Hoe haal je een aandrijfas uit elkaar

[Sergio]

Ik wil een aandrijfashoes van mijn 33 vervangen en heb daarvoor mijn hele aandrijfas gedemonteerd. De vraagbaak geeft niet aan hoe ik de as helemaal uit elkaar kan halen, de hoes ligt los maar hoe ga ik verder? Ik zie zo op het oog geen verbindingen die ik los kan maken.......

Ik weet dat je slijtage aan een homokineet kunt horen bij het rijden, maar hoe herken je dit eigenlijk op zicht/gevoel bij een gedemonteerde aandrijfas? Dit uit nieuwsgierigheid. Waar komt het (slijtage)geluid precies vandaan?

[Rob75]

Je kunt de buitenste rand van de homokineet loshalen. Dit is een deksel. Daaronder zit een ring en als je die loshaalt komt de homokineet los van de as.

Groet,

Rob

[Steven 33]

interessant topic, fotos graag


succes ermee!

[Sergio]

Bedankt voor de tip en ik zal foto's maken van het (de)monteren, komt sowieso in mijn archief

[cmva]

Je gaat toch geen as uit elkaar halen voor een hoes?
Daar heb je van die mooie toeters voor.Ik heb een gele ,maar ze zijn er ook in zwart.

[GTV Boy]

Ja en dat is een goedkope maar zeker geen perfecte oplossing..

Ik zie dit als een lapmiddel..

[cmva]

Ja en dat is een goedkope maar zeker geen perfecte oplossing..

Ik zie dit als een lapmiddel..

Dan heb je niet de juiste hoezen gebruikt, zijn er in verschillende kwaliteiten

[frankalfa]

Ja en dat is een goedkope maar zeker geen perfecte oplossing..

Ik zie dit als een lapmiddel..

Dan heb je niet de juiste hoezen gebruikt, zijn er in verschillende kwaliteiten

Klopt, als je er van jamex hebt die gaan precies 1 apk mee>slecht rubber!
Grtz,fRank

[Sergio]

dus??? moet ik nu wel of niet de as uit elkaar halen? Ik heb nette hoezen klaarliggen maar toeters???? Ik heb een beetje ondertiteling nodig denk ik...

Nu bej ik van nature best nieuwsgierig en wil de as dus best uit elkaar halen.....

Mbt tot dat 'deksel' dat eraf kan, hoe werkt dit? Eraf tikken?? Dan zit het deksel bij mij wel erg vast nl...

[KAS]

Het is al erg lang geleden dat ik het gedaan heb maar moet je geen borgclipje openbuigen om de homokineet te vervangen? Zoiets ligt mij nog bij iig. Dat is bij veel auto`s het geval. In de homokineet, bij de spiebanen zit een ronde borgclip met een open uiteinde. Daar duw je een middelgrote schroevendraaier in. Nu draai je deze een kwart slag zodat de borgclip open gedrukt wordt. Nu pak je de homokineet van de as af. Monteren is simpeler. Je slaat de homokineet er met een grote rubber hamer terug op.

[Sergio]

Volgens het handboek zit de borgclp binnenin en zou eerst de metalen kap er dus af moeten.
Even een plaatje.


Moet het metalen deksel dat onderaan te zien is er af? En hoe?

[KAS]

Maak eens een foto van de onderkant. Daar waar de as de homokineet in gaat. Volgens mij zie ik geen deksel.

[Sergio]

Maak eens een foto van de onderkant. Daar waar de as de homokineet in gaat. Volgens mij zie ik geen deksel.

Kas, bedoiel je de onderkant van wat je op de foto ziet? Dat is dus de kant waar de as zit, de bovenkant is de kant met de spiebaan.
Ik zie op het plaatje in de vraagbaak ook geen deksel die los kan, wel een borgring maar die moet achter het lager zitten dat in het huis zit... Dus hoe kom ik daar bij....?
Ik zal morgenavond een plaatje proberen te maken, eerst even een nieuwe voorraad remmenreiniger op de kop tikken

[Gordon]

Niet helemaal hetzelfde (is geen Alfa), maar HIER vindt je wat plaatjes.

[Rob75]

@ Sergio:

op de foto van de aandrijfas onderaan zit een opstaande rand. Dat is het deksel dat ik bedoel. Dit kun je demonteren door rondom tegen de rand aan te slaan. Net als in de plaatjes van die VW-bus. Die constructie lijkt er sterk op.

Je kunt dan de borgclip loshalen en de homokineet van de as afnemen. Meteen twee nieuwe hoesjes monteren?

Succes,

Rob