Rubbers vervangen voor APK

[Marco]

Ik moet voor de APK een aantal dingen vervangen .

De rubbers van mn Catorstan, en van mijn bovenste draagarm.
Nu zie ik staan dat ik het beste Powerflexbussen kan nemen, hoe krijg ik die op mijn draagarm gemonteerd.

Krijg bij de garage de tip om een nieuwe catorstang te halen en bovenste draagarm, om dat dat sneller te vervengen is.

Ik wil zelf gan kijken of ik die bussen van Powerflex erop kan zetten.

Groeten Marco

[jef 75]

om alles nieuw te monteren is volgens mij evenveel werk,(castorstang) wat je kan doen voor de castorstangen is de rubbers die bovenaan een schokdemper zitten ertussen plaatsen.
die zijn iig beter(directer) als de standaard geperforeerde rubbers.

(bovenste draagarm) moesten die bouten ooit gemonteerd zijn met kopervet oid heb je dikke kans dat je ze er netjes kan uitdraaien,en je draagarm dan netjes vrij hebt om nieuwe rubbers te steken.

als de desbetreffende onderdelen nog in goede staat zijn,zou ik ze zeker niet compleet vervangen.

[yuri 75 V6]

Casterstang zou ik met 105-kogels vastzetten. Niet duur, nooit meer speling en het stuurt merkbaar beter.

[ravado]

Casterstang zou ik met 105-kogels vastzetten. Niet duur, nooit meer speling en het stuurt merkbaar beter.

inderdaad is veel beter als powefllex. die bovenste draagarm heb ik wel in de powerflex gezet. Kost je iets van 2 of 3 tientjes maar dan is dat ook weer klaar..

[Marco]

Okee, en waar kan ik die 105 kogels bestellen, zie dat er al een hoop over geschreven is op het forum.

Die rubbers moeten er toch in geperst worden, of kan ik dat zelf doen.

Groeten Marco

[Ruben]

De rubbers in de bovenste draagarm kan je er zelf inzetten als je powerflex rubbers neemt: Eerst de rubbers, dan het metalen buisje erin schuiven (alles invetten met het bijgeleverde vet).
Je moet de oude rubbers er wel uithalen en dat is nog een klein beetje werk.
Voor de castorstang idd de kogels kopen. daarna opnieuw laten uitlijnen.

succes

[ravado]

bv. bij www.arparts.nl

[Alessandro]

Ik moet voor de APK een aantal dingen vervangen .

De rubbers van mn Catorstan, en van mijn bovenste draagarm.
Krijg bij de garage de tip om een nieuwe catorstang te halen en bovenste draagarm, om dat dat sneller te vervengen is.

Die garage is niet bekend met Alfa 75?

[Marco]

@ Alessandro, nee de garage is meer bekend met nieuwere types.

Nou heb ik alleen de rubbers (powerflex) besteld maar daar waren ze bepaald niet blij mee.
Mijn vraag is dan ook, wie zou dat voor mij willen vervangen (natuurlijk tegen betaling).
Het gaat om de rubbers van de bovenste draagarmen, de casterstangen, en de fuseekogel links boven.

Ik hoop dat iemand mij wil helpen, de APK is nl. woensdag de 28 verlopen.

Groeten Marco Bogaard

[jef 75]

zie je dat zelf niet zitten om te doen? zo heel moeilijk is het niet, en achteraf veel leuker rijden

[Marco]

Ik wil het ook wel zelf oden, maar ik kan niet echt een beschrijving vinden.

Wil nl. wel dat het goed eronder zit, vin het onderstel van mn auto wel belangrijk.

Als het goed te doen is ga ik het zaterdag wel proberen.

Groeten Marco Bogaard

[ravado]

makkelijk zelf te doen....

aauto op bokken plaatsen, velgen eraf:
castorstangen: moer lossen in motorruimte, splitpen en moer lossen achtereinde stang bij de bovenste draagarm. Rubbers (sponzen) vervangen door powerfelx en omgekeerd wweer monteren. Goed kijken, wijst zich vanzelf..

Bovenste draagarmen: bout met moer in motorruimte lossen en geheel eruit trekken. Volgens mij moet het kogeltje ook ff los maar dat weet ik niet meer zeker. Je merkt het vanzelf, als je geen bewegingsruimte hebt om d erubbers eruit te peuteren dan moet de kogel dus wel los

Die bovenste fuseekogel zit vast aan je draagarm. Verstandiger is het om een nieuwe draagarm te bestellen. (kost iets van 60 euro bij de brezan)

Als je goed kijkt en nadenkt voordat je gaat sleutelen dan is het prima te doen......

[Marco]

@ravado, ik ga zaterdag de rubbers vervangen.

Laat wel weten of het mee gevallen is of niet

Groeten Marco Bogaard

[Marco]

Ben er vandaag mee begonnen.

De rubbers van de casterstang vervangen is iid een fluitje van een cent

Alleen het rubber van de bovenste draagarm, daar had ik nooit aan moeten beginnen.

Het los halen gaat nog wel, alleen zat mn fusee (die ik ook wil vervangen) er op geponst oid.
Dus niet los te krijgen, ik heb ge probeerd om hem uit te boren, maatr zat er bet naast, waardoor ik mn draagarm nu ook weg kan doen.

Ook krijg ik het niet voor elkaar om de powerflex bus er in te duwen, is daar een trucje voor.

Al met al staat mn auto nu dus op assteunen, en kan ik niet veder..............................

Groeten Marco Bogaard

[AlfettaOwner]

Zit om de rubbers voor de draagarm een stalen pijp?
Indien ja de draagarm bij het oog verwarmen en de powerflex (krimt dan) uit de diepvries halen en erin zetten!

Wel altijd de bus in de draagarm goed schoonmaken zodat de rubber met stalen buis makkelijker naar binnen kan glijden!