2de versnelling hakt en kraakt 146

[E van eerden]

Beste lui.

Hier een vraag over mijn 146.
de 2de versnelling kraakt bij het terug schakelen
maar alleen als hij koud is, de auto is van 1998
1.8 TS ik heb al gevraagd bij de garage waar de auto
voor ik hem kocht in onderhoud was, deze vertelde mij dat dit haast niet
mogelijk kon zijn omdat hij bij 34.000 km de syncroon ring had vervangen.
de auto heeft nu 90.000 km gereden.
koppeling is goed en drukgroep is ook in orde.

[WhizzMan]

Misschien dat er toch meer vervangen moest worden dan alleen die syncro destijds? Probeer in ieder geval eens of het met nieuwe olie minder wordt. Als dat niet helpt zal je bak gereviseerd moeten worden, of je moet een 2ehandsje vinden. Alternatief is er gewoon mee doorrijden en kijken hoe lang het goed gaat. Sommige auto's rijden nog jaren door met krakende versnellingsbakken.

[Forza Trentatre]

Tussengas geven hielp bij mij altijd prima

[sudsprint]

Tussengas geven hielp bij mij altijd prima

M'n eerste sprint moest ook met tussengas worden bereden, met het huidige wagenpark hoeft het niet maar ik doe het nog steeds.

[E van eerden]

Ok bedankt jongens.
De olie is al vervangen maar het werdt er niet veel beter van, wel hoorde ik over bepaalde dopes cerremic en ford-T.
Deze moesten het wel aanzienlijk verbeteren volgens de heren verkopers, duur goede trouwens.
Wat is jullie ervaaring hiermee.

[WhizzMan]

Ok bedankt jongens.
De olie is al vervangen maar het werdt er niet veel beter van, wel hoorde ik over bepaalde dopes cerremic en ford-T.
Deze moesten het wel aanzienlijk verbeteren volgens de heren verkopers, duur goede trouwens.
Wat is jullie ervaaring hiermee.

Meestal is zoiets snake-oil. Als je bak met verse olie kraakt en je koppeling goed ontkoppelt is je synchro gewoon niet meer 100%. Een 2ehands bak scoren is een kwestie van rustig rondkijken en als er eentje langs komt bieden. Als je gaat zoeken is er meestal een wat hogere prijs aan verbonden.

[esvida]

ik heb wel een bak liggen 200 euro