen heb. Mijn (toch al zwakke) rug en nek heeft gelukkig geen te zware klap gehad en ik heb alleen wat verrekte spieren.

Dus als iemand nog een leuke LPG auto weet... (mag ook oldtimer zijn), mn mail adres staat hieronder

[B-lex]

Erg vervelend Rob, heb het ooit eens met mijn brommer gehad, de man achter mij zag mij niet door het zonlicht

Sterkte ermee

[Alfisti Gianluca]

Zonde man het is niet meer te herstellen?

[dibro]

Balen.... Toevallig weet ik een G3 installatie te koop voor 155 16V. Dit i.c.m. een -nooit dure- 155 16V (die ik dan weer niet te koop weet) iets?

[WhizzMan]

Balen.... Toevallig weet ik een G3 installatie te koop voor 155 16V. Dit i.c.m. een -nooit dure- 155 16V (die ik dan weer niet te koop weet) iets?

Die installatie krijg je niet meer op G3 gekeurd, tenzij je een nieuwe tank (wegens nieuw keurmerk) en nieuwe computer bij Vialle koopt (wegens G3 certificaat).

De 146 is vast nog wel voor niet teveel geld weer rijdbaar te maken, maar ik vermoed dat Rob daar geen zin in heeft. Slopen dan maar Rob? Het kan wel bij mij op de werkplaats, wat centjes pakken voor de spulletjes?

[Robkg]

Ik breng de auto dadelijk naar AlfaCentro, daar kan de verzekering er naar kijken. Ik zou em toch brengen voor de apk.

Als die TL verklaard wordt, ga ik em ook niet uit elkaar trekken, is mij teveel moeite. Zoveel goede onderdelen zitten er niet meer op. De motor heeft een onbekend aantal kms, bak schakelt slecht, interieur is uitgeleefd, velgen zijn lelijk.

Dan pak ik gewoon t geld aan en zoek ik wat anders uit, heb al leuke dingen gezien gisteren avond.

[Alfagek]

Jammer Rob.... Daar gaat ze dan... Stonden nog een paar leuke foto's van in het laatste KB... En toch is uit elkaar trekken wel te doen... Mocht je er niks mee willen doen, wil ik hem evt wel compleet van je overnemen om zelf te demonteren... Zit voor mij toch nog wel het een en ander bruikbaars aan.

Suc6 met de afhandeling.

Greetz,
Bas

[Robkg]

Jammer Rob.... Daar gaat ze dan... Stonden nog een paar leuke foto's van in het laatste KB... En toch is uit elkaar trekken wel te doen... Mocht je er niks mee willen doen, wil ik hem evt wel compleet van je overnemen om zelf te demonteren... Zit voor mij toch nog wel het een en ander bruikbaars aan.

Suc6 met de afhandeling.

Greetz,
Bas

Bied maar een bedrag, moet je wel snel zijn, want de verzekering heb ik al verteld dat als die TL verklaard wordt, ik het wrak niet hoef te hebben. Je moet het wrak dan compleet overnemen en betalen voordat ik de verzekering informeer, ik wil namelijk niet met een schade auto blijven zitten.

[sprint88]

Shit man......................gelukkig zelf geen gekke dingen

succes met je zoektocht straks naar een nieuwe bella

grt rogeralfa

[Robkg]

En de 146 heeft een opvolger gekregen in de vorm van een 156 1.8 16v Sport op G3

[Alessandro]

Mooi model, mooie kleur, mooie velgen, helemaal goed!