Ja, ik ben het uit het ander topic... Met een dynamo wordt volgens mij gewoon de stroomfabriek aangeduidt ongeacht type. Vanuit het Engels heb je de Generator (gelijkstroom dynamo) of de Alternator (wisselstroom dynamo). Naar mijn weten boeit het dan niet of je de gelijkrichter er wel of niet geintegreerd in hebt. (althans, voor het naampje).Hmmm. Misschien bedoelt met een dynamo het ding zoals wij hem kennen, dus met gelijkrichter en regelaar ineen. De alternator is ouder, en daar zaten de componenten op het schutbord.
Denk ik...
De "mute" draad is nu overbodig...![]()