Los voorwiel = toch kromme velg?

[BugAlfa]

Ik ben ooit 'ns van Zaventem na 'n vliegtrip teruggekeerd en op terugweg begon het voorwiel te trillen : enkel het velgslot zat nog vast ; Ze hebben de Velgen van m'n Sprintje willen stelen maar stuitten op de velgsloten : ze hebben wel niks vastgedraaid dus ik mocht verongelukken omdat ze m'n velgen niet konden stelen... Echte liefhebbers helpen geen medealfist mee in de kist

Bij ons in de werkplaats worden alle bouten op 12kg nagetrokken ook al staan de persluchthamers normaliter voldoende strak .

[AlfaFever]

..........
is zeker wel de laatste keer geweest dat je bij die garage wat hebt laten doen???

Mwa, ligt eraan hoe ze dit gaan oplossen. De velg heeft toch een tik gehad, merkte vanmorgen van 80 tot 130 km/h trillingen in de voorkant v/d auto. Denk dat het hart van de velg toch een behoorlijke tik heeft gehad, hoeft natuurlijk ook maar een heeeeeeeel klein beetje "krom" te zijn, merk je direct.
En naar mijn weten krijg je dat er niet meer uit, omdat de afwijking in het hart zit.

Indien mogelijk gaan ze 1 velg bestellen, maar aangezien het talent-onbekend is (zaten er bij aankoop onder) zal dat wel lastig worden.

Dan maar 4 nieuwe 17" ers.


Edit:

hey zie nu dat het de velg is die zichtbaar is op mijn avatar

[Alessandro]

Oplossing: band van de velg af halen en de velg laten richten. Uiteraard mag de garage dat voor jou oplossen, d.w.z. regelen en alles betalen, ook de verzendkosten van en naar het velgrenovatiebedrijf.

[Sergio]

Ik heb iets soortgelijks met mijn eerste auto (33 1.5Ti) meegemakt. Na een dealerbezoek voor onderhoud inclusief nieuw wiellager achter reed ik 's nachts met een snelheid die tegen de 200 liep naar huis. Onderweg voelde ik op een gegeven moent trillingen en ben ik iets rustiger gaan rijden. Thuis na het parkeren even voor de vorm een schop tegen elk wiel gegeven en tot mijn verbazing zat mijn achterwiel los....
Bij de dealer verhaal gehaald, hun reactie was dat ze het niet vergeten waren te borgen, maar op de nieuwe moer zat geen enkel spoor van een borging (intikken).... Ze bleven ontkennen, ik ben er nooit meer terug geweest.

[Danny]

Mijn zus heeft dit met een 155 gehad.
Na bezoek alfa specialist beide voorwielen los.
Hij gaf de fout meteen toe en zei dat de telefoon ging toen hij de voorwielen net handvast had gedraaid en het vergeten was om ze aan te trekken.
Velgen en auto hadden geen schade opgelopen en na vele excuses van de garage hebben ze een nieuw kofferbak embleem gemonteerd die vlak ervoor met luilak eraf gejat was.

[AlfaFever]

Nu, uiteindelijk valt het allemaal mee. Een extra stripje lood was voldoende om mij van de trilling te verlossen.
De velg is minitieus onderzocht, en ok bevonden.

Monteur zegt dat de bouten op moment waren nagetrokken....... tjaa..... wel vreemd dan, verder natuurlijk veel excuses, en een leen 159

Ga er vooralsnog vanut dat dit hoofdstuk gesloten is.

[chu]

Ik had het een keer vanuit de andere positie...
de klant kwam vroeg mij zijn remmen na te checken van rechtsvoor
ik haal de band eraf nagecheckt vastgezet met moment was goed geen probleem...
Belt de klant terug na een kwartier schreeuwend.. Ja die monteur heeft me wiel nie goed vastgezet en nu is me wiel ervandoor
Bleek het linkerwiel te zijn die los zat

[AlfaFever]

Na een paar dagen rijden heb ik toch mijn twijfels, vage trillingen bij 70 en 140km/h.
Stel dat het hart v/d velg toch een tik heeft gehad, en een heeeeeel klein beetje uit het lood staat, is dat op een balanceer-apparaat te zien?, is een zo'n wiel uberhaupt wel goed te balanceren.

De dealer zegt dat ze het wiel op een balanceer-apparaat gehad hebben, en afgezien van het bijplakken van 10gr lood, er niets aan de hand is.






Heb nu toch mijn ernstige twijfels betreffende het kunnen van deze nieuwe Alfa-dealer.


Denk dat ik maar een nieuwe velg bestel (ondertussen merk en type gevonden) aangezien ze het bij de dealer kennelijk niet kunnen oplossen.


Aangezien we donderdag al vertrekken naar het zuiden voor de start van de buitenland-rit, ben ik bang dat ik het voordien niet meer opgelost krijg

[Richard75]

als tijdelijke oplossing kun je het wiel achterop leggen, dan heb je de trilling niet in je stuur.
maar hoe dan ook, het blijft vervelend rijden...

[Alessandro]

Oplossing: band van de velg af halen en de velg laten richten. Uiteraard mag de garage dat voor jou oplossen, d.w.z. regelen en alles betalen, ook de verzendkosten van en naar het velgrenovatiebedrijf.

nogmaals.............................

[AlfaFever]

Oplossing: band van de velg af halen en de velg laten richten. Uiteraard mag de garage dat voor jou oplossen, d.w.z. regelen en alles betalen, ook de verzendkosten van en naar het velgrenovatiebedrijf.

nogmaals.............................

Je hebt helemaal gelijk, maar voor hun is de kous af. Er is volgens hun niets mis met het wiel, gebalanceerd, en de monteur heeft een proefrit, op snelheid, gemaakt, en niets bijzonders gevonden.

Zelf merkte ik vanmorgen toch e.e.a. qua lichte trillingen bij 70 en 140.

Heb ondertussen een nieuwe velg besteld die morgen gemonteerd gaat worden.

Wil de buitenlandrit toch fatsoenlijk kunnen rijden.

De 15e worden de veerpootlagers gemonteerd,die de vorige keer verkeerd besteld waren, en dat zal de laatste keer zijn.




Toch liever niet meer naar de echte dealer