Revisie remklauw

[gtv6power]

Ik heb vandaag de linkerachterklauw gedemonteerd van de wagen en uiteen gehaald om eens goed proper te maken. Maar ik heb een probleem. De zuiger aan de kant van de grote afstelschroef ging er makkelijk uit, maar de andere krijg ik er maar niet uit (met perslucht en veel WD40 geprobeert maar tevergeefs). Zit er aan die kant mss binnenin een mechanisme waarme ik moet rekening houden en waardoor de zuiger er niet uit kan?( bv. handrem)

greetz

[ravado]

een soort van wartel wat de zuiger in de klauw houdt. Helemaal uitdraaien dan komt er vanzelf uit....

[gtv6power]

Je moet dus op de zuiger een tang zetten ofzo? en dan proberen te draaien. Wat bedoel je juist met die wartel?

[yuri 75 V6]

Misschien zijn wij wel lompe boeren, maar wij hebben de zuigers voorzichtig met een tang vastgepakt bij het randje waar de cup achter valt, en losgedraaid (ze zitten toch op een soort tapeind vast).

[ravado]

het systeem is een schroef (sleutel 7) met schroefdraad en die staat haaks op een ander schroefdraad waar dan weer de zuiger aan vastzit. De bedoeling is om het sleuteltje 7 zover door te draaien dat de zuiger in zijn geheel naar buiten komt. Uiteindelijk heb je dan zoveel ruimte dat je de zuiger met de hand de laatste paar slagen kan geven zodat ie uit de klauw is...

Yuri heeft een optie als je stelmechanisme helemaal dol is... vind ik.

[gtv6power]

ok, bedankt

[yuri 75 V6]

Die zuiger zat zo vast, met de hand wou die dus ook de laatste paar slagjes niet. Vandaar.

[ravado]

aha vandaar..

[gtv6power]

Wat moet je nu juist doen als het stelschroefje 7mm zot gedraaid is?

[harald]

Smeernippel erin draaien en volpompen met vet.

Je moet dan wel de gangbare zuiger fixeren door er in de lengte richting een grote steeksleutel tussen te leggen.

succes.

[yuri 75 V6]

Of methode waterpomptang