uitlijnwaardes Giulietta??

[giuliettaevo]

Hoi,

Gisteravond heb ik mijn Giulietta 2 tandjes verlaagd en nu wil ik hem morgen uit laten lijnen. Afspraak is al gemaakt alleen weet ik niet zeker of de Giulietta wel in de computer staat bij hun.

Vandaar de vraag of iemand voor mij wat uitlijnwaardes heeft. De originele gegevens zijn al goed, maar evt. aangepaste waardes heb ik liever. Waarmee bv rekening wordt gehouden met de verlaging en het ontstane camber. auto is voor straatgebruik. graag had ik een instelling die wat onderstuur verwijderd...

Het betreft dus een Giulietta;
- 2 tandjes verlaagd voor.
- verlagingsveren 75 achter -40 mm(???).
- gele koni's rondom.
- evt. dikke stabi. (heb hem nog liggen, weet alleen nog niet of ik hem wil plaatsen)

Alvast bedankt.

Groeten Remco.

[ravado]

ga je nog caross.ringen tussen je draagarmen en het chassis plaatsen? (op deze manier komt de draagarm weer recht ipv schuinomhoog te staan)

[giuliettaevo]

?????????????

Als ik ringen tussen de carrosserie en de draagarm zou plaatsen zou de draagarm alleen maar schuiner komen te staan, bovendien krijg ik daar nog meer camber door. je plaatst dan immers de onderkant van de wielen verder uit elkaar terwijl de bovenkant gelijk blijft of zelfs dichter naar elkaar toe gaat.

Draaarmen zijn alleen maar rechter (horizontaal) te krijgen door de auto weer een tandje omhoog te zetten en dat wil ik dus niet.

Groeten Remco.

[ravado]

hmm ja, dat klopt....

[GTV Boy]

Je zal wel heel veel van je bussen moeten afhalen anders vreet het banden.

De mijne is 5cm verlaagd en heb er 4 mm afgehaald en is precies goed zo.

[giuliettaevo]

Niemand enkele waardes???

Is een beetje haast bij, moet morgenmiddag uitgelijnd worden...

[Andretti Molletti]

UTFS
F=Fabulous!!!

Zijn hele topics over!

[GTV Boy]

Een beetje uitlijnbedrijf heeft die gegevens, de mijne anders wel.
Zelfs voor mijn GTV.

Ligt aan wat voor apparatuur en software jouw uitlijnboer heeft.

[Andretti Molletti]

Ligt aan wat voor apparatuur en software jouw uitlijnboer heeft.

Die uitlijning is auto afhankelijk niet software/uitlijnapparatuur afhankelijk

[GTV Boy]

Ik bedoelde hiermee dat mijn uitlijner de juiste uitlijngegevens had voor mijn GTV....voertuig..

[Andretti Molletti]

Ik bedoelde hiermee dat mijn uitlijner de juiste uitlijngegevens had voor mijn GTV....voertuig..

In zijn software neem ik aan

[GTV Boy]

juist ja...

[Andretti Molletti]

[Alessandro]

klein beetje toespoor, zeg 0.5 graad doet het schuin afslijten aan de voozijde compenseren. Doe je meer toespoor, dan slijt de band ondanks neg. camber, harder aan de buitenkant!

castor een graadje of 5 à 6 en je onderstuur is weg.

Je neg. camer is nu al ruim voldoende.

En idd UTFS

[giuliettaevo]

Had gewoonweg geen tijd om de zoekfunctie goed te gebruiken. kon elke keer maar even gauw tussendoor op internet kijken of er al reacties waren. heb de zoekfunctie wel even gebruikt maar er staat zo veel op over uitlijnen dat je al een dag bezig bent om alles door te lezen... had wel iets gevonden overigens.

Ben in ieder geval vandaag geweest...

Auto neergezet en het lijstje met eisen afgegeven:
- 6 a 7 graden castor,
- 0-0,5 graden toespoor.
- camber zo laten.

Eind van de dag auto ophalen, en wat denk je; "castor kan je niet stellen bij zo'n auto"... En die noemde zich dan uitlijnspecialist.... heb dus even laten zien waar dat dan wel moest; "die arm had ik niet gezien".

Hij heeft iig het toespoor goed gezet, voor niks...(na een hoop gezeik)

Camber was iets van 1.5 graad en castor iets van 2,5 graden.

Ga nu toch maar castorkogels plaatsen en daarna terrug, er werkte nog iemand anders die er wel meer verstand van had, die mag het de volgende keer proberen.

Op de terugweg trouwens nog geluk gehad, haalde een undercover politieauto in op een 80 weg... met 140+...

Werd natuurlijk aangehouden ( mensen doen ook maar hun werk), resultaat; boete voor 114(120-correctie). zonde geld, maar ja kon het niet laten... had ook veel duurder kunnen zijn als ze me hadden willen neppen.