Ben nu bezig om een versnellingsbak (105-serie) uit elkaar te halen. Nu heb ik alleen een probleem bij het scheiden van beide helften. Om de helften te kunnen scheiden moet de schakelvork t.b.v. achteruit en 5 verwijderd worden. Deze kun je pas weghalen als je de schakelvorkas uit de bak haalt. Voor zover ik kan nagaan moet dit lukken zodra je het boutje dat de vork en de as verbindt eruit hebt. Dit heb ik braaf gedaan, maar de as wil er niet uit. Ook heb ik de 'borging' d.m.v. de veer met het kogeltje verwijderd. Het klinkt echt of de as binnenin nog vastloopt. De vork is 100% zeker los van de as, want ik kan heb ca. 1 cm verschuiven. OP onderstaande foto heb ik even voor de duidelijkheid aangegeven wat ik losgehaald heb.
Er is vast wel iemand die dit vaker gedaan heeft en mij op weg kan helpen.
Roel
,maar als ik naar de synchro van je 2 kijk begint deze ook aan de buitenzijde al redelijke slijtage(en ook verkleuring) te vertonen. Nu je alles toch uitelkaar hebt zou ik deze synchro ring iig vervangen en als je aan de 3 twijfelt neem die dan ook ff mee. Heb je geen andere bak meer liggen met nog 2 goede synchro ringen???,Heb je alles weer toppie.
Foto's verschijnen binnenkort in mijn topic over het Supertje.
