conversie 116 -> 105 1000 km check

[Bertonebianco]

Veel gedaan vandaag.

As 3mm ingekort en bak opnieuw gemonteerd. Nu probleemloos. Meteen de startmotor erop.
Samen met Cic en Henry het blok erin gelepeld en een lekkere Espresso voor ze gemaakt.
Daarna toch weer verder in mijn eentje.

baksteun en uitlaatsteun gemonteerd
aandrijfas weer helemaal gekoppeld en opgehangen
stuurstang weer vastgezet
koppelingscylinder en aarddraad weer gemonteerd
startmotor aangesloten.
begonnen met uitlaatspruitstuk 2/3 en toen was het opeens laat

Foto's







Morgen en vrijdag weer verder

Vrijdag klaar?????


Eric

[roel]

Oei oei, het moment van de waarheid nadert.

Ben benieuwd. Succes

Roel

[Giulia2000TS]

Klinkt goed! Ben benieuwd. Wat voor carbs en luchtfilter komt er op? Uitlaat? Misschien al eerder geschreven maar ik had geen zin om terug te bladeren... Succes de komende dagen!

[Bertonebianco]

Ik start met mijn originele uitlaat en filter.
Als alles goed loopt zet ik er K&N broodtrommels op.
Uitlaatspruitstuk wil ik wel een beter maar de financien laten dat even niet toe. Komt wellicht later.



Eric

[Alessandro]

Een lust voor het oog!

[MiaGiulia]

Vwb de dynamo, het ziet er uit als een met ingebouwde spanningsregelaar, echter op je binnescherm zit ook nog een spanningsregelaar.

[Bertonebianco]

Die spanningsregelaar ben ik ook liever kwijt maar dan moet ik andere dynamo zien te vinden


Eric

[Gtvco]

Ziet er hèèl goed uit Eric!Nu maar zoregen dat ie snel weer kan brullen.

[Bertonebianco]

Gisteravond inderdaad alles afgerond.



123 Ignition afgesteld met behulp van het ingebouwde test LEDje.
Je ziet het branden op de foto. rechter gaatje in de aluminium schijf



Erg handig allemaal.
Nu nog wat olio bijhalen en afvullen. Starten morgen??

Bedacht me wel opeens dat ik vergeten ben de krukaspoelie op moment aan te trekken.
Dat lijkt met wel verstandig om nog te doen. Alleen hoe kom er nog makkelijk bij?

En verder heb ik de 2 gaten van de extra koplampen maar netjes dich gemaakt.
Dat oogt een stuk beter, je keek dwars door het gaas in de witte motorruimte.



Mijn keienvanger nog even stralen en opnieuw de kleuren van de italiaanse vlag geven.


Eric

[Giulia2000TS]

Krukaspoelie wordt toch de radiateur er weer uit vrees ik. Suggestie voor de keienvanger.... zwart! Staat mooi bij de grille en je onderstel. Carbs en verdere afstelling ga je ook zelf aanpakken? Ernstig mooi zover!

[Bertonebianco]

Ik heb een moer op de krukaspoelie die bedoeld is om ook de tweede poelie voor een airco te monteren.
Hij komt zelfs een stukje voor de poelie uit.
Ik heb hoop dat ik met een steek 32 van onder de sleutel mooi tussen stabi en carter kan doorsteken.
Eerst een sleutel scoren nu


Eric

[giuliettaevo]

En hoe weet je dan of hij vast genoeg zit?

Draai nou gewoon voor de zekerheid eventjes die radiateur eruit.... Is nu even werk maar als je het niet doet en die poelie loopt een keer los dan vergeef je het jezelf nooit.

Mooie auto trouwens! mijn voorkeur voor de kleur van de keienvanger zou ook zwart zijn, lekker ingetogen...

[Dominic]

Eric

Je doet het toch maar......
Greetz Dominic

[Roebar]

Super super mooi Eric..........

[Roebar]

overigens.....ik zie bumpers weg..........

hoe is het opgelost met de kentekenplaat verlichting????