3 cilinders?

[G-LoW]

Mijn gas houdt heel erg in...het betreft een 156 1.8 TS LPi...

Ik ben ermee naar de garage gegaan, hij zei me dat m'n blok op 3 cilinders liep, wat kan hiervan de oorzaak zijn?

Bij voorbaat dank..

[Saf33]

Bougie?
Bougiekabel?
Bobine?

[Robkg]

Bougie?
Bougiekabel?
Bobine?

slechte injector,
koppakking,
kop,
klep(pen)

ik zou zeggen: doe een compressie tetst, test of je ontsteking hebt, dan weet al je veel meer.

Doe trouwens een compressie test bij warm en koud. Ik had namelijk bij een 33 dat mn compressie warm (redelijk) goed was, maar bij koud bleek toch de koppakking lek te zijn bij 1 cilinder.

[G-LoW]

Sow...ik ben best wel een n00b als het gaat om de technische dingen van m'n auto...

Hmmm, de garage had het over bougie-problemen...is dat een dure grap?

Maar wat ik niet snap, als m'n motor net gestart is, rijdt hij wel normaal...totdat ik bijvoorbeeld een keer heb moeten stoppen voor een stoplicht.

Boven de 4000 toeren lijkt hij het ook wel normaal te doen, behoorlijk raar dus..

Explanation?

Thanks in advance.

Angelo

[Rens 1.7QV]

wat doet die op benzine??

Rens

[G-LoW]

Ongeveer hetzelfde...alleen dan bij de 3000 toeren...

Gr. Angelo

[Andretti Molletti]

Sorry dat ik het zeg, maar als je als nOOB op 3 cilinders doorrijdt is het zometeen GLOW in the DARK!!

Levensgevaarlijk met een katalysatorauto!
Laat zo snel mogelijk een vakman diagnose stellen!

(Gezien je verhaal is de kans groot dat het de ontsteking is.. klopt ook nog eens met LPG.. juist dan verbrandt je mengsel niet in demotor maar in de kat..die wordt te warm en even later roodcloeiend.. vandaar GLOW in the DARK.. maar dan met vlammen als het tegen zit!!

[G-LoW]

Gelukkig ben ik intussen ook gestopt met rijden...

Maar, om maar weer even m'n n00b-status op peil te brengen...wil ik er zeker van zijn dat die garages me geen oor aan naaien..want dat is wel vaker gebeurd in het verleden...

Vandaar dat ik eerst zelf wat informatie probeer te vergaren...dat lukt toch wel aardig hier..

[Emilio]

Wat is het toch treurig gesteld met de reputatie van de "aan de auto klussende vakman".
Maar ik weet zeker dat we allemaal die angst hebben als we naar de garage gaan.

Tot zo ver het off-topic gedeelte.

[Andretti Molletti]

Wat is het toch treurig gesteld met de reputatie van de "aan de auto klussende vakman".
Maar ik weet zeker dat we allemaal die angst hebben als we naar de garage gaan.

Tot zo ver het off-topic gedeelte.

Bull shit... ik heb het zuiverste vertrouwen.... (in mezelf)