Wat betekent dit ARC lampje? ARC toch wijzer dan je denkt!

[GT 75V6]

Wel leuk dat die ARC ook echt werkt. Laatst ging mijn olielampje branden, en na controle bleek het ook echt nodig olie bij te vullen.

Normaal peil ik sowieso iedere week, maar de auto had die keer écht extreem veel verbruikt. Maar goed, er gaat toch al een ander blok in.

[R11i]

Gaat alleen om de lampjes in de metertjes, niet om de metertjes zelf he

Jeetje mina! Nou, verlichting is toch al schaars dus dat verschil zie ik niet.

Heeft misschien ook te maken met je ABS storing


Is inderdaad een optie ja. Eerst dat maar eens oplossen dan.

HOHO wacht even... Heb jij ABS?? Als nummer 7 dan brandt zou ik maar eventjes oppassen... Dit zijn niet enkel je indicatoren!!
Zijn veel meer dingen die dit lampje aangeven, zoals kapotte druksensor, kapotte pomp, te laag remvloeistof niveau maar ook de snelheid van de DALING van het remvlietstof niveau (dit was alles dacht ik).
Bij ABS heb je twee lampjes, nummer 7 en het rode links bovenin. Als deze beide branden = NIET MEER RIJDEN. Brand alleen de grote rode linksboven betekend het dat je retourklepjes het niet meer doen, dus geen ABS, maar nog wel gewoon een remmend systeem.
Hoe ik dit weet??
Nummertje 7 begint op een dag te branden, meneer checked olieniveau en drukt een aantal keer op de rem = PRIMA, kromme volt in de ARC denk je dan.
4 dagen later, auto remt helemaal niet meer! Gelukkig reedt ik net de straat in.
Uiteindelijk was druksensor kapot en zat er ergens iets in de HRC fout. Neem de ARC sedert dien een stuk serieuzer kan ik je vertellen.

Nog meer ARC fabels en anekdotes??

PS nr 12 zijn je remlichten idd

R11i

[GT 75V6]

O jee, en dan te bedenken dat ik afgelopen vrijdagavond nog met 227 km/h over de A28 ben gezoefd. De remmen zijn volgens mij nog prima, maar goed.

Idd, bij mij brandt en de grote rode ABS-lamp links bovenin, en daarnaast de nummers 7 en 12 van de ARC. Maar de remlichten doen het prima, ook allebei even sterk.

Komende week laat ik er een specialist naar kijken, bij zo'n snelle auto wil ik de remmerij goed voor elkaar hebben.

Bedankt voor de tip in ieder geval.

[R11i]

Ja datzelfde had ik ook, echter alleen dan 170 km/h, nog vrij rap en nog geen 5 minuten later was het uit met de pret
Heb er trouwens ook een topic over geopend toendertijd, zal hem eventjes zoeken...

Zo, lees hier meer over ABS:
Het grote ABS avontuur

(ook in het werkplaatshandboek van 75info staat een hoop over HOE het systeem echt werkt)

Succes!

[yuri 75 V6]

Necro-posting... Ik heb deze TS dus gekocht, en af en toe gaat nu het ABS-lampje aan. Soms ook niet. Ik wil voor eens en voor altijd het gedoe met dit systeem uit de wereld hebbn, maar ik heb via de search-funcie al wel uitgevogeld dat dat nog niet zo maar 1-2-3 gedaan is. Ik heb nu de volgende vragen:

* Op alfa75.info zijn geen manuals meer te vinden, heeft iemand toevallig een digitaal exemplaar voor me? Mijn hard copy is incompleet
* Hoe kan ik, indien nodig, de druk van de accumulator laten ontsnappen zonder er een grote smeerboel van te maken?
* Hoe kan ik op de beste manier dit specifieke ABS-systeem ontluchten?

EDIT:

Ik heb even met de auto gerommeld. Bij het starten verloopt alles normaal en bouwt de pomp druk op. Als ik dan, zeg 10 keer, keer flink op het pedaal trap, gaat het ABS-lampje aan in combinatie met het algemene remmenlampje op de ARC. Dit duidt op een laag niveau of een plotselinge niveauval, danwel drukverlaging (als ik het wel heb). Het pedaalgevoel blijft onveranderd. Vervolgens gaan beide lampjes weer uit, zonder dat ier iets veranderd lijkt te zijn. Hier moet ik dus echt een storingentable bij hebben.

[TiTaTo]

Yuri, check je mailbox....

[yuri 75 V6]

Thanks! Morgen aan de printerij!

[GT 75V6]

Yuri, ik heb nog 2 ABS-systemen liggen, met alles erop en eraan. Dus 2 drukbollen, 2 HRC's, 2 ABS-computers, de ABS-sensoren, etc.

Wellicht handig voor jou om als spare parts te dienen. Mag tegen een zacht prijsje weg, ik doe er toch niets meer mee.

[GT 75V6]

Bij mij branden nr. 7 en nr. 12...

Weet iemand wat deze lampjes betekenen?

De oorzaak van de knipperende lampjes is uiteindelijk nog gevonden: de aansturingseenheid van de check control (zit in de buurt van het dashboardkastje) was stuk.

Andere eenheid erin en uit waren de lampjes!