Geen thermostaat maar een slechte radiateur....(dichtgeslipt -wel iets maar te weinig koelopbrengst)
thermostaat is open omdat je bij rijden anders ook in het rode moet gaan, rijwind doet wel wat maar nooit afdoende bij dichte thermostaat, bovendien wordt er bij rijden kracht geleverd - dus meer warmte.
Hoewel een kapotte pomp ook problemen geeft als je rijdt toch om de waterpomp uit te sluiten: - De stroming kun je kontroleren natuurlijk - je ziet het lopen in het expansievat (draai de dop bij KOUDE lopende motor maar eens los en kijk anders voel je ook nog wat weerstand bij inknijpen van radiateurslang.
Succes!
