LPG probleem

[Alfagek]

Vandaag is de diagnose gesteld: de pomp is defect. Dus moet de tank vervangen worden... Is het wijsheid om zo'n tank 2e hands te kopen voor weinig? Of gaan die pompen allemaal een keer kapot? Kan via de garage een ruiltank bemachtigen voor € 600,- ex btw en montage. Vindt ik nog wel veel geld... Of zijn dit wel gangbare prijzen? Ik had verwacht dat je voor +/- € 750,- een nieuwe tank moet kunnen krijgen?!? Of ben ik dan weer te zuunig? Ik kan ook een 2ehands kopen voor € 300,-...

Groetjes,
Alfagek
Bas

[ravado]

da's balen.... maaar gelukkig is het niet de verdamper

[Gordon]

JaJa

Maar geef mij die ouwe rommel maar. Al dat elektrische spul gaat alleen maar kapot. Over een half jaar zal het me de reet roesten dat ik dan geen G3 korting krijg.

[andre 166]

de verdeler is waarschijnlijk kapot dit is een rond ding met een stekker en 4 slangen die naar je inlaat spruitstuk gaan kosten 250€ ongeveer

[Alfagek]

Na meting is al gebleken dat de pomp in de tank kapot is. Heb gisteren een 2e hands tank opgehaald en die wordt dinsdag ingebouwd. Dan hopelijk weer lekker op gas rijden... Benzine is niet leuk meer om op te rijden...

Groetjes,
Alfagek
Bas

[Alfagek]

FF een update. Mij is verteld dat elke Vialle tank goed zou zij. Heb ik dus een Vialle tank gekocht afkomstig uit een 146 TI uit 2000. Onze 146 is van 1997. Er zit dus blijkbaar toch verschil in de tank.

De aansluiting van de vulslang is kleiner op de nieuwe tank. Nu wil ik dit oplossen door er een verloopkoppeling tussen te zetten. Lijkt me geen probleem. Maar de bekabeling is ook anders. Beide tanks tellen wel evenveel kabels, maar hebben niet dezelfde kleuren. De stekkerverbindingen zijn ook anders. Hoe kom ik er nu achter hoe ik de kabeltjes weer aan moet sluiten zodat het werkt?

Of zeggen jullie, gewoon helemaal niet aan beginnen en toch nog een andere tank zoeken die wel hetzelfde is. De tank die we nu hebben (1997) is met een rechthoekig deksel, de vervangende tank (2000) heeft een ronde deksel...

Dan nog een vraag. Is het ook mogelijk om alleen de pomp in de tank te vervangen? Ik kan namelijk ook nog zo'n bommetje tank kopen die kleiner is dan mijn huidige LPI tank.

Wie kan mij helpen en adviseren wat te doen? Wie is er hier een kenner op dit gebied?

Groetjes,
Alfagek
Bas

[Andretti Molletti]

Er zijn 3 typen tanken:

1) eerste type met een motor met in de tank ingebouwde elektronica en een glaspareldoorvoer welke de draad bevat voor hoog/laag toerental vd pompmotor.
2) 2e type met de elektronica in een zwart kastje naast de appendagekast.
3) met een RONDE appendagekast en weer de elektronica in de tank, maar een traploze toerentalregeling.

De eesrte 2 types zijn nog wel uitwisselbaar en te verbouwen, het 3e type lijkt me niet geschikt om te combineren met de eerste 2 types LPi installaties.

[Alfagek]

Kijk, dat zijn dingen waar ik wat aan heb....

Zou het nog kunnen dan om de pomp los te vervangen? Dan dus wel de pomp van dezelfde types.

Groetjes,
Alfagek
Bas

[Andretti Molletti]

Alleen de pompen van de types 1 en 2 zijn enigsinds uitwisselbaar zover ik weet.
Als de prijs laag is kun je zowiezo een pomp van 1 en 2 uitwisselen en de pomp constant op max toerental laten draaien.
Kan de pomp wel tegen, maar het geeft alleen wat extra lawaai stationair....

[Alfagek]

OK. Ik kan namelijk voor 100 euro een tank kopen die iets kleiner is. Dan wou ik die pomp overzetten in mijn huidige tank. Die beide tanks komen dan uit 1997. Dat zou dus moeten lukken?

Groetjes,
Alfagek
Bas