resonantie met remmen.

[cuoresportivo33]

Bij mijn 33 heb ik last van resonantie met remmen. alleen op hoge snelheid, en ik weet bijna zeker dat het van achter komt. voel geen trilling in het pedaal, en wanneer ik aan de handrem trek is het ook niet voelbaar. remtrommels zijn vervangen, alsmede lagers en voering.

Was zelf aan het denken aan de remdrukverdeler. hiervan is nl de stand verandert na dat de auto verlaagd is. lijkt mij alleen vreemd omdat dit misschien gevolgen zou kunnen hebben voor de remdrukverdeling, maar geen resonantie als gevolg kan hebben.

Iemand een idee?

[@lfa@lgra]

Na het verlagen is het heel belangrijk dat je remdrukbegrenzer, welke bij de 33 mechanisch wordt aangestuurd, opnieuw wordt afgeregeld. In de huidige situatie is je achteras dus overberemd en dat is LEVENSGEVAARLIJK !.

De remdrukregelaar heeft echter niets met je trilling te maken. In eerste instantie kan dit wijzen op onronde trommels of verglaasde voeringen. Ook kunnen de achterbanden zelf de oorzaak zijn.

[Michel]

Na het verlagen is het heel belangrijk dat je remdrukbegrenzer, welke bij de 33 mechinich wordt aangestuurd, opnieuwe wordt afgeregeld. In de huidige situatie is je achteras dus overberemd en dat ik LEVENSGEVAARLIJK !.

Inderdaad. En ik durf er geld op zetten dat het in de praktijk amper gebeurd...En dan een keertje met 3 op de achterbank, iets te hard remmen en...ja hoor, daar gaan we Sorry voor off topic

[cuoresportivo33]

Nou heren, dat val wel mee hoor, Rij al 2 jaar verlaagd, regelmatig 5 man erin en volle bak remmen heeft mij nog nooit een blokkerende achteras opgeleverd. Ga natuurlijk wel even erna kijken. bedankt

[Speeder]

Na het verlagen is het heel belangrijk dat je remdrukbegrenzer, welke bij de 33 mechinich wordt aangestuurd, opnieuwe wordt afgeregeld. In de huidige situatie is je achteras dus overberemd en dat ik LEVENSGEVAARLIJK !.

Inderdaad. En ik durf er geld op zetten dat het in de praktijk amper gebeurd...En dan een keertje met 3 op de achterbank, iets te hard remmen en...ja hoor, daar gaan we Sorry voor off topic

Hoe stel je die remkrachtverdelen dan ?

[cuoresportivo33]

staat in de vraagbaak uitgelegd. uit mijn hoofd moet je er een gewicht van ik meen 50kg of 50newton aan hangen. weet ik niet meer zeker en is volgens mij ook typeafhankelijk. zal het wel opzoeken.

daarna de boel weer vastzetten