Aangeschaft: Alfa Romeo 33 SW 1.7 QV4 16V

[Marijn Steenbergen]

Marley, misschien zit ik er toch naast er zijn een aantal overeenkomsten met de Alfa 33 QV4 SW uit het verhaal. Ik zie dat Tijsbeer op 3 aug 2006 een advertentie heeft geplaatst voor de verkoop van zijn witte 33 QV4 SW. Kun je mij in contact brengen met Tijsbeer?

[Sergio]

Marijn, allereerst gefeliciteerd met je auto, altijd leuk, een Q4 op de weg erbij.

Ik ben met Thijs meegeweest naar de RDW importkeuring voor de witte SW. Ik moet zeggen dat ik niet meer weet of dat jouw auto is of de andere witte Q4SW die in NL rijdt. De andere stond bij een Alfa specialist te koop.
De witte SW van Thijs had slecht gerepareerde scahde op het achterscherm en had de 16v stoelen ipv Recaro's dus ik denk toch dat jouw auto de oude auto van Thijs is.

Er zij overigens nog enkele 33's P4/Q4 in Nl, zie oa. mijn onderschrift


Wat betreft de bonk in je aandrijflijn, laat vlot de ophangpunten van je cardanas nakijken, dit is een zwak punt bij de 4wd 33's en dit kan alleen maar verergeren als je wacht.

[Marley164]

Marley, misschien zit ik er toch naast er zijn een aantal overeenkomsten met de Alfa 33 QV4 SW uit het verhaal. Ik zie dat Tijsbeer op 3 aug 2006 een advertentie heeft geplaatst voor de verkoop van zijn witte 33 QV4 SW. Kun je mij in contact brengen met Tijsbeer?

Je kan op www.alfa164passion.com een PBtje sturen naar Tijs(beer) alleen is hij al een tijdje niet meer op het forum geweest en anders op het passionforum een PBtje sturen naar JRX164 of THE KING , die hebben beide zijn gsm nummer.


Saluti , Marley164


Ps: de advertentie is door Tijsbeer geplaatst voor de destijdse eigenaar(die had hem van Tijs overgekocht)

[ToonQVp4]

Ik heb eens op het net gelezen dat het bonken ook door een ''ontwerp fout'' kan komen,de theorie erachter was dat bij scherpe bochten met lage snelheid genomen de as als het ware gaat wringen en dat dat het bonkend geluid veroorzaakt.
Ik heb geen idee of dat het kan,ik eb het ook maar gelezen.

[Sergio]

Toon, het klopt dat de aadnrijving gaat wringen bij maximaal ingestuurde bochten. De visco-koppeling 'meet' een snelheidsverschil tussen de voor- en achterwielen (de voorwielen draaien een grotere cirkel dan de acherwielen en draaien daarmee sneller) en gaat sperren (zelfde idee als bij gripverlies van een as). Hierdoor gaat de aandrijflijn wringen, wat alleen opgevangen kan worden door de banden, wat een schokkerig gedrag veroorzaakt.


Ik zou het niet zien als een ontwerp'fout', maar meer als een consequentie van het gekozen ontwerp met bijbehorend kostenplaatje.

[Alfa-Corazon]

Ik heb gemerkt dat nieuwe draagarmen (dus rubbers) en een goede uitlijning dit verminderd.
He hoort het goed in gladde parkeergarages.

[Marijn Steenbergen]

kenners bedankt voor de info. De auto gaat as vrijdag op de brug en we gaan eens kijken naar de 1e aandachtspunten en een plan van aanpak formuleren. Ik heb gelukkig deskundige hulp van een Alfa monteur en een echte liefhebber (Maurizio)

[Marijn Steenbergen]

Even bijpraten:
Het bonken wordt veroorzaakt door de ophangpunten van de cardanas. De rubbers zijn versleten. Toch jammer. Bij de proefrit hebben we het mankement niet gesignaleerd. Na de proefrit zagen we in de kofferbak dat de 4 wielaandrijving was uitgeschakeld door een losse stekker van de computer. Volgens de verkopende partij omdat de auto anders niet door de APK kwam (rem test met 4x4) Met een ingeschakelde 4 wielaandrijving hebben we geen proefrit gemaakt...

