Dús het is toch n inbusboutje!!Geheim van de smid:
* Verwijder het kapje-met-ribbels van je 'slotindicator' (trek naar je toe of duw van je af)
* Onder dat kapje zit een kunststof inbusboutje, dat weer op het slotindicatorstangetje geschroefd zit
* Draai dat boutje los en verwijder het kunststof kapje
Nu kan het deurpaneel bovenlangs weggehaald worden.
Verwijder ook het driehoekige paneeltje vooraan, bij je buitenspiegel, dat zit anders ook in de weg.
(al is een keer geprobeerd dit los te draaien, en ik bleef maar draaien maar kwam niet los. vandaar dat ik nu dacht dat dit geen boutje was....(was overigens bij n andere deur))
Nee, vanbinnenuit ook niet nee, maar de deur is wel open... die sluit juist niet meer omdat die palletjes in "stand deurdicht" staan.even terug te komen op je probleem van de deur, kon je hem ook niet van binnenuit open maken??
(want dat zou dan wel moeten kunnen)
Die moet idd open jaoooo, dan moet je gewoon met een schroevendraaier je slot even terug duwen
aan de kopse kant vd deur zie je een schijf die dan in die pen moet vallen op je chassis, die staat nu gesloten en die moet je open draaien
(of begrijp ik je nu helemaal verkeerd??)
)
