Alu of staal?!

[Neelis]

Ik heb een inbus-plug die uit m'n blok moet maar hij zit erg vast. Als laatste optie kan er een bout in gelast geworden, waarmee je de inbus-plug er alsnog uit kan draaien. Nu wil ik weten waar deze plug van gemaakt is. Staal lassen is geen probleem, maar aluminium lassen wordt lastiger, dan moet ik op zoek naar iemand die dat voor me kan doen. Wie kan me met zekerheid zeggen of deze inbus van staal of alu is:



Het gaat om een 33 16V blok.

[ravado]

koop ff een imbus setje voor op de ratel, dat is toch veel handiger.....

[Neelis]

Sorry, maar ik vraag dit niet om zulke antwoorden te krijgen. Ik wil weten of dat ding van alu of staal is, meer niet. Die inbusdoppenset heb ik, maar 14mm past niet goed, dan zou ik een 9/16 inch inbus dop moeten hebben, maar die heb ik niet. Als ik dat op kan lossen met een lasje en een M10 bout, dan doe ik dat liever.

Dus, alu of staal?

[Bartman]

Je kunt ook een boutkop op maat maken. Heb ik ook gedaan. (Ja, ik weet het: geen antwoord op je vraag. Wel een serieuze tip)

[bralfa]

Gewoon ff met een magneetje testen???

[Neelis]

Testen met een magneetje is een goeie tip, maar ik wilde het graag nu al weten, dan kan ik nu nog wat regelen voor het lassen van de bout.

[wilco]

ik zou toch voor de ratel met imbus optie gaan hoor..
als deze echt zo vast zit, moet je hem rondom de bout lassen anders draai je hem er zo uit en al lukt dat, dan moet er alsnog een ratel met een dop op.
ratel/imbus en buis op de ratel lijkt me beter..

[reijnaje]

Helaas is dat aluminium. Erg jammer, ook een goed passende imbus draai je dol als hij echt vast zit. Het is te zacht om echt kracht te kunnen zetten.

Wat wilde je hierop aansluiten? Ik zou op zoek gaan naar alternatieve plekken om de sensoren kwijt te kunnen.

[Alessandro]

Laten schrikken (luchtsleutel ), gaat ie zo los. (sorry voor de topicvervuiling dan, maar is serieus goedbedoeld. )
Stel nu, dat je geen luchtsleutel hebt, dan ga je toch even langs je vaste garage, halen ze 'm vast zo los. (en draai je 'm er weer even met de hand in )

[sprint88]

Nog een andere tip
persoonlijk zie ik het lassen niet zo zitten is waarschijnlijk niet sterk genoeg als de plug echt vast zit

1 uitboren en natappen

2 een 10.2 mm gat in boren in de plug en gewoon met M12 optappen

grt rogeralfa

[Neelis]

Het is idd aluminium en de zeskant-inbus is nu rondgedraaid

Een gat boren en erin tappen zie ik niet zitten, dan komt er aluminium in m'n olie.
Ik wilde er een sensor in plaatsen voor de oliedruk of olietemperatuur. Kwam er alleen achter dat het schroefdraad van die inbus M22x1.5 ipv M14x1.5, wat ik aanvankelijk dacht.
Hoe ik nu de oliedruk EN de olietemp ga meten van m'n blok weet ik nog niet. Oplossingen zijn welkom.