lekke koppakking

[WhizzMan]

Aii... borrelen is niet goed, bruine drab ook niet, dat klinkt inderdaad wel als lekke koppakking. Remblokken en fuseekogels is niet echt vreselijk hoor, da's goed te doen voor de gemiddelde monteur. Inderdaad vooral even bij een goede monteur langs voor een prijsopgaaf, bij twijfel even "hier" vragen of het bedrijf goed bekend staat.

[Alessandro]

@ jef 75: een 145 uit '94 is nooit een TS16V, maar altijd een boxer.

@linnin: Kijk morgen eens onder de auto. ligt daar een grote plas/ donkere vlek, dan gok ik vooralsnog op gewoon een lekkage. Verder is er al veel (alles?) geschreven om tot een goed diagnose te komen. Al die tests kun je zelf of samen met een garagist doen. (wel alles doen dan!)
Post dan ook gelijk maar je lijstje met mankementen (van de auto dan, hè ), kijken of we iets kunnen betekenen........

[Alfa33]

Een lekke koppakking kan natuurlijk een lek in het koelsysteem veroorzaken doordat er druk in het systeem opgebouwd wordt.
Een compressietest zak uitsluitsel moeten geven.

Bouwt het koelsysteem druk op of niet? Er kan inmiddels al een lek in bv 1 van de 2 radiators ontstaan zijn waardoor de druk kan ontsnappen. Dat geborrel komt niet toevsllig uit je middenconsole? Daar zit je kachelradiateur namelijk.

Succes maar weer even met het stellen van een juiste diagnose. Ga maar wel naar een hier bekende garage voor een goede diagnose. Hopelijk valt het mee

[Andretti Molletti]

Post dan ook gelijk maar je lijstje met mankementen (van de auto dan, hè ), kijken of we iets kunnen betekenen........

Als ik mijn blonde pruik opdoe kom je mij dan ook helpen, joehoeeeee???

[jef 75]

1 lektest kost 15 euro en lekke pakking is gevonden

[damas]

deventer wel ver nieuwe koppakking valt wel mee dagje werk misschien hoef je maar 1 kant en db riemen en de prijs ?? hihi

[Andretti Molletti]

1 lektest kost 15 euro en lekke pakking is gevonden

lek is gevonden... maar waar??

een lektest is een druktest op je cilinder, geen koelsysteemdruktest


De stoeprand methode (werkt gegarandeerd) borrelen in je expansietank, betekend met dop erop drukopbouw. Dat zou dus bij een koude motor al te vroeg harde slangen geven.
Borrelen in je koelvloeistofexpansievaatje duidt mogelijk op uitlaatgas aldaar... dus ruiken en desnoods een HC meter erbij houden... al zijn er stoepranden zonder HC meter .. maar ruiken kan altijd

[Andretti Molletti]

Bartman komt wel even kijken, die woont om de hoek!!
Als i mag van zijn vriendinnetje dan he

[jef 75]

lektest is idd voor koppakking,1 ste cilinder in...
koelwaterlektest is draaien en watchen

[WhizzMan]

Post dan ook gelijk maar je lijstje met mankementen (van de auto dan, hè ), kijken of we iets kunnen betekenen........

Als ik mijn blonde pruik opdoe kom je mij dan ook helpen, joehoeeeee???

Met het bekende lijstje met jou mankementen wordt jij gelijk total-loss verklaard.

[Alfa33]

Post dan ook gelijk maar je lijstje met mankementen (van de auto dan, hè ), kijken of we iets kunnen betekenen........

Als ik mijn blonde pruik opdoe kom je mij dan ook helpen, joehoeeeee???

Jij helpt jezelf toch altijd??

[Andretti Molletti]

Zelfhulp is niet zo gezellig

[damas]

hmmm zelfhulp

[Andretti Molletti]

In mijn tijd, was het ZHKH...Zelf Hulp en Kamaraden Hulp... heb ik nog les in gegeven... kostte wel wat kamaraden, maar dan had je wat!!!

Eeeuh waar ging het ook weer over?

Borrelen?

[linnin]

hahahaha grappig dit!
mannen....

ik zorg dat dat lijstje er komt, misschien valt er een link te leggen tussen de verschillende gebreken van mn bakkie