Veilig demonteren windkappen 33...

[giuliettaevo]

Hallo,

Voor een van onze mede-forummers heb ik hier nog een setje windkappen op een setje 33 deuren zitten. Mijn vraag is nu of er een bepaalde volgorde is om die dingen eraf te halen? Het is namelijk wel de bedoeling dat ze heel blijven.

Zal het eerst maar eens vragen voor ik eraan begin en iets sloop.... Gelukkig heb ik nog een paar dagen voor Zondag...

Groeten Remco

[alfaqv75]

uit de zon, warme natte deken eroverheen (dan wordt het plastic wat soepeler)

zo veel mogelijk er weg omheen slopen en dan bidden dat ie niet kapot springt (ligt echt aan de kwaliteit en hoe oud ze zijn)

[sudsprint]

Laatst nog gedaan omdat m'n ruit was ingetikt , onderste lijstje bij het raam verwijderen en ik het zo verwijderen.
Succes!

[alfaqv75]

Laatst nog gedaan omdat m'n ruit was ingetikt , onderste lijstje bij het raam verwijderen en ik het zo verwijderen.
Succes!

stomme vraag misschien:
waarom verwijder je het wind-kapje als je een ruit moet vervangen??

[Brul(tm)]

waarom verwijder je het wind-kapje als je een ruit moet vervangen??

Misschien moest hij nog een stukje rijden met een ingeslagen ruit en was hij bang het windscherm te verliezen
Andere reden kan ik niet zo verzinen....

Groetjes,
Marc

[alfaqv75]

waarom verwijder je het wind-kapje als je een ruit moet vervangen??

Misschien moest hij nog een stukje rijden met een ingeslagen ruit en was hij bang het windscherm te verliezen
Andere reden kan ik niet zo verzinen....

Groetjes,
Marc

mmm, dan zou je ook niet met het raam open kunnen rijden
(en ze blijven er bij 200+ toch echt opzitten met het raam helemaal open)

[Brul(tm)]

mmm, dan zou je ook niet met het raam open kunnen rijden
(en ze blijven er bij 200+ toch echt opzitten met het raam helemaal open)

True Ik zie bij mijn gescheurde windscherm op de 155 wel dat die langzaam zakt
Maar deze zit nu ook niet meer "strak" in de raamuitsparing.... Dus dat is verklaarbaar.
Misschien een mindere pasvorm

Groetjes,
Marc

[alfaqv75]

op de 33 en de 75 had ik originele, zelf met de 75 QV in volle pas met het raam open verloor ik het kapje niet...
(voor de goed oplettende kijkers, ja, ik had er maar 1 op zitten omdat de andere kapot was gegaan door een lompe actie van mijzelf, net gemonteerd en er dan op gaan staan kunnen ze dus niet tegen )

(je zou eventueel dubbelzijdig tape in de deur kunnen plakken en dan het windkapje er tegen aandrukken, dan zal je hem ook niet meer verliezen)

[sudsprint]

Laatst nog gedaan omdat m'n ruit was ingetikt , onderste lijstje bij het raam verwijderen en ik het zo verwijderen.
Succes!

stomme vraag misschien:
waarom verwijder je het wind-kapje als je een ruit moet vervangen??

Om alle kleine rotstukjes glas uit de sponning te kunnen halen.

[Brul(tm)]

(voor de goed oplettende kijkers, ja, ik had er maar 1 op zitten omdat de andere kapot was gegaan door een lompe actie van mijzelf, net gemonteerd en er dan op gaan staan kunnen ze dus niet tegen )

Een 155 duwen met open raam en dan kracht zetten op de sraamspoiler kunnen ze ook niet tegen kan ik vertellen uit eigen ervaring
Wel jammer van de originel raamspoiler. Ik zoek nu een soort van een linkse originele zeg maar

Groetjes,
Marc

[sudsprint]

net gemonteerd en er dan op gaan staan kunnen ze dus niet tegen )

Stomme vraag van mijn kant: hoe krijg je dat voor elkaar, loop jij over je auto?

[alfaqv75]

net gemonteerd en er dan op gaan staan kunnen ze dus niet tegen )

Stomme vraag van mijn kant: hoe krijg je dat voor elkaar, loop jij over je auto?

hahaha, euh tja....

bedoelde natuurlijk gedemonteerd van mijn oude TS

[giuliettaevo]

Ik vroeg hoe ik ze eraf moest halen ... niet hoe ik ze beter vast kon zetten of bij wat voor een snelheid ze nog blijven ziten...

[giuliettaevo]

Verder niemand een goede tip aan welke kant te beginnen oid??

[alfaqv75]

raam omlaag en spiegel eraf om mee te beginnen

dan kijken hoe strak hij zit, soms (vaak bij de niet originele) kan je hem dan aan de onderkant (spiegelzijde) al buigen
bij de originele kan je beter raam demonteren (eerst binnenbekleding weg, dan raam 2 moertjes en raam weg, dan kan je de windkap eigenlij kzo de deur in laten draaien zonder heb te breken

maar eigenlijk spreekt het voor zich als je eraan begint en komt er eigenlijk meer geluk bij kijken dan kennis....