'grof' geweld.. dus alles met beleid dat wisten ze in 1938 ook wel, mag ik hopen..Hoe afgedraaide draadeind er uitkrijgen?
RE: bout achteras 75
Back on basic.. 'grof' geweld.. dus alles met beleid dat wisten ze in 1938 ook wel, mag ik hopen..
Hoe afgedraaide draadeind er uitkrijgen?
'grof' geweld.. dus alles met beleid dat wisten ze in 1938 ook wel, mag ik hopen..Hoe afgedraaide draadeind er uitkrijgen?
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8246
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: bout achteras 75
WD40tigen en vervolgens met een centerpunt los proberen te slaan.
-
Andretti Molletti
RE: bout achteras 75
Uit de flens rammen of persen, maar daarvoor wil je wel de flens los hebben!
Goed heet stoken kan helpen maar liever niet
Monteren is omgekeerd: een nwe erin persen.
Goed heet stoken kan helpen maar liever niet
Monteren is omgekeerd: een nwe erin persen.
RE: bout achteras 75
Ik hoop voor je dat het lager blijft zitten meestal komt de binnenring mee 
RE: bout achteras 75
hmm, aangezien ik niet zou weten hoe er een nieuw in te persen. Daarvoor geen 'Tools' ..
Weet niet wat een lager kost
Liever behouden dan een nieuwe steken, maar als het te bekostigen is, altijd vervangen lijkt me
Weet niet wat een lager kost
Liever behouden dan een nieuwe steken, maar als het te bekostigen is, altijd vervangen lijkt me
Laatst gewijzigd door Frederico op zo jun 17, 2007 11:49, 1 keer totaal gewijzigd.
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
RE: bout achteras 75
Gewoon erin meppen, heb ik ook zo gedaan.. 
156 Sportwagon , 2003.
GTV 2.0 met Twinspark techniek, 1986.
GTV 2.0 met Twinspark techniek, 1986.
Re: RE: bout achteras 75
ook zo gedaan,maar wel met beleid en juiste vet.Gewoon erin meppen, heb ik ook zo gedaan..
Re: RE: bout achteras 75
Jij snapt ut...ook zo gedaan,maar wel met beleid en juiste vet.Gewoon erin meppen, heb ik ook zo gedaan..
156 Sportwagon , 2003.
GTV 2.0 met Twinspark techniek, 1986.
GTV 2.0 met Twinspark techniek, 1986.
Re: RE: bout achteras 75
dat komt met de jarenJij snapt ut...ook zo gedaan,maar wel met beleid en juiste vet.Gewoon erin meppen, heb ik ook zo gedaan..
als je kijkt naar men eerste post in dit topic 
-
bralfa
- Guru
- Berichten: 1840
- Lid geworden op: vr dec 31, 2004 16:57
- Locatie: Lobith
- Contacteer: Website
RE: bout achteras 75
Als je een stukje van de kop van de wielbout af slijpt kun je met een beetje handigheid de wielbouten vervangen zonder de naaf te demonteren....
Shut up and ride!
Re: RE: bout achteras 75
Oke,ook zo gedaan,maar wel met beleid en juiste vet.Gewoon erin meppen, heb ik ook zo gedaan..
en juiste Vett?
lager rond de € 40 euriess.. nieuw draadeind?
- 75 ts '91 Rosso 130
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993
- 75 IMOLA ts Nero 602
- Gt 2.0 jts (van vader)
- 156 1.9 JTD 16v Ti
gehad
- 156 2.4 jtd Cosmo blue (vaders)
- 75 ts '89 Bianco (sloper)
- 75 ts '89 grigio medio (sloper)
SCARB: 4993