Das een kwestie van smaak heMaar hij blijft zo godvergeten lelijk....Een F40 is inderdaad heel gaaf,maar er is er voor mij toch 1 die leuker is om van te dromen.
de Mclaren F1,was de snelste productie auto tot de veyron kwam,en volgens clarckson is het een nucliaire bom op wielen
(1987)
FILLUMPJEEEEEEEEEEEE voor de liefhebbers....Een F40 is inderdaad heel gaaf,maar er is er voor mij toch 1 die leuker is om van te dromen.
de Mclaren F1,was de snelste productie auto tot de veyron kwam,en volgens clarckson is het een nucliaire bom op wielen
Nou, ik wil er wel wat aan toevoegen:Niks aan toe te voegen behalve dit <--
heeft geen koplampen... Ik wil er wél mee rijden (naar m'n werk en zo )
mooi is anders, maar alles (maar dan ook álles!) had een reden aan deze auto. Ik heb eens een heel mooi boek in mijn handen gehad over de ontwikkeling en productie van de F1, en dan raak je echt onder de indruk. Helaas kan ik het boek nergens vinden...Maar hij blijft zo godvergeten lelijk....Een F40 is inderdaad heel gaaf,maar er is er voor mij toch 1 die leuker is om van te dromen.
de Mclaren F1,was de snelste productie auto tot de veyron kwam,en volgens clarckson is het een nucliaire bom op wielen
Deze wel:Die
clarkson rijdt prive het liefste benz... hoe serieus kun je die man nemen?volgens clarckson is het een nucliaire bom op wielen
Zo veel ouder ben ik niet hoor
Das een kwestie van smaak he
Ik vind vooral de achterkant heel erg gaaf,maar zowiezo vind ik het een stoer ding,zal wel zijn dat ik van een andere generatie ben ofzo
, ben van 1980.. 
Waarom heeft hij dan een 166???clarkson rijdt prive het liefste benz... hoe serieus kun je die man nemen?volgens clarckson is het een nucliaire bom op wielen
