steekas/aandrijfas 147

[alfa147man]

Hallo

Zou iemand me kunnen vertellen of de rechter aandrijfas van mijn 147 1.6TS 105pk gelijk is aan die van de krachtiger 4cil TS-en. Ik ben namelijk niet in staat zulke zaken op serienummer op te zoeken.
Indien er meerdere types exact dezelfde aandrijfassen hebben zou dit een eventuele zoektocht kunnen vergemakkelijken.
Alvast bedankt.

[alfa147man]

Even een update jongens.
Nader onderzoek heeft uitgewezen dat er met de aandrijfas rechtsvoor niks mis is.
MAAR:
De aandrijfas achter de motor heeft een soort flens, waar je de homokineet met 6 boutjes mee vastzet. die 6 imbusboutjes zitten dus vast, maar de verbinding tussen die flens en de as is los. Op die manier wiebelt gans die homokineet heen en weer.
Weet iemand hoe die flens/as verbinding precies in elkaar steekt? Anders gezegd: wat zie je zitten op die flens als je de steekas verwijderd?
Als iemand op het net een foto hiervan weet staan zou dat ook al de nodige verduidelijking met zich meebrengen.
Hopelijk krijg ik het dan zelf opgelost.

saluti

[Martin H]

kun je hier iets mee?

[alfa147man]

misschien wel.
Is op de de bovenste figuur nummer 2 de tussenas?
zo ja, horen 3 en 5 dan langs de linkerkant te zitten om de flens vast te zetten? (flens, lagerhuis en as zijn als één geheel getekend op het plannetje)

Volgens mij zet je dan dmv 3 en 5 de flens vast waarop via de 6 imbusbouten (nr 6) de steekas wordt gemonteerd... Zie ik het zo goed?

Indien dit het geval is, is bout nr 3 de boosdoener van mijn probleem (zwieberende homokineet, binnenzijde Rechtsvoor)

Bedankt voor het beeldmateriaal

[Martin H]

deze hoorde er ook nog bij. Misschien dat het zo nog duidelijker wordt.


komt van de site van tuynder.nl

[alfa147man]

Hmmm, niet echt. Dit is de wielzijde.
'k zou een goed beeld moeten hebben van de flens op de tussenas waar de steekas tegenaangevezen wordt.
Is het een bout of een circlips.... Of iets anders...

[Rob75]

Je kunt via de site van Tuynder (www.tuynder.nl) kijken in de onderdelencatalogus. Daar vind je de plaatjes die je zoekt. Degene die hier staan zijn daar ook te vinden.

Succes,

Rob

[alfa147man]

Op de Tuynderplaatjes is het niet te zien.
Uiteindelijk toch maar 'op goed geluk' de boel losgemaakt.
Blijkt dat een borgmoer van de tussenas was losgekomen. (as tussen diffrentieel en steekas rechter voorwiel).
Mits wat improvisatie heb ik de moer min of meer vast kunnen zetten.
Hopelijk geraken we hiermee thuis zodat ik m'n Alfa dealer kan vragen de boel goed aan te draaien.

Toch hoogst eigenaardig dat die borgmoer begint te lossen.
Bedankt voor de hulp!

[WhizzMan]

De boutjes "3" in dit plaatje zijn er 3 van. Die worden gebruikt om de lager van de tussenas vast te zetten. Ik zou even controleren of je ze alle 3 nog hebt.

[alfa147man]

Ik heb ze allemaal nog hoor
Ondertussen heb ik ontdekt dat die moer niet afzonderlijk besteld kan worden.
Dit wil zeggen dat ik dan gans de tussenas met polie en dergelijke moet bestellen.
en dat om enkel zekerheidshalve een nieuwe borgmoer te bekomen... straf!
Misschien toch maar de huidige extra vastdraaien met een beetje locktite...

[WhizzMan]

Ik heb ze allemaal nog hoor
Ondertussen heb ik ontdekt dat die moer niet afzonderlijk besteld kan worden.
Dit wil zeggen dat ik dan gans de tussenas met polie en dergelijke moet bestellen.
en dat om enkel zekerheidshalve een nieuwe borgmoer te bekomen... straf!
Misschien toch maar de huidige extra vastdraaien met een beetje locktite...

Het zijn 3 boutjes. Als je gewoon de juiste lengte in kwaliteit 8.8 bij de ijzerhandel koopt heb je nieuwe. Als je de 3 oude nog hebt, zou ik geen reden zien om ze te vervangen. Inderdaad gewoon netjes ontvetten en bij twijfel een drupje loctite er tussen voor je ze aandraait.

[alfa147man]

Met die 3 kleine boutjes is niks mis mee.
De borgmoer die ik wil vervangen zit op de tussenas maar is op die ePER plaatjes niet te zien.
Van de desbetreffende borgmoer een foto:


Op één of andere manier is die moer dus los geraakt met als gevolg vibratie in gans de carrosserie.
Gelukkig was er geen schade en heb ik alles terug kunnen vastzetten. Hopelijk blijft ie nu wel op zijn plaats.
In de toekomst wil ik wel een nieuwe moer steken, als ik die kan vinden, want het is een speciaal geval...