Gtvco heeft geen BMW

[Dinky Boy]

Zolang je bij 6 cilinders aan een V denkt en niet aan een lijn, ben je in de grond een Alfist en geen Bayer, dus excuses aanvaard

Ahum...




Wie gaat er hier zijn excuses aanbieden

[Aernoudt]

LOL

[yuri 75 V6]

Ik had het even over recenters spul... 'De' Alfa-V6 is toch een begrip geworden, net als de BMW 6-in-lijn.

[Aernoudt]

ff wachten jongens, ik pak vast een zak chips en wat te drinken erbij

[Dinky Boy]

Ik had het even over recenters spul... 'De' Alfa-V6 is toch een begrip geworden, net als de BMW 6-in-lijn.

Neuh, je had het over 'Alfisten' , en is de 6c van Vittorio Jano dan geen begrip?

[yuri 75 V6]

Jawel, maar niet een begrip dat in hedendaagse gebruiksauto's nog geldt.

[Tazio Novante]

En bovendien, Jano is toch bij Fiat begonnen?

Heeft hij niet die contacten warm gehouden.......................en na engineering voor Ferrari & Lancia...................ervoor gezorgd heeft dat we met Fiat motorblokken geindigd zijn?

60 graden V6's rulezzzzz!!!

[jan 75]

Ik had het even over recenters spul... 'De' Alfa-V6 is toch een begrip geworden, net als de BMW 6-in-lijn.

volgens mij zijn de meeste 6 cilinders in V geplaatst tegenwoordig.

een 6c in lijn is altijd groter dan een v6, dus krijgen de meeste koreanen en japaners een v6.
en om de alfaV6 daar mee te vergelijken

het enige voordeel van , krijg het m'n strot bijna niet uit,een bmw, is de achterwielaandrijving.

[Richard75]

van een benz evengoed rwd

[diele]

[GTVke]

Laat je niet op stang jagen Co , er is absoluut niks mis met een BMW E30 en zeker niet een oude M3

[Huib]

Als we dan toch knuppels aan het gooien zijn:

ik betwijfel of een moderne (diesel) Alfa net zoveel rijplezier kan bieden als mijn 120d met M-sport onderstel.

Ik had niet de mogelijkheid om een Italiaanse bolide uit te zoeken (beperkt merkenpakket bij de baas) en ik weet zeker dat een nette 159 SW bij mij een veel grotere glimlach oplevert als ik er 's ochtends naartoe loop. Maar qua sturen moet een 159 toch wel echt goed zijn om de smile die dat duitse wagentje oproept te overtreffen.

Ik kan inmiddels uit ervaring zeggen dat het wel veel leuker is om te zeggen dat je Alfa rijdt dan dat je BMW rijdt. Bij een BMW denkt men 'zo, dat is een goeie en dure wagen' (geen verstand van auto's) of 'patser, heb je je petje niet op vandaag' (een beetje verstand van auto's). Als je Alfa rijdt snappen ze er ook niets van maar dat geeft dan toch dat briljante gevoel dat jij iets weet wat zij niet weten en dat ze het nooit gaan snappen ook

Gelukkig heb ik de 33 nog om af en toe een blokje te hoeken, binnenkort met 16v carbs

[Kosta]

Bij een test van auto-motor und sport van een aantal maanden geleden kwam de 159 als best sturende auto uit de test. Dit waren uitwijktest op droog en nat en en meer. Hier was ook de nieuwe 3-serie bij. Dus de beter sturende auto is het niet . Qua fun kan ik niet over meespreken. De 159 spreekt mij niet zo aan maar een 1-serie Beamer nog minder om eerlijk te zijn.

[Aernoudt]

Bij een test van auto-motor und sport van een aantal maanden geleden kwam de 159 als best sturende auto uit de test. Dit waren uitwijktest op droog en nat en en meer. Hier was ook de nieuwe 3-serie bij. Dus de beter sturende auto is het niet . Qua fun kan ik niet over meespreken. De 159 spreekt mij niet zo aan maar een 1-serie Beamer nog minder om eerlijk te zijn.

Huib heeft het echter over een 1 serie niet een 3 serie
Een 1 serie stuurt beter dan een 3 serie (en een 159), als je van sportief rijden houdt. De mate van direktheid, feed-back van de auto etc. top (voor de mensen die van sportief rijden houden). Heb alles gerpobeerd wat er zo ongeveer te koop is voor dat geld (tot 65000 euro (dikke 130i)) en of je een 1 serie mooi vindt of niet, qua rijden in mijn ogen onovertroffen...

[diele]

Tja , zo'n een serie rijdt best goed... heb er m'n pa bijna een aangesmeerd..