ombouwen 1.5 naar 16v

[alfa 33 niels]

hallo mensen

op het forum staat een auto met 16v blok te koop
nu he ik zelf een 1.5 ie nu was mijn vraag zijn daar veel dingen anders wat ik moet nazoek
of is het redelijk het boeltje over zetten
ik bedoel daarmee versnellingsbak
aandrijfassen etc\\

groeten niels

[reijnaje]

In principe heb je voldoende aan het blok met computer en stuk van de kabelboom. Maar als je het goed wilt doen zet je ook de remmen over om het extra vermogen verantwoord te vertragen. De rest is allemaal gelijk dus het valt wel mee hoor. ff zoeken op het forum is wel een aanradre, je bent niet de eerste die het doet.

[alfaqv75]

is idd al zo vaak besproken, maar in het kort:
bak, uitlaat, voorbalk, remmen, computer en draadboom zijn anders

[Graffiaturo]

bak is naar mijn idee hetzelfde van een 1.5 t/m 1.7 16v

[Stefan J]

de bak van de 1.7 8v en de 16v zijn hetzelfde, de 1.3 (1.4) en 1.5 zijn gelijk

[giulia-tom]

Jammer Stefan - maar de 1.5 =1.7 (waarvan laatste 8v = 16v)

Dus 1500 heeft dezelfde bak als 16v, EXACT hetzelfde.


@ niels: als je op een brug de 16v gaat slopen - Voorpoten los van de naven - haal je zo de hele traverse met draagarmen en fuseestukken los (remslangen en stuurkogel had je al los)
Dan ben je al snel "plug and play met een hele voortrein.

Aangenomen dat je een 1.5ie hebt: als de auto helemaal leeg is qua blok en bak: check goed je stuurhuis- nu heb je kans het goed aan te pakken -en hebt plenty ruimte.
Vervang je brandstoffilter - vaak ondergeschoven kindje...

Als bak en koppeling van de 16v goed zijn - bijbehorende bak bij het blok laten. (alles is opelkaar al ingelopen)

O ja - wil je nog lang doen met jouw 16v blok -dan is het preventiefvervangen van jouw drijfstanglagers peanuts - en laat een 16v kenner voor de hele klus eens goed luisteren naar de motor...Anders is het zo zonde geld...

[alfaqv75]

bak is inderdaad hetzelfde

maar de koppeling is wel van een zwaardere kwaliteit