-
SPIDERVELOCE1750
RE: Zelensis
Echt schitterend dat je hier terecht bent gekomen Giacioné !!! En wat een mooie naam ook .
-
Alfagek
- Guru Duplice
- Berichten: 2070
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 19:08
- Locatie: Haaksbergen
- Contacteer: Website
RE: Zelensis
Lees dit verhaal net voor het eerst en zit met verbazing te lezen dat je zo dichtbij nog dit soort zaken kunt ontdekken! Hier in Haaksbergen gebrut op het moment volgens mij ook wat, maar durf er niet te gaan kijken. Is een eigenaardig man met een grote bekendheid in bepaalde kringen. Vooral van het Italiaanse merk met het steigerende paard....
Greetz,
Alfagek
Bas
Greetz,
Alfagek
Bas
Nu:
33 1.7 16v
Toen:
6x 164 (TS, V6, V6, TS, TS LPG, TS LPG)
7x 33 (1.5 IE, 1.7 IE, 1.4 Imola, 1.7 IE SW, 1.5 IE, SW 16v, 1.3)
1x 75 (1.8 IE)
3x 146 (1.6 TS G3, 1.8 TS G3, 1.9 JTD)
1x 155 1.8 TS 16v G3
1x 145 2.0 TD
1x 90 2.0 carbs
33 1.7 16v
Toen:
6x 164 (TS, V6, V6, TS, TS LPG, TS LPG)
7x 33 (1.5 IE, 1.7 IE, 1.4 Imola, 1.7 IE SW, 1.5 IE, SW 16v, 1.3)
1x 75 (1.8 IE)
3x 146 (1.6 TS G3, 1.8 TS G3, 1.9 JTD)
1x 155 1.8 TS 16v G3
1x 145 2.0 TD
1x 90 2.0 carbs
-
berlinista
- Guru Duplice
- Berichten: 2815
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 12:57
- Locatie: Utreg city
- Contacteer: Website
RE: Zelensis
Bas,
Heet die man niet Van Leeuwen?
Heet die man niet Van Leeuwen?
Political correctness is a doctrine fostered by the delusional, illogical, liberal minority, and rabidly
promoted by an unscrupulous mainstream media, wich holds forth the proposition that it is entirely
possible to pick up a turd by the clean end
promoted by an unscrupulous mainstream media, wich holds forth the proposition that it is entirely
possible to pick up a turd by the clean end
RE: Zelensis
Bedoelt hij niet Alwin Hietbrink,zeer bekend in de Ferrari-wereld?
-
Alfagek
- Guru Duplice
- Berichten: 2070
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 19:08
- Locatie: Haaksbergen
- Contacteer: Website
RE: Zelensis
Gtvco heeft een punt 
Nu:
33 1.7 16v
Toen:
6x 164 (TS, V6, V6, TS, TS LPG, TS LPG)
7x 33 (1.5 IE, 1.7 IE, 1.4 Imola, 1.7 IE SW, 1.5 IE, SW 16v, 1.3)
1x 75 (1.8 IE)
3x 146 (1.6 TS G3, 1.8 TS G3, 1.9 JTD)
1x 155 1.8 TS 16v G3
1x 145 2.0 TD
1x 90 2.0 carbs
33 1.7 16v
Toen:
6x 164 (TS, V6, V6, TS, TS LPG, TS LPG)
7x 33 (1.5 IE, 1.7 IE, 1.4 Imola, 1.7 IE SW, 1.5 IE, SW 16v, 1.3)
1x 75 (1.8 IE)
3x 146 (1.6 TS G3, 1.8 TS G3, 1.9 JTD)
1x 155 1.8 TS 16v G3
1x 145 2.0 TD
1x 90 2.0 carbs
-
zelensis61
RE: Zelensis
Hallo Alfa liefhebbers.
Ik vond de site via google. af en toe zoek ik eens met het woordje zelensis waarbij ik bij jullie uitkwam. Ik heb geen Alfa en zal waarschijnlijk nooit een kopen omdat ik al jaren verkocht ben aan den Duits...
zijne kever.
In 1999 vond ik een advertentie van een AVENSIS met vw motor bij de moto's in de koopjeskrant die toen nog een echte gazet was. Ik belde en vroeg of het een polyesteren kas was uit de jaren 50.
Hoe wist ik dat? Door de vele kontakten in de VW wereld, door ooit in de jaren stillekes bij Raul langs te gaan om wat onderdelen te kopen en van 1 armtierig fotoken in een boek.
De man was verbaasd dat ik dat kende en ik kocht voor ik er een in het echt gezien had, jawel een zelensis. Op de website zie je de toestand waarin ik die kocht . Rood van kleur, neuske van Apal coupé, chassis van Karmann T34, Motor van 1303 en zo rot als een peer wat van ijzer was?
Een geluk was dat die brave man nog de originele neus, afgezaagd toen die kas uit de mal kwam, nog op zolder liggen had samen met een reserveruit. Geen donor ruit maar een unieke ruit , gemaakt voor de zelensis.
