Tsjilpende Bertone

[Adrie Bertone]

Hallo Alfisti,

Ik heb afgelopen weekend de achterste krukas keerring van mijn Bertone vervangen, nadat alles weer inelkaar was gezet natuurlijk even een ritje gemaakt . Wat mij opviel was het tjilpende geluid wat ik hoorde toen ik de motor startte ( zowel stationair als rijdend ). Dit geluid klink ongeveer als een v-snaar die niet strak genoeg gespannen is. Nadat ik een stukje had gereden en de motor op temperatuur was hoorde ik niets bijzonders meer een draaide het blok zoals altijd.

Gisteren de auto even gewassen, de koude start niets bijzonders te horen, even later ja hoor het tsjilpt weer, niet zo hard als eerder, maar het geluid was er wel weer.

Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Zit me niet echt lekker.

[m.brandon]

Een vogelnestje

Mijn eerste idee zou zijn dat er een lager niet helemaal jovel in elkaar zit, maar ik weet niet of deze voor het vervangen van de keerring los zijn gehaald.

[Adrie Bertone]

Er zijn geen lagers los geweest.

Ik heb alleen die twee halve cirkels ( axiaallagers) zien zitten, 1 van de twee was naar onderen gezakt. Zo zat het toen de keerring eruit kwam en zo hebben we het ook laten zitten. Het enige lager dat eruit is geweest is het lager om de uitgaande as van de versnellingsbak!

[Adrie Bertone]

Oh, ja we hebben ook het tussenlager van de aandrijfas vervangen!

[roel]

Hoi,

Die 2 halve cirkels (zie foto), zijn niet je axiaallagers maar hierin zit het schroefdraad voor de bouten van het vliegwiel! (de axiaallagers zitten halverwege de krukas).
Ik mag toch aannemen dat je ALLE bouten van het vliegwiel weer vast hebt kunnen zetten? Normaal gesproken moet je een beetje pielen om die draadgaten weer netjes achter het gaten in de krukas te krijgen.......



1. Je nieuwe tussenlager kan het niet zijn, want die draait niet als je stilstaat (dit bedoelde je toch met stationair?)

2. Heb je alles bij het druklager ook weer netjes ingevet en zit de veer daar juist, zodat het lager ook vrijloopt?

3. Trap even de koppeling in, als het geluid dan weg is, zit het in je bak (of punt 2) en in ieder geval niet in je blok.

Succes,

Roel

[Eric]

Carbs toevallig los gehad? Is het geen valse lucht bij de inlaatrubbers?
Heb ik ook een keer gehad, en is ook al een paar keer op forum aan bod geweest ...
Geeft inderdaad een tjilpend geluid.

[@lfa@lgra]

Gooi je V-snaar maar even los. Dan kun je de dynamo en de waterpomp (en de snaar zelf) meteen even uitsluiten.

Tsjilpen door een vacuumlek treedt uitsluidend op als je de gasklep bijna dicht hebt.

[jaben]

Tsjilpen in een Bertone heb ik al vaer gehoord. Het bleek toen de vacuumslang van de rembekractiger te zijn!

[alfaromeocars]

Dit vogeltje zat in een minieme speling op de inlaatrubbers.

[Adrie Bertone]

Mede alfisti bedankt zover.

Ik denk dat ik de versnellingsbak nog maar eens uit moet gaan bouwen, op mijn druklager en gaffel zitten geen veren. Deze zaten er ook niet op toen we de bak eraf hebben gehaald.

Het vreemde is dat het vogeltje toen wel in ruste was!

[paul]

is het alleen met stationair draaien (in zijn vrij), laag of hoog toerental?

[Adrie Bertone]

Ik heb gisteren nog een stuk gereden, het geluid is nu bijna geheel verdwenen. Als ik de auto start dan hoor ik niets, toen ik na een rit van ongeveer 50 km weer terug was hoorde ik heel iets tsjilpen.

Het lijkt erop dat het toch op een of andere manier te maken heeft met het " inlopen"van iets, omdat het geluid steeds minder hard wordt, og geheel verdwijnt en dan toch iets terug komt.

De veren die niet aan het druklager zitten bij mij, hebben er zolang ik de auto heb nog niet opgezeten en het getsjilp was er niet vanaf het begin dat ik de auto heb, dus dat zou het dan toch ook niet kunnen zijn?

[alfaromeocars]

En heb je de carburatoren als eens proberen op en neer bewegen om te zien of het dan meer of minder wordt?

[Adrie Bertone]

Beste Alfisti,

Het geluid is verdwenen, ik heb geen oorzaak kunnen achterhalen,

carbs niet, v-snaar niet, vacuumslang niet.

[m.brandon]

Goed nieuws...ik denk dat de jonge vogels uitgevlogen zijn