Carburateurs

[Jens Hoorn]

Vraagje.

Ik heb op de Alfetta Solex carbs. Maar nu is het vreslijk om daar onderdelen voor te krijgen.

Ik weet nog een sloopbult waar een Alfetta 1.8 op ligt (R.I.P). Kan ik 1.8 carbs op een 2 liter blok doen? Ik ben wat dat betreft alleen bekend in de watersport; dus buitenboordmotoren . Hier hebben ze vaak hetzelfde blok, maar doen ze iets met de uitlaat, de ontsteking en de carb. En krijg je in plaats van 9.9 pk opeens 15 pk. Is het bij deze motoren andersom? Dus zelfde carbs, met dezelfde sproeiers op een blok met een andere inhoud?

groeten van Jens

[ravado]

volgens mij heb je dan niet genoeg vulling bij volgas.....
maar bij bccp (in Gramsbergen) hebben ze toch nog wel solex onderdelen??

[Zaagauto]

KLIKLAK

[Jens Hoorn]

Mijn dank is groot

[@lfa@lgra]

Prima te doen.

Het is maar de vraag of de hoofdsproeier een maatje groter moet. Je kunt iig zonmder schade monteren en gaan rijden. Na een langere rit met hogere snelheid de zaak stilzetten en een "bougietje trekken". De kleur die die dan heeft zegt bijna alles. Als ie maar minimaal lichtbruin is dan komt het wel goed.

[Andretti Molletti]

Eerder de hoofdREMluchtsproeier een gaatje kleiner
Dit om arm lopen bij hogere toerentallen te voorkomen.

[@lfa@lgra]

Kleiner boren gaat zo lastig..

[Jens Hoorn]

Ow, nu wordt het ingewikkeld. Ik heb ja's en nee's. Ik kan ze altijd ophalen van de sloop. Proberen kan altijd, en inderdaad; de bougiekleur zegt ook veel over de verbranding

[Zaagauto]

1.8 carbs werken wel hoor... de boel gaat er niet kapot van (tenminste bij mij NOG niet...).

Zoals Moletti schreef in het andere topic:

Verschil 1750-2000 is de boring, dus voornamelijk koppel.

Je gaat dus koppel missen met 1.8 carbs.

Bij mij gaan er dus weer 2000 carbs op.

[Andretti Molletti]

Kleiner boren gaat zo lastig..

bijvijlen?

[Jens Hoorn]

1.8 carbs werken wel hoor... de boel gaat er niet kapot van (tenminste bij mij NOG niet...).

Zoals Moletti schreef in het andere topic:

Verschil 1750-2000 is de boring, dus voornamelijk koppel.

Je gaat dus koppel missen met 1.8 carbs.

Bij mij gaan er dus weer 2000 carbs op.

Nouja, koppel is eerst nog niet zo van belang omdat ik toch nog niet echt kan rijden. Ik bedoel; ik kan wel rijden maar dan niet meer remmen. Als ie eerst maar even goed gaat lopen i.v.m. het verplaatsen enzo.

Allen bedankt zover!

[@lfa@lgra]

Kleinere boring?? Wat bedoel je precies? Het zijn beide 40 mm carbs en ze hebben beide 32 mm venturie´s.
GEEN verschil dus wat dat aangaat.

STEL dat er een kleinere venturie in zou zitten zou het koppel zelfs toenemen..
1800 en 2 liter carbs zijn echt helemaal gelijk behoudens enkele KLEINE verschillen in sproeierbezetting. Zelfs de mengbuizen zijn vaak gelijk.
Overzetten kan echt ongestraft van 1750-1800 op een 2.0.

Als je 1300 -1600 carbjes op een 1800-2000 gaat monteren heb je natuurlijk wel een groter verschil.

Gewoon doen Jens.

[@lfa@lgra]

Kleiner boren gaat zo lastig..

bijvijlen?

[Zaagauto]

Kleiner boren gaat zo lastig..

bijvijlen?

Bijknippen dan?

[Jens Hoorn]

We gaan het proberen