).Nu is mijn vraag of dat vlot te doen is? En lijkt het dan op iets wanneer ik ze er af haal, na het nodig te hebben bijgewerkt?
Skirts 75 2.0 TS
Ben van plan om mijn skirts en wielkastverbreders van de 75 af te halen (ivm met roestpreventie/detectie ).
Nu is mijn vraag of dat vlot te doen is? En lijkt het dan op iets wanneer ik ze er af haal, na het nodig te hebben bijgewerkt?
).Nu is mijn vraag of dat vlot te doen is? En lijkt het dan op iets wanneer ik ze er af haal, na het nodig te hebben bijgewerkt?
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8248
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: Skirts 75 2.0 TS
Is makkelijk te doen.
Op de spatborden zijn ze gepopnagelt en onderaan geschroeft dus gewoon ff doorboren.
De skirts onderlangs zijn met schroeven vast gezet.
Wat je tegenkomt is altijd een verrassing maar bereidt je alvast op het ergste voor dan kan het alleen maar meevallen
Op de spatborden zijn ze gepopnagelt en onderaan geschroeft dus gewoon ff doorboren.
De skirts onderlangs zijn met schroeven vast gezet.
Wat je tegenkomt is altijd een verrassing maar bereidt je alvast op het ergste voor dan kan het alleen maar meevallen
-
frankalfa
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8070
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 20:34
- Locatie: Koewacht (of all places!)
RE: Skirts 75 2.0 TS
Kleine aanvulling; de skirts zitten ook nog vast met van die 'plastic borgplugdingetjes met aangegoten ring'.
Die rare dopjes welke je in een 4kant gat moet drukken en een kwartslag dient te draaien ter bevestiging,soort bajonetsluiting. Ga er maar vanuit dat die plastic dopjes allemaal afbreken,is na zoveel jaar helemaal uitgehard.
Ik zelf vervang deze vaak door een klein rvs parkertje met carroserie ring (en het gaatje wat je daarvoor moet boren goed behandelen met antiroest uiteraard,anders creeer je je eigen werk voor over een paar jaar!!!
)
Grtz,fRank
Die rare dopjes welke je in een 4kant gat moet drukken en een kwartslag dient te draaien ter bevestiging,soort bajonetsluiting. Ga er maar vanuit dat die plastic dopjes allemaal afbreken,is na zoveel jaar helemaal uitgehard.
Ik zelf vervang deze vaak door een klein rvs parkertje met carroserie ring (en het gaatje wat je daarvoor moet boren goed behandelen met antiroest uiteraard,anders creeer je je eigen werk voor over een paar jaar!!!
)Grtz,fRank
Poetsen is voor mensen met patina-angst...
RE: Skirts 75 2.0 TS
schroefje opd e kopse kant niet vergeten 
(wiel draaien of eraf, of natuurlijk een stubbie of haakse schroevendraaier gebruiken
(wiel draaien of eraf, of natuurlijk een stubbie of haakse schroevendraaier gebruiken
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
RE: Skirts 75 2.0 TS
Bedankt...kan ik al veel mee . Heb wel opgemerkt dat mijn bumpers niet echt zo mooi meer zouden uitkomen wanneer de spatbordverbreders er zouden af zijn...
Voor die 'bajonetsluitingen' heb ik een leuk hulpmiddeltje dat ik ook gebruikt heb bij het verwijderen van mijn deurpanelen, namelijk een barbecue-tweetand die ik onder de vijs schuif en zo krijg ik ze er bijna allemaal af zonder brokken .
Werkje zal voor na mijn vakantie zijn en zoals je zegt alfettaowner, ik bereid me voor op het ergste .
. Heb wel opgemerkt dat mijn bumpers niet echt zo mooi meer zouden uitkomen wanneer de spatbordverbreders er zouden af zijn... Voor die 'bajonetsluitingen' heb ik een leuk hulpmiddeltje dat ik ook gebruikt heb bij het verwijderen van mijn deurpanelen, namelijk een barbecue-tweetand die ik onder de vijs schuif en zo krijg ik ze er bijna allemaal af zonder brokken
.Werkje zal voor na mijn vakantie zijn en zoals je zegt alfettaowner, ik bereid me voor op het ergste
.