Het lijkt me niet dat een 'tunings' koelvloeistofslang een functionele verbetering kan geven ten opzichte van een nieuw standaard exemplaar. Het enige dat zo'n slang moet doen is namelijk heel blijven en de vloeistof binnenhouden. De hoge temperatuurbestendigheid zou een voordeel kunnen zijn als de slangen ergens blootgesteld worden aan hoge temperaturen (in de buurt van een turbo bijvoorbeeld) maar verder...