Inmiddels 400km gereden en toch aardig wat aandachtspunten geconstateerd (zie onder), natuurlijk is de auto 15 jaar oud en misschien was de aanschafprijs er ook wel naar (EUR 2000) maar het valt me dan toch tegen dat de verkopende partij niet heeft verteld dat er gebreken zijn. Ik ga hem maar eens een mailtje sturen..

- versleten rubbers ophanging cardan
- auto loopt inmiddels erg slecht stationair
- auto valt spontaan stil (lijkt als of er geen brandstof wordt aangeleverd)
- piepende v snaar moet vervangen worden
- koelvloeistofniveau staat onder minimum, via de uitlaat verliest hij veel vloetstof bij stationair draaien
- afsluit rubber tankdop is weg
- rondom de auto hangt een brandstof lucht bij het rijden
- 1 ophangpunt van de kofferdeksel is spontaan los gegaan

De auto is aangeschaft voor dagelijks gebruik en moet betrouwbaar zijn. Ik heb inmiddels een afspraak staan om alle aandachtspunten aan te pakken.. nu maar hopen dat er geen nieuwe punten bij komen

Zijn er mensen die ervaring hebben met soortgelijke problemen (koelvloeistof, stationair..?)

[ToonQVp4]

balen voor je zeg,vreemd dat je tijdens de proefrit niet heb gemerkt dat de 4x4 het niet deed.hoorde je tijdens het starten wel een tik? en ging het 4x4 lampje ook uit?

[Marijn Steenbergen]

Liefde maakt blind.. Ik zag het helemaal zitten met de auto en heb niet goed op de details gelet. De proefrit was in de straat, heen - en weer.
Later op de brug met de stekker in de computer ging het lampje gewoon uit en functioneerde het systeem.

[Sergio]

Hallo Marijn,

enorm vervelend zeg!, Inderdaad, liefde maakt blind. Toch denk ik dat je de auto voor een redelijk bedrag wer in orde kan maken, met enkele kanttekeningen. Dit zijn het motorblok (lekkekoppakking?) en de ophangrubbers van de cardanas. Één van de twee ophangrubbers is nieuw niet meer te verkrijgen....
Het verhaal dat de 4wd voor de apk uitgeschakeld moest zijn is absolute (!) onzin. Ik ben ook van mening dat je de verkoper hier ook zeke op aan mag spreken. Het 4wd suysteem van de permanent 4is namelijk uitgerust met een extra contact bij jouw rempedaal, waardoor bij het remmen de 4wd wordt uitgeschakeld. Een remtest kan dus nooit door dit systeem (als het correct werkt) gehinderd worden.

Nog een vraag. Brandde het 4wd lanpje tijdens de proefrit? Als dit niet zo was is er gerommeld met het systeem. ToonP4, kan jij misschien eens bij jouw auto testen of het 4wd lampje brandt als je de stekker van de computer in de kofferbak loshaalt? Ik weet dit niet zeker.

En de ophanging van de kofferklep die loszit? Bedoel je het scharnier? Deze bouten zitten normaal muurvast, tevens met dikke kit dus die laten niet vanzelf los.

Wat betreft de brandstofpomp, hoor je deze zoemen? Deze kan slecht zijn, dan hoor je hem ook en dit kan het stilvallen en slecht lopen misschein verklaren.

Zou je mij isschien een pb willen sturen met de naam van de verkoper? Ik ben daar best benieuwd naar (is dit de auto die ik bij import gezien heb of is het een andere)

[Marijn Steenbergen]

Sergio je hebt PB

[ToonQVp4]

off topic.
Ik zou wel willen kijken,maar dat gaat niet mijn p4 staat al 4 weken bij de garage.hopelijk staat hij snel weer voor de deur ,morgen een visco en een as halen en dan maar dat het probleem verholpen is.

[Sergio]

Marijn, ik zie geen pb.
@ ToonP4, ik duim met je mee.

[ToonQVp4]

OFF TOPIC.
thnx sergio.ik las net in een post hier boven dat een van de twee ophang rubbers voor de cardanas niet meer te krijgen is,weet je ook welk rubber dit is?