147 Gta vs 156 Gta

[Rcc]

147 Gta vs 156 Gta

Welke zouden jullie kiezen en waarom ?

Groeten

Robin

[van G]

156 SW GTA voor mijzelf

en de 147 GTA voor de vrouw

[Mark Roffelsen]

147GTA, ik vind um mooier. Het design beter in verhouding. alhoewel ik zou gaan twijfelen bij een 156 GTA SW. Over het rijgedrag kan ik niet zoveel zeggen, ik vermoed dat de 147GTA vanwege zijn gewicht sneller en wendbaarder is. Voor de 156 spreekt denk ik dat wanneer je langere afstanden rijdt hij vanwege zijn lange wielbasis (heeft ie die??) fijner is. Ik vind het lastig. De verschillen zijn denk ik zo klein dat ik het op de behoefte aan ruimte en mijn persoonlijke smaak zou laten aankomen. Een lichte voorkeur voor de 147GTA. Wat is jouw keuze?

[SQUADRA LEO]

147 GTA
(een Rode met Zwart leer)


Leo.

[Mark Roffelsen]

147 GTA
(een Rode met Zwart leer)

Oei... mooie keuze

[Rcc]

147GTA, ik vind um mooier. Het design beter in verhouding. alhoewel ik zou gaan twijfelen bij een 156 GTA SW. Over het rijgedrag kan ik niet zoveel zeggen, ik vermoed dat de 147GTA vanwege zijn gewicht sneller en wendbaarder is. Voor de 156 spreekt denk ik dat wanneer je langere afstanden rijdt hij vanwege zijn lange wielbasis (heeft ie die??) fijner is. Ik vind het lastig. De verschillen zijn denk ik zo klein dat ik het op de behoefte aan ruimte en mijn persoonlijke smaak zou laten aankomen. Een lichte voorkeur voor de 147GTA. Wat is jouw keuze?

Ik ben van plan als het financieel allemaal goed zit zeg maar om een gta te kopen daarom ben ik benieuwd wat jullie vinden want ik vind het zo moeilijk

[frankalfa]

Dan eerst proefrijden met beide modellen (en van beide meer dan 1auto)
Heb zelf me beide nog nooit gereden, rijdt sinds kort wel zelf een 156 v6 (met 166 3.0 blok gecombineerd met de 2.5 bak ) en vind dat iig een auto met 2 gezichten: Onder de 4000 rpm een lekker vlotte reiswagen ,daarboven een gemeen krijsijzer...
147; heb ik vorig jaar met een nwe 1.6 gereden die me positief opviel door het vlotte stuurkarakter.Mi heeft mn 156 dit minder maar wellicht komt dit door het hogere gewicht in de neus..
Ergo beide modellen uitgebreid rijden en goed bedenken wat je zelf voor eisen stelt (beetje bruikbare kofferruimte nodig etc?)
Suc6, grtz,fRank

[Mark Roffelsen]

Ooit een proefrit gemaakt in 156GTA SW. Ik kan me herinneren dat ik het een felle en direct sturende auto vond (ik kwam uit een maserati Qporte automaat ... ) Kan niks zeggen over de 147 GTA anders dan mijn vrouw een 16 heeft gehad en die vond ik net zo fijn sturen. Je ken het wel: nsturen en het ding gaat meteen, zonder vertraging. Je zult echt moeten proefrijden om het verschil te bemerken, hetgeen eigenlijk al aangeeft dat het verschil tussen de twee typen auto's een mindere prioriteit heeft dan bijvoorbeeld ruimtebehoefte en smaak.

Oh ja voor de nieuwsgierigen: ik heb uiteindelijk geen GTA gekocht maar een 166 3,5 savali....... ik zat er prettiger in. En dat terwijl een 156GTA veel meer gefocust is op sportief rijden dan een 166. Het is maar wat je met de auto gaat doen.

[Hylke]

Het zal met name het design zijn wat het verschil zal maken. Volgens mij zijn de stoelen ook verschillend, dus wellicht spreekt de zitpositie van de een meer aan dan van de ander. De 147 meer een "hot-hatch" idee, waarbij de 156 meer het zakelijke scheurijzer is. De SW als laatste als familie auto met erg pittig karakter.

Mijn keuze zou de SW zijn (puur praktisch gezien).

[giuliettaevo]

In elke oude test van de 156 GTA kon je lezen dat het een echte-mannen-auto is... De 147 GTA heeft de ruwe kantjes er wat minder aanzitten.

Doe mij maar de 156 GTA...

Welke van de twee je ook zou nemen, koop een sperdiff!!!

Als ik het geld voor een 156/147 GTA had kocht ik wel een mooie 75 en hing daar een GTA motor in, goed setje remmen en veren e.d. eronder en knallen maar.

[Pietro Originale]

Wat ik mij kan herinneren uit een test, weet niet welke, is dat de achterkant van de 156 GTA losser is. Is dus eerder in een drift te krijgen dan de 147 GTA, die moet je meer forceren. Op zich wel logisch: er hangt bij een 156 nu eenmaal meer gewicht over de achteras, en dan is er makkelijker een pendulumeffect te bewerkstelligen.

[LENZ]

147 is toch zeker wel mijn favoriet, alhoewel de keus op de Sportwagon zou vallen, praktisch en veel mooier dan de de berlina.
De 147 voelt gewoon sneller aan en is nog meer een echte pocket rocket.

[Jens Hoorn]

Ik zou voor de 156 GTA gaan, maar dan ook wel een Sportswagon. Erg mooie auto alleen zie je hem te veel. Als het daarom een GTA is, of een gewone met een V6 is het wel weer iets aparts

[Marley164]

147 GTA
(een Rode met Zwart leer)


Leo.

Dan neem ik hem wel in het zwart met rood leah

[giuliettaevo]

Spierwit met rood leer...