Ik kocht de auto een paar dagen voor een groot treffen in BAD CAMBERG in 99....en toen zei ik....in 2003 kom ik hier met de zelensis ( treffen in Bad Camberg wordt maar om de 4 jaar gehouden, is enkel voor VW kever TOT bouwjaar 57 , bus tot 67 en speciale koetswerken tot 67.
Ik heb effectief 4 jaar gezwoegd om de auto af te krijgen .
Op 10 juni 03 heb ik een lege kas naar de lakker gebracht, en op 22 juni vertrok ik met de complete auto naar de meeting.
In die tijd heb ik verschillende keren naar Raul geweest om tips te verkrijgen en uitleg te bekomen . Bij terugkomst van die meeting heb ik hem een bezoek gebracht wat hij ten zeerste op prijs stelde.
Foto's vindt u op de website die Bart maakte. http://users.skynet.be/zelensis/ Aan de toestand van de hoeveelheid auto's is nog niets gewijzigd. 2 bij Raul, 1 bij Bart, 1 bij mij , 1 bij een handelaar in tweedehands, doch niet te koop, een in gedemonteerde toestand op Renault basis : 6 stuks.
De mal bestaat nog maar is door de slechte stockage niet meer bruikbaar.
Mijn auto is de enige die gekend is met : originele ruit, originele hardtop, softtop en 2+2 zit...Al de andere zijn 2 zitters.
En Raul heeft niet alleen grote auto's gemaakt.....vliegers, boten, brievenbussen, dashboards van Amerikaanse bussen en ....kermisauto's waarvan ik er twee heb.
Hallo Giaconé Thiébaut, Als er iets is waarmee ik kan helpen, vraag maar en doe de groeten aan uw grootouders en pa. Hij heeft nog 1 Kermisautoken in die mal steken die ik maakte voor hem.....
Groeten , Peter.
Ik vond de site via google. af en toe zoek ik eens met het woordje zelensis waarbij ik bij jullie uitkwam. Ik heb geen Alfa en zal waarschijnlijk nooit een kopen omdat ik al jaren verkocht ben aan den Duits...
zijne kever.
In 1999 vond ik een advertentie van een AVENSIS met vw motor bij de moto's in de koopjeskrant die toen nog een echte gazet was. Ik belde en vroeg of het een polyesteren kas was uit de jaren 50.
Hoe wist ik dat? Door de vele kontakten in de VW wereld, door ooit in de jaren stillekes bij Raul langs te gaan om wat onderdelen te kopen en van 1 armtierig fotoken in een boek.
De man was verbaasd dat ik dat kende en ik kocht voor ik er een in het echt gezien had, jawel een zelensis. Op de website zie je de toestand waarin ik die kocht . Rood van kleur, neuske van Apal coupé, chassis van Karmann T34, Motor van 1303 en zo rot als een peer wat van ijzer was?
Een geluk was dat die brave man nog de originele neus, afgezaagd toen die kas uit de mal kwam, nog op zolder liggen had samen met een reserveruit. Geen donor ruit maar een unieke ruit , gemaakt voor de zelensis.
Ik kocht de auto een paar dagen voor een groot treffen in BAD CAMBERG in 99....en toen zei ik....in 2003 kom ik hier met de zelensis ( treffen in Bad Camberg wordt maar om de 4 jaar gehouden, is enkel voor VW kever TOT bouwjaar 57 , bus tot 67 en speciale koetswerken tot 67.
Ik heb effectief 4 jaar gezwoegd om de auto af te krijgen .
Op 10 juni 03 heb ik een lege kas naar de lakker gebracht, en op 22 juni vertrok ik met de complete auto naar de meeting.
In die tijd heb ik verschillende keren naar Raul geweest om tips te verkrijgen en uitleg te bekomen . Bij terugkomst van die meeting heb ik hem een bezoek gebracht wat hij ten zeerste op prijs stelde.
Foto's vindt u op de website die Bart maakte. http://users.skynet.be/zelensis/ Aan de toestand van de hoeveelheid auto's is nog niets gewijzigd. 2 bij Raul, 1 bij Bart, 1 bij mij , 1 bij een handelaar in tweedehands, doch niet te koop, een in gedemonteerde toestand op Renault basis : 6 stuks.
De mal bestaat nog maar is door de slechte stockage niet meer bruikbaar.
Mijn auto is de enige die gekend is met : originele ruit, originele hardtop, softtop en 2+2 zit...Al de andere zijn 2 zitters.
En Raul heeft niet alleen grote auto's gemaakt.....vliegers, boten, brievenbussen, dashboards van Amerikaanse bussen en ....kermisauto's waarvan ik er twee heb.
Hallo Giaconé Thiébaut, Als er iets is waarmee ik kan helpen, vraag maar en doe de groeten aan uw grootouders en pa. Hij heeft nog 1 Kermisautoken in die mal steken die ik maakte voor hem.....
Groeten , Peter